[實用新型]一種電機存放架

有效

• 申請號: 201821961551.4
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209491745U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 陳楊;魯水明;應軍江;傅奇鋒
• 申請（專利權）人: 浙江朝舜機電有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

一種電機存放架，屬于電機設備技術領域；將待存放的電機放到前副穿送帶上或后副穿送帶上時，電機通過前副傳送帶傳送至前主傳送帶上，電機被前主傳送帶傳送至前主傳送帶的右側，傳送過程中被定位傳感器定位，電機被有序的存放在前主傳送帶上，電機通過后副傳送帶傳送至后主傳送帶上，電機被后主傳送帶傳送至后主傳送帶的右側，傳送過程中被定位傳感器定位，電機被有序的存放在前主傳送帶上，實現了電機的自動存放，且在搬運過程中不會傷到電機和操作人員；遮塵板將主體架上方掉落的灰塵遮擋住，卷筒電機轉動卷筒，使卷筒可以將遮塵布卷起或放下，遮塵布被放下時，可以有效的阻擋前后側的灰塵進入，實現電機存放時保存外殼干凈的效果。

技術領域

本實用新型屬于電機設備技術領域，具體是涉及一種電機存放架。

背景技術

電機領域中，存放小型的電機的設備比較簡陋，傳統的存放電機直接把電機放入普通的貨架上，存放過程是直接通過手工搬運將電機放在普通的貨架上，由于環境的影響會在電機外殼上粘附一些灰塵，而且直接拿在手上搬運會對工作人員手部造成劃傷。為此，提供一種電機存放架。

發明內容

本實用新型主要是解決上述現有技術所存在的技術問題，提供一種電機存放架。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種電機存放架，包括主體架，所述主體架呈倒T型，所述主體架的左側設有升降支座，所述升降支座的上端設有上固定板，所述升降支座的下端設有下固定板，所述上固定板的前上側設有前第一步進電機，所述上固定板的后上側設有后第一步進電機，所述升降支座的前方設有一根前絲桿，所述前絲桿的上端穿過上固定板連接前第一步進電機，所述前絲桿的下端連接下固定板，所述升降支座的后方設有一根后絲桿，所述后絲桿的上端穿過上固定板連接后第一步進電機，所述后絲桿的下端連接下固定板，所述前絲桿上設有前升降板，所述前升降板的左側設有前第二步進電機，所述前升降板的前側設有若干前副滾軸，所述前第二步進電機連接靠左側的前副滾軸，所述若干前副滾軸的外側設有前副穿送帶，所述若干前副滾軸的前側設有前副滾軸支撐桿，所述前升降板與前副滾軸支撐桿上均設有若干前副軸承，所述若干前副滾軸的兩端分別連接若干前副軸承，所述前副滾軸支撐桿的右端設有前傳感器支架，所述前傳感器支架的下端設有前副傳感器，所述后絲桿上設有后升降板，所述后升降板的左側設有后第二步進電機，所述后升降板的后側設有若干后副滾軸，所述后第二步進電機連接靠左側的后副滾軸，所述若干后副滾軸的外側設有后副穿送帶，所述若干后副滾軸的后側設有后副滾軸支撐桿，所述后升降板與后副滾軸支撐桿上均設有若干后副軸承，所述若干后副滾軸的兩端分別連接若干后副軸承，所述后副滾軸支撐桿的右端設有后傳感器支架，所述后傳感器支架的下端設有后副傳感器，所述主體架的前側設有四組前主傳送帶，所述四組前主傳送帶的結構相同，所述前主傳送帶內設有若干前主滾軸，所述若干前主滾軸的前側設有前主滾軸支撐桿，所述前主滾軸與主體架的連接處和前主滾軸與前主滾軸支撐桿的連接處均設有前主軸承，所述主體架的右前側設有四組前第三步進電機，所述四組前第三步進電機分別連接四組前主傳送帶內靠右側的前主滾軸，所述四組前主傳送帶的左下側均設有前主傳感器，所述主體架的后側設有四組后主傳送帶，所述四組后主傳送帶的結構相同，所述后主傳送帶內設有若干后主滾軸，所述若干后主滾軸的后側設有后主滾軸支撐桿，所述后主滾軸與主體架的連接處和后主滾軸與后主滾軸支撐桿的連接處均設有后主軸承，所述主體架的右后側設有四組后第三步進電機，所述四組后第三步進電機分別連接四組后主傳送帶內靠右側的后主滾軸，所述后主滾軸支撐桿的左下側設有后主傳感器，所述四組前主傳送帶和四組后主傳送帶的上方均設有若干定位傳感器，所述定位傳感器的上方設有照明燈，所述主體架的上側設有遮塵板，所述遮塵板的前端與后端均設有卷筒，所述卷筒上設有遮塵布，所述卷筒的右端設有卷筒電機，所述主體架的下側設有若干移動輪組，所述主體架的右側設有手推桿，所述手推桿的上方設有控制器，所述控制器分別控制前第一步進電機、后第一步進電機、前第二步進電機、后第二步進電機、前副傳感器、后副傳感器、前主傳感器、后主傳感器、前第三步進電機、后第三步進電機和卷筒電機。