[實用新型]一種電梯目的層群控系統

有效

• 申請號: 201821963459.1
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209322228U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 何光;彭興平;余海躍;魏建軍;雷曉燕;金春雨
• 申請（專利權）人: 四川科萊電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B1/18
• 分類號: B66B1/18
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 賈曉燕

本實用新型公開了一種電梯目的層群控系統，包括：一智能終端模塊；分別與智能終端模塊通信連接的遠程控制模塊和群控板模塊；其中，群控板模塊還通信連接有至少2個單梯單元，以實現對各單梯單元的智能化呼梯控制。采用本實用新型的電梯目的層群控系統能夠根據乘客呼梯情況智能化調度各個電梯的運行，減小環境污染、減低能源損耗同時以提高運營效率。

技術領域

本實用新型涉及一種群控系統。更具體地說，本實用新型涉及一種電梯目的層群控系統。

背景技術

電梯是一種為了滿足人們對垂直運輸的需要，機電結合安裝在建筑物內，提供運輸服務的復雜交通工具。隨著人民生活水平的提高和城市建筑的高速發展，電梯交通系統的需求變得越來越復雜，一座樓宇需要配置多臺電梯以提高交通服務質量。然而，如果建筑物中的每臺電梯都采用集選控制自主運行方式，不僅不能完全滿足現代樓宇的多種要求，還會帶來諸如環境污染、能源損耗、運營效率低下等問題。由此產生了電梯群控問題。電梯群控系統是根據建筑物內的交通流狀況，合理地分配多部電梯，根據管理目標、服務質量、服務數量及能量消耗的要求，電梯群控制器能合理、優化調度多部電梯以滿足服務目標要求的系統。

目前我國的城市建筑正在經歷著一個前所未有的蓬勃發展，需要一種優化控制策略對多臺電梯進行協調調度，使電梯群系統具有更高的運行效率，同時滿足乘客生理和心理的需求。只有電梯群控技術的不斷改進和提高，才能使電梯系統與城市建筑融為一體，為我國電梯業的發展提供動力。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是解決至少上述問題和/或缺陷，并提供至少后面將說明的優點。

為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，提供了一種電梯目的層群控系統，包括：

一智能終端模塊；

分別與所述智能終端模塊通信連接的遠程控制模塊和群控板模塊；

其中，所述群控板模塊還通信連接有至少2個單梯單元，以實現對各單梯單元的智能化呼梯控制。

優選的是，其中，各所述單梯單元包括：

一與所述群控板通信連接的目的層選層器；

以及一與所述群控板通信連接的電梯控制器。

優選的是，其中，所述單梯單元還包括：

與所述電梯控制器通信連接的轎頂板；

以及分別與所述轎頂板通信連接的轎內顯示器和轎內指令板。

優選的是，其中，所述群控板模塊與所述目的層選層器模塊以及電梯控制器模塊為CAN總線連接。

優選的是，其中，所述單梯單元被設置為8個。

本實用新型至少包括以下有益效果：通過設置的智能終端模塊，遠程控制模塊以及群控板模塊，能夠根據大廳出發的目的層指令登記頻率，自動識別上行、下行高峰運行模式，上行、下行高峰動態分區派梯上行高峰模式動態分區，把不同區域的乘客安排到相應的電梯，當電梯空閑時返回大廳層或返回到相應區域的最高層，把乘客分散分配到距離相近的電梯，使乘客以最短的時間到達目標樓層，遠程控制能減少侯梯等待時間，同時還能根據遠程控制模塊上反饋的等待時間和當前樓層侯梯人數而合理安排行進速度。

本實用新型的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

附圖說明

圖1為本實用新型一種電梯目的層群控系統的模塊原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。