[實用新型]一種自動脫模熱流道控制充電器殼體模具

有效

• 申請號: 201821963935.X
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209111464U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 劉昌蒙;吳錫林;楊文勝;申楊;胡志軍;劉昌明
• 申請（專利權）人: 東莞市盈合精密塑膠有限公司
• 主分類號: B29C45/66
• 分類號: B29C45/66;B29C45/40;B29C45/33;B29L31/34
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• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自動脫模熱流道控制充電器殼體模具，底板兩側分別設置有氣缸，氣缸下部密封滑動連接活塞桿，活塞桿下端固定連接底板上表面，氣缸固定于上模兩側；所述氣缸背面固定有齒條板，齒條板嚙合大齒輪，大齒輪轉動連接于下模的側壁上，大齒輪下方嚙合小齒輪，小齒輪固定于雙向螺紋桿的兩端，雙向螺紋桿兩側均穿過下模側壁并與之軸承轉動連接；所述雙向螺紋桿兩側對稱螺紋連接楔形塊，楔形塊下方兩側分別轉動連接第二轉輪，第二轉輪下部貼合下模的底部，楔形塊的上表面貼合第一轉輪的下部，第一轉輪轉動連接于活動板的底部，活動板邊緣密封滑動連接下模的內壁。

技術領域

本實用新型涉及一種模具設備，具體是一種自動脫模熱流道控制充電器殼體模具。

背景技術

我們常見的熱流道系統有單點熱澆口和多點熱澆口二種形式。單點熱澆口是用單一熱澆口套直接把熔融塑料射入型腔，它適用單一腔單一澆口的塑料模具;多點熱澆口是通過熱澆道板把熔融料分枝到各分熱澆口套中再進入到型腔，它適用于單腔多點入料或多腔模具。

市場上的充電器殼體大多均采用熱流道模具成型，但是現有的熱流道模具大多不帶有自動脫模的功能，在模具成型后往往會與下模粘結，不易脫模，生產的自動化程度較低，脫模耗時耗力，同時也會增加損壞率，增加生產成本。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種自動脫模熱流道控制充電器殼體模具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種自動脫模熱流道控制充電器殼體模具，包括下模、上模和氣缸，其中，下模下表面固定于底板上，所述底板兩側分別設置有氣缸，氣缸下部密封滑動連接活塞桿，活塞桿下端固定連接底板上表面，氣缸固定于上模兩側；所述氣缸背面固定有齒條板，齒條板嚙合大齒輪，大齒輪轉動連接于下模的側壁上，大齒輪下方嚙合小齒輪，小齒輪固定于雙向螺紋桿的兩端，雙向螺紋桿兩側均穿過下模側壁并與之軸承轉動連接；所述雙向螺紋桿兩側對稱螺紋連接楔形塊，楔形塊下方兩側分別轉動連接第二轉輪，第二轉輪下部貼合下模的底部，楔形塊的上表面貼合第一轉輪的下部，第一轉輪轉動連接于活動板的底部，活動板邊緣密封滑動連接下模的內壁。

作為本實用新型進一步的方案：所述底板下端四角均固定連接有支腿，底板下部中央固定連接配電箱。

作為本實用新型再進一步的方案：所述配電箱電性連接氣缸和氣泵以及開關。

作為本實用新型再進一步的方案：所述底板一側固定連接立柱，立柱上部固定連接橫梁，且橫梁端部下方套接注料管。

作為本實用新型再進一步的方案：所述注料管下部密封套接固定套管上部，固定套管下部連通并固定上模的上方中央。

作為本實用新型再進一步的方案：所述上模上方兩側分別固定并連通有排氣管。

作為本實用新型再進一步的方案：所述雙向螺紋桿兩側的螺紋旋向呈鏡像關系。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該模具通過氣缸帶動上模上下移動，在上模移動的同時通過齒條板帶動大齒輪和小齒輪轉動，小齒輪帶動雙向螺紋桿轉動從而帶動兩側的楔形塊相向而行或者相背而行從而帶動活動板跟隨上下移動，達到上模上移的同時活動板帶動位于下模中已經成型的鑄件與下模分離，實現自動脫模的功能，大大提高了模具注塑成型的自動化程度。

附圖說明

圖1為自動脫模熱流道控制充電器殼體模具的結構示意圖。

圖2為自動脫模熱流道控制充電器殼體模具中氣缸和齒條板以及大齒輪的側視圖。

圖3為自動脫模熱流道控制充電器殼體模具中楔形塊和第二轉輪的結構示意圖。