[實用新型]一種壓縮機用懸浮式自冷填料

有效

• 申請號: 201821965091.2
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209245245U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 林延安;林君毅;吳小蘭;阮曉丹;林一峰
• 申請（專利權）人: 上海東方壓縮機廠有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F04B39/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實用新型公開了一種壓縮機用懸浮式自冷填料，涉及壓縮機領域，該壓縮機用懸浮式自冷填料，包括氣缸、接筒和活塞桿，所述氣缸的右側與接筒的左側活動連接，所述氣缸的右側開設有第一螺紋槽，所述接筒的左側開設有第二螺紋槽，第一螺紋槽和第二螺紋槽的內壁均與螺栓的表面螺紋連接，接筒的左側開設有環形槽，環形槽的內壁與密封墊的表面活動連接，密封墊的左側與氣缸的右側搭接，氣缸的右側與填料杯的左側活動連接。本實用新型通過設置填料杯、填料環組、法蘭、螺桿和螺帽，解決了目前常見壓縮機中的密封填料安裝在氣缸內部，而接筒中為填料安裝進行操作的空間在其安裝完成后就閑置浪費，從而導致接筒空間利用率較低的問題。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，具體為一種壓縮機用懸浮式自冷填料。

背景技術

壓縮機是指通過氣缸內活塞或隔膜的往復運動，使缸體容積發生周期變化，實現氣體增壓和輸送的一種壓縮機，活塞通過活塞桿帶動其運動，而活塞桿在運動時需要對其進行密封，對活塞桿運動時密封的填料即為自冷密封填料，自冷密封填料大多安裝在氣缸的內部。

目前常見壓縮機中的密封填料安裝在氣缸內部，需將氣缸加長并鑄造出足夠的空間來安放填料，接筒中為填料安裝進行操作的空間在其安裝完成后就閑置浪費，從而導致接筒的空間利用率較低。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種壓縮機用懸浮式自冷填料，解決了目前常見壓縮機中的密封填料安裝在氣缸內部，而接筒中為填料安裝進行操作的空間在其安裝完成后就閑置浪費，從而導致接筒空間利用率較低的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種壓縮機用懸浮式自冷填料，包括氣缸、接筒和活塞桿，所述氣缸的右側與接筒的左側活動連接，所述氣缸的右側開設有第一螺紋槽，所述接筒的左側開設有第二螺紋槽，所述第一螺紋槽和第二螺紋槽的內壁均與螺栓的表面螺紋連接，所述接筒的左側開設有環形槽，所述環形槽的內壁與密封墊的表面活動連接，所述密封墊的左側與氣缸的右側搭接，所述氣缸的右側與填料杯的左側活動連接，所述填料杯的右側開設有填料杯槽，所述填料杯槽的內壁與填料環組的表面活動連接。

所述填料杯和填料環組均活動套接在活塞桿的表面，所述填料環組的表面開設有填料槽，所述填料槽的內壁與填料的表面活動連接，所述填料杯的右側與法蘭的左側搭接，所述接筒的左側開設有通槽，所述通槽的內壁與法蘭的表面活動連接，所述氣缸的右側固定連接有螺桿，所述法蘭活動套接在螺桿的表面，所述螺桿的表面與螺帽的內壁螺紋連接，所述螺帽位于接筒的內部，所述螺帽的左側與法蘭的右側搭接。

優選的，所述填料環組包括第一填料環和第二填料環，所述第一填料環的右側與第二填料環的左側搭接，所述第一填料環和第二填料環的表面均開設有填料槽，所述第一填料環和第二填料環的表面均與填料杯槽的內壁活動連接。

優選的，所述填料杯在同一氣缸上的數量為四個，相鄰兩個填料杯的相對面搭接，兩個填料杯的相對面均開設有凹槽，所述凹槽的內壁與密封圈的表面活動連接。

優選的，所述填料杯、填料環組和法蘭的中心軸線均與活塞桿的中心軸線重合。

優選的，所述填料杯槽呈喇叭狀，所述填料環組的形狀與填料杯槽的形狀相適配。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種壓縮機用懸浮式自冷填料，具備以下有益效果：