[實用新型]一種電源插針套的拉力測試設備

有效

• 申請號: 201821962908.0
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN209349090U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 陳贊輝
• 申請（專利權）人: 廣東威浦電器有限公司
• 主分類號: B07C5/34
• 分類號: B07C5/34;B07C5/36
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 溫旭

一種電源插針套的拉力測試設備，它包括機座、轉動圓盤、步進電機、拉力過緊氣缸、拉力過松氣缸、主控板、進料導料架、合格品卸料架、過緊導料架、過松導料架和側試機構；轉動圓盤的轉軸與步進電機軸固定連接；設在拉力過緊氣缸的活塞桿上的過緊頂桿與過緊頂桿孔滑動配合，設在過松氣缸的活塞桿上的過松頂桿與過松頂桿孔滑動配合；側試機構檢測位于垂直于水平面的直徑線上端的載件槽內所述插針套，進料導料架與轉動圓盤滑動配合，合格品卸料架與轉動圓盤的另一側配合，過緊導料架、載件槽和過緊頂桿配合，過松導料架、載件槽和過松頂桿配合。自動裝料、自動檢測，并將過緊、過松和合格品分類，便于識別；工效高，成品率高。

技術領域

本發明涉及一種電源插座的插針套的測試裝置。

背景技術

目前現有技術，目前現有技術，用人工測試，生產效率低。

發明內容

本發明的目的是：提供一種電源插針套的拉力測試設備，它具有自動測試識別，工效高；成品率高的特點。

本發明是這樣實現的：一種電源插針套的拉力測試設備，它包括機座、轉動圓盤、步進電機、拉力過緊氣缸、拉力過松氣缸、主控板、進料導料架、合格品卸料架、過緊導料架、過松導料架和側試機構；

機座包括工作臺部和側箱體部，側箱體部的壁板上設有轉軸孔、過緊頂桿孔和過松頂桿孔，過緊頂桿孔和過松頂桿孔分布在一個圓弧上，圓弧的圓心和轉軸孔的圓心重合；

轉動圓盤的設有若干半圓形的載件槽，

轉動圓盤的轉軸與轉軸孔樞接，轉軸與設有側箱體部內的步進電機軸固定連接；拉力過緊氣缸和拉力過松氣缸設在側箱體部內，設在拉力過緊氣缸的活塞桿上的過緊頂桿與過緊頂桿孔滑動配合，設在過松氣缸的活塞桿上的過松頂桿與過松頂桿孔滑動配合；側試機構檢測位于垂直于水平面的直徑線上端的載件槽內所述插針套，進料導料架與轉動圓盤滑動配合，合格品卸料架與轉動圓盤的另一側配合，過緊導料架、載件槽和過緊頂桿配合，過松導料架、載件槽和過松頂桿配合。

所述的一種電源插針套的拉力測試設備，其特殊之處在于：所述轉動圓盤上相鄰二個載件槽的圓心角與過緊頂桿孔和過松頂桿孔的圓心角相等。

所述的一種電源插針套的拉力測試設備，其特殊之處在于：所述測試機構包括垂直支撐板、升降氣缸、升降座、水平移動氣缸、左右移動板件、固定座板、設在固定座板上前導向板及后導向板、從動驅動件、拉力桿、測試針、壓力彈簧和感應器，

升降座包括底座板和設在底座板一端的下開口的框形件，與底座板連接的框形件的壁板上設有導向孔；

垂直支撐板下端與所述工作臺部固定連接，升降氣缸的缸體與垂直支撐板固定連接，活塞桿與升降座的底座板固定連接，所述轉動圓盤伸入框形件內；水平移動氣缸固定在底座板上，左右移動件的水平板與水平移動氣缸的缸體平行、垂直板與活塞桿固定連接；固定座板與水平移動氣缸的缸體固定連接，感應器設在固定座板的一端，拉力桿穿過前、后導向板的導向孔并從前、后導向板的導向孔中伸出，從動驅動件一端與拉力桿固定連接、另一端穿過固定座板上的導向孔與左右移動件的水平板固定連接，測試針與拉力桿的前端連接，測試針與框形件上的導向孔、載件槽上的插針套配合；感應器與拉力桿的后端配合；感應器、升降氣缸和水平移動氣缸與主控板連接。

所述的一種電源插針套的拉力測試設備，其特殊之處在于：所述感應器有二個，一個為過緊感應器、另一個為過松感應器。

本發明一種電源插針套的拉力測試設備，自動裝料、自動檢測，并將過緊、過松和合格品分類，便于識別；工效高，成品率高。

附圖說明

圖1是本發明的立體圖。

圖2是本發明的剖視圖。

圖3是圖2的A—A視圖。

圖4是本發明側試機構的立體圖。