[實(shí)用新型]一種電動(dòng)汽車電池箱整形裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821963598.4
• 申請(qǐng)日: 2018-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN209110038U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡智信
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 內(nèi)蒙古玉橋合金材料制造有限公司
• 主分類號(hào): B21D43/13
• 分類號(hào): B21D43/13
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及整形裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電動(dòng)汽車電池箱整形裝置，包括板體，板體下表面四角均固定安裝有支撐腿，板體上表面兩側(cè)均固定安裝有支撐板，支撐板上端固定安裝有橫板，橫板下表面中部固定安裝有整形儀器本體，整形儀器本體上固定安裝有控制器，整形儀器本體下端中部固定安裝有電動(dòng)液壓桿，電動(dòng)液壓桿下端固定安裝有整形板，板體上表面中部開設(shè)有凹槽，板體下表面中部開設(shè)有通槽，且通槽上端與凹槽連通，放置板下表面中部固定安裝有齒條，板體下表面一側(cè)固定安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸一端固定安裝有齒輪。該電動(dòng)汽車電池箱整形裝置上下料方便、操作簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及整形裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)汽車電池箱整形裝置。

背景技術(shù)

由于汽車工業(yè)引發(fā)的全世界范圍內(nèi)的能源問(wèn)題與環(huán)境問(wèn)題，使研發(fā)新能源汽車成為當(dāng)今世界的緊迫任務(wù)，新能源汽車是解決汽車交通所面臨的能源與環(huán)境問(wèn)題的有效途徑，在新能源動(dòng)力汽車中，電池系統(tǒng)是整個(gè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)中重要的一部分，所以電池系統(tǒng)性能的好壞直接決定了整個(gè)系統(tǒng)的性能，因此，電動(dòng)汽車電池箱的生產(chǎn)加工是至關(guān)重要的一個(gè)部分，在對(duì)電動(dòng)汽車電池箱的生產(chǎn)加工中，需要對(duì)電池箱進(jìn)行整形處理以解決表面不平整等問(wèn)題。

目前的整形裝置不方便進(jìn)行上料和下料，在對(duì)電池箱完成一面的整形處理后，還要靠人力用手伸入儀器下去將其拿出進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，再次放入進(jìn)行整形，此過(guò)程操作十分麻煩，而且危險(xiǎn)系數(shù)較高，容易對(duì)工作人員造成傷害，同時(shí)還會(huì)加大勞動(dòng)強(qiáng)度，降低工作效率發(fā)明內(nèi)容。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種電動(dòng)汽車電池箱整形裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種電動(dòng)汽車電池箱整形裝置，包括板體，所述板體下表面四角均固定安裝有支撐腿，所述板體上表面兩側(cè)均固定安裝有支撐板，支撐板上端固定安裝有橫板，橫板下表面中部固定安裝有整形儀器本體，整形儀器本體上固定安裝有控制器，所述整形儀器本體下端中部固定安裝有電動(dòng)液壓桿，電動(dòng)液壓桿下端固定安裝有整形板，且整形板兩端均通過(guò)第一滑動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩個(gè)所述支撐板相對(duì)一側(cè)，所述板體上表面中部開設(shè)有凹槽，且凹槽兩端均貫穿板體兩側(cè)，所述凹槽內(nèi)底部通過(guò)第二滑動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝有放置板，所述板體下表面中部開設(shè)有通槽，且通槽上端與凹槽連通，所述放置板下表面中部固定安裝有齒條，且齒條下端延伸至通槽內(nèi)，所述板體下表面一側(cè)固定安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸一端固定安裝有齒輪，且齒輪與齒條相互嚙合。

優(yōu)選的，所述第一滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在所述支撐板靠近板體上表面中部一側(cè)的兩個(gè)固定塊以及固定安裝在所述整形板一端的環(huán)形滑塊，兩個(gè)所述固定塊之間貫穿設(shè)置有螺桿并通過(guò)螺母連接，且所述環(huán)形滑塊滑動(dòng)設(shè)置在螺桿外側(cè)。

優(yōu)選的，所述第二滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在所述凹槽內(nèi)底部一側(cè)的滑槽以及固定安裝在所述放置板下表面一側(cè)的滑塊，且所述滑塊滑動(dòng)設(shè)置在滑槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述支撐腿下端均固定安裝有防滑墊。

優(yōu)選的，所述電機(jī)上端固定設(shè)置有減震墊。

本實(shí)用新型提出的一種電動(dòng)汽車電池箱整形裝置，有益效果在于：該電動(dòng)汽車電池箱整形裝置通過(guò)電機(jī)、齒輪以及齒條等結(jié)構(gòu)之間的相互配合，從而能夠使放置板在凹槽內(nèi)沿著水平方向移動(dòng)，從而方便了上料和下料，同時(shí)，在對(duì)電池箱的一個(gè)表面處整形完成后，可開啟電機(jī)，移動(dòng)放置板，將電池箱傳送出來(lái)，從而便于對(duì)其進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，再次對(duì)電池箱的其他表面進(jìn)行整形處理，操作過(guò)程簡(jiǎn)單方便，而且安全性高，降低了危險(xiǎn)系數(shù)，大大提高了該裝置的實(shí)用性能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種電動(dòng)汽車電池箱整形裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型提出的一種電動(dòng)汽車電池箱整形裝置的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

圖3為本實(shí)用新型提出的一種電動(dòng)汽車電池箱整形裝置的結(jié)構(gòu)俯視圖。