[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于裝卸料過程的除塵系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821965298.X
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209291590U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡笳;史德明;吳朝剛;包自力;方輝;夏勇軍;鄭華權(quán);陳文策;夏小虎;張岳恒;李豐;孫延宇;楊洪;姜夢溪
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽欣創(chuàng)節(jié)能環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?/a>
• 主分類號: B65G69/18
• 分類號: B65G69/18;B65G65/32;B65G53/48;B65D90/48;B01D46/02
• 代理公司: 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于裝卸料過程的除塵系統(tǒng)，包括局部密閉罩、吸氣罩隔板、外部吸氣罩、風(fēng)管、螺旋輸灰機(jī)、閥門、袋式除塵器、輸排灰裝置、斗式提升機(jī)、貯灰倉、料位計、排氣口和除塵系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)、排氣煙囪，實(shí)際生產(chǎn)過程中，粉塵通過外部吸氣罩、風(fēng)管，到達(dá)袋式除塵器，焦粉通過輸排灰裝置和斗式提升機(jī)輸送到貯灰倉，同時風(fēng)機(jī)可以將袋式除塵器中的揚(yáng)塵輸送到排氣煙囪中處理，在生產(chǎn)過程中，粉塵通過外部吸氣罩、風(fēng)管，到達(dá)袋式除塵器，焦粉通過輸排灰裝置和斗式提升機(jī)輸送到貯灰倉，風(fēng)機(jī)將袋式除塵器中的揚(yáng)塵輸送到排氣煙囪中處理，對該過程中移動運(yùn)輸?shù)脑线M(jìn)行了除塵處理，增強(qiáng)了工人對全過程的監(jiān)控。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于裝卸料過程的除塵系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著工業(yè)化的發(fā)展和提升，我國能源的需求量呈明顯的上升趨勢，在此工業(yè)化的進(jìn)程中，環(huán)境承受的壓力逐漸增大，節(jié)能減排面臨十分嚴(yán)峻的形勢。而工業(yè)粉塵是減排中的重要內(nèi)容。

在傳統(tǒng)的焦化廠中，在卸料、裝車的過程中會產(chǎn)生嚴(yán)重的二次揚(yáng)塵，造成了環(huán)境污染，威脅著操作工人的身體健康和人身安全。并且在傳統(tǒng)裝卸料過程中，沒有完善的設(shè)備對移動運(yùn)輸?shù)脑线M(jìn)行除塵處理，進(jìn)一步加重了揚(yáng)塵的污染。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于裝卸料過程的除塵系統(tǒng)，以解決在傳統(tǒng)的焦化廠中，在卸料、裝車的過程中會產(chǎn)生嚴(yán)重的二次揚(yáng)塵，造成了環(huán)境污染，威脅著操作工人的身體健康和人身安全，并且在傳統(tǒng)裝卸料過程中，沒有完善的設(shè)備對移動運(yùn)輸?shù)脑线M(jìn)行除塵處理，進(jìn)一步加重了揚(yáng)塵的污染的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種應(yīng)用于裝卸料過程的除塵系統(tǒng)，包括局部密閉罩、吸氣罩隔板、外部吸氣罩、風(fēng)管、螺旋輸灰機(jī)、閥門、袋式除塵器、輸排灰裝置、斗式提升機(jī)、貯灰倉、料位計、排氣口、風(fēng)機(jī)和排氣煙囪，卸料樓的上層均通過螺栓安裝有局部密閉罩，且局部密閉罩位于卸料樓的上層設(shè)置的卸料口上方，焦樓底層的卸料口均通過螺栓安裝有外部吸氣罩，外部吸氣罩與風(fēng)管連通，且風(fēng)管的頂端安裝有斜板，斜板的底端安裝有螺旋輸灰機(jī)，風(fēng)管上通過螺栓安裝有閥門，螺旋輸灰機(jī)的底端安裝有袋式除塵器，且袋式除塵器的底端安裝有輸排灰裝置，且輸排灰裝置的一端通過皮帶連接有斗式提升機(jī)，斗式提升機(jī)的頂端通過皮帶連接有貯灰倉。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案，局部密閉罩上設(shè)置有觀察孔，卸料樓之間安裝有吸氣罩隔板，吸氣罩隔板為沿通廊方向的可伸縮結(jié)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案，閥門為手動蝶閥或電動蝶閥。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案，貯灰倉內(nèi)通過螺栓安裝有若干料位計，若干料位計的數(shù)量至少為兩個。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案，貯灰倉上端設(shè)置有排氣口。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案，袋式除塵器的一端設(shè)置有風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)通過管道與袋式除塵器相連，風(fēng)機(jī)為全壓在2000-8000Pa，風(fēng)量10000-1000000m³/h。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案，排氣煙囪和風(fēng)機(jī)通過管道相連，且排氣煙囪的底端設(shè)有清灰孔、排水孔及檢修孔。

本實(shí)用新型的有益效果：同以往汽車裝卸料過程相比，不僅提供了一種完善的設(shè)備解決裝車、卸料過程的揚(yáng)塵問題，并且對該過程中移動運(yùn)輸?shù)脑线M(jìn)行了除塵處理，同時進(jìn)行了有效地監(jiān)控，利用組織氣流將揚(yáng)塵控制在一定范圍內(nèi)，并對含塵氣體經(jīng)袋式除塵器，使卸料過程中的焦粉揚(yáng)塵得到了有效地吸收，滿足國家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

附圖說明

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

圖1為本實(shí)用新型一種應(yīng)用于裝卸料過程的除塵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型螺旋輸灰機(jī)正視圖。