[實用新型]海面油污清理裝置

有效

• 申請號: 201821965641.0
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209114451U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 沈良朵;鄭文言;鄭曉亭
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: E02B15/10
• 分類號: E02B15/10
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種海面油污清理裝置，其特征為，包括圓柱體結構的裝置殼體，裝置殼體中設有吸油腔，吸油腔的后方設有上調節腔和下調節腔，上調節腔位于下調節腔的下方，裝置殼體的下方還設有油污回收腔，油污回收腔與吸油腔之間通過多個第一通孔相連通；

吸油腔中設有吸油組件；

吸油組件包括端面為圓形結構的轉盤，轉盤上均勻布設四個固定槽，固定槽的端面為正方形結構，固定槽中固定吸油氈，轉盤的中心處設有一個轉軸，轉軸固定在吸油腔的中心處，使轉盤可轉動的固定在吸油腔中，轉盤的厚度小于吸油腔的厚度；

轉軸的右端延伸至上調節腔中、并固定一個第一齒輪，第一齒輪與固定在第一電機上的第二齒輪相嚙合，第一電機固定在上調節腔中；

裝置殼體中設有刮油組件；

刮油組件包括壓輥、支座、第一連接板和第二連接板；

壓輥可轉動的固定在支座上，支座可前后移動的設置在吸油腔的中軸線的下方；

第一連接板和第二連接板均設置在下調節腔中，第一連接板可前后移動的設置在第二連接板的前方，第一連接板上設有多個第一連桿，第一連桿穿過第二連接板固定一個限位板，第二連接板上水平的設有一個電動推桿，電動推桿的推桿與第一連接板固定連接；

第二連接板的上端可滑動的套設在第一導向桿上，第一導向桿徑向的固定在下調節腔中，第一導向桿的下方平行的設有一個第一絲杠，第一絲杠通過螺紋配合的穿過第二連接板的下方，第一絲杠上同軸的固定第三齒輪，第三齒輪通過鏈條與固定在第二電機上的第四齒輪相嚙合，第二電機固定在下調節腔中；

第一連接板與支座之間通過多個第二連桿加以連接，第二連接穿過下調節腔和吸油腔的連接壁上的導向槽；

第二電機轉動帶動第三齒輪轉動，第三齒輪帶動第一絲杠轉動，第一絲杠帶動第二連接板沿第一導向桿進行往復移動，電動推動推動壓輥進行前后移動；

裝置殼體上還設有進油組件；

進油組件包括圓柱體結構的進油殼體，組件殼體中設有進油通道，進油通道中設有軸流風扇，進油殼體設置在吸油腔的轉軸的上方，進油殼體穿過裝置殼體壓設在轉盤上，進油通道的截面為正方形結構，進油通道的邊長小于固定槽的邊長；

當轉盤旋轉至位于上方的吸油氈與進油殼體對應設置時，位于下方的吸油氈與壓輥對應設置；

進油殼體的側壁上與進油通道相連通的設有出水管道。

2.如權利要求1所述的一種海面油污清理裝置，其特征為，進油通道的后端設有篩網。

3.如權利要求1所述的一種海面油污清理裝置，其特征為，裝置殼體的前端為圓錐體結構。

4.如權利要求1所述的一種海面油污清理裝置，其特征為，裝置殼體的頂部設有固定塊，固定塊用于固定在船體上。