[實用新型]一種平臺化新能源客車前圍頂部裝飾結構

有效

• 申請號: 201821962959.3
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209336635U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 歐冒奇;樊文堂;諸萍;李江;陳青生;劉桂林;曹正策;高志暖;黃勇;何友國
• 申請（專利權）人: 南京金龍客車制造有限公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02;B60R7/04
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

本實用新型公開了一種平臺化新能源客車前圍頂部裝飾結構，包括前頂前段、前路牌檢修蓋、前頂后段、門泵檢修蓋、射燈、中頂、車內滾動屏、雙眼出風口、電器控制開關、醫藥箱蓋、前置頂裝飾罩、前路牌、頂蓋骨架、側片骨架和空調面板，所述前頂前段與前頂后段固定連接，頂蓋骨架和側片骨架固定于前頂后段上，前路牌檢修蓋、門泵檢修蓋、射燈、雙眼出風口、電器控制開關、醫藥箱蓋、前置頂裝飾罩、前路牌和空調面板均固定于前頂前段上，車內滾動屏安裝在中頂上。本實用新型模塊化設計，節約制作成本；醫藥箱的集成化設計降低采購物料成本；最大的路牌檢修蓋設計，滿足客戶大路牌的作用與維護。

技術領域：

本實用新型涉及一種平臺化新能源客車前圍頂部裝飾結構。

背景技術：

目前已有前圍不能制作工具箱、醫藥箱；客戶有這些配置需求時，需制作不銹鋼箱子，其不但增加成本，還占用車內乘客的空間。現將工具箱、醫藥箱設計到前頂內，節約成本，增加車內可利用空間。

當前電器在新能源車的運用越來越多，儀表板的面板安裝電器控制開關和面板的空間不夠，造成部份開關和控制面板擠在一處，不方便操作，容易引起誤操作。

實用新型內容：

本實用新型是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種平臺化新能源客車前圍頂部裝飾結構。

本實用新型所采用的技術方案有：一種平臺化新能源客車前圍頂部裝飾結構，包括前頂前段、前路牌檢修蓋、前頂后段、門泵檢修蓋、射燈、中頂、車內滾動屏、雙眼出風口、電器控制開關、醫藥箱蓋、前置頂裝飾罩、前路牌、頂蓋骨架、側片骨架和空調面板，所述前頂前段與前頂后段固定連接，頂蓋骨架和側片骨架固定于前頂后段上，前路牌檢修蓋、門泵檢修蓋、射燈、雙眼出風口、電器控制開關、醫藥箱蓋、前置頂裝飾罩、前路牌和空調面板均固定于前頂前段上，車內滾動屏安裝在中頂上。

進一步地，所述前頂后段上設有前門裝置孔。

本實用新型具有如下有益效果：

1、模塊化設計，節約制作成本；

2、醫藥箱的集成化設計降低采購物料成本；

3、最大的路牌檢修蓋設計，滿足客戶大路牌的作用與維護。

附圖說明：

圖1為本實用新型主視圖。

圖2為本實用新型左視圖。

圖3為本實用新型俯視圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1至圖3，本實用新型一種平臺化新能源客車前圍頂部裝飾結構，包括前頂前段1、前路牌檢修蓋2、前頂后段4、門泵檢修蓋5、射燈6、中頂7、車內滾動屏8、雙眼出風口9、電器控制開關10、醫藥箱蓋11、前置頂裝飾罩12、前路牌13、頂蓋骨架14、側片骨架15和空調面板16，前頂前段1與前頂后段4固定連接，頂蓋骨架14和側片骨架15固定于前頂后段4上，前路牌檢修蓋2、門泵檢修蓋5、射燈6、雙眼出風口9、電器控制開關10、醫藥箱蓋11、前置頂裝飾罩12、前路牌13和空調面板16均固定于前頂前段1上，車內滾動屏8安裝在中頂7上。

前頂后段4上設有前門裝置孔3。

本實用新型可自由組合使用，中頂為選用件，可以9米、10米、11米、12米及18米鉸接車上使用安裝。9米車型和18米鉸接車因其單接車廂長度不超過9米，在選用該結構時不能使用中頂，須將中頂所安裝的車內滾動屏安裝在前頂檢修蓋上；10米、11米、12米車型在選用時可按此結構整體安裝。