[實(shí)用新型]可調(diào)整傳動力矩的傳動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821961379.2
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN209398758U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王利國;邱雪俊;劉海濱;張?jiān)?/a>;韓春生;陳悠;楊俊
• 申請（專利權(quán)）人: 國家電網(wǎng)有限公司;國網(wǎng)新源控股有限公司;華東瑯琊山抽水蓄能有限責(zé)任公司
• 主分類號: F16D43/21
• 分類號: F16D43/21
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責(zé)任公司 32112
• 代理人: 周建武

本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)整傳動力矩的傳動裝置，包括內(nèi)襯套、外襯套、第一擠壓環(huán)、第二擠壓環(huán)和拉桿，內(nèi)襯套包括兩個截面為小于半圓環(huán)形的內(nèi)襯套單元，外襯套包括兩個截面為小于半圓環(huán)形的外襯套單元，第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)沿著內(nèi)襯套的軸向設(shè)置，拉桿連接第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)，用于調(diào)整第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)朝著相反的方向運(yùn)動，內(nèi)襯套單元隨著第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)的相對運(yùn)動而在軸向方向上發(fā)生形變，外襯套單元隨著第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)的相對運(yùn)動而在軸向方向上發(fā)生形變。有益效果是：本實(shí)用新型可起到連接動力機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的作用，同時在工作機(jī)構(gòu)被卡住時，連接件本身可相對轉(zhuǎn)動，可有效的避免工作機(jī)構(gòu)被損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)整傳動力矩的傳動裝置。

背景技術(shù)

水輪發(fā)電機(jī)的動力機(jī)構(gòu)與工作機(jī)構(gòu)連接，用于驅(qū)動工作機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，當(dāng)前的動力機(jī)構(gòu)與工作機(jī)構(gòu)的連接采用剛性連接，這樣的連接方式使得動力機(jī)構(gòu)與工作機(jī)構(gòu)在任何情形下均不能發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，可較好的實(shí)現(xiàn)動力機(jī)構(gòu)驅(qū)動工作機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動。而在一些情形下，如水輪發(fā)電機(jī)的工作機(jī)構(gòu)被卡住時，如動力機(jī)構(gòu)仍然持續(xù)的向工作機(jī)構(gòu)提供動力，則很容易造成工作機(jī)構(gòu)受損，眾所周知的是，水輪發(fā)電機(jī)的工作部件是水輪發(fā)電機(jī)中成本較高的部件之一，如經(jīng)常更換或維修，不僅成本高，而且降低水輪發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種可調(diào)整傳動力矩的傳動裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中水輪發(fā)電機(jī)工作機(jī)構(gòu)被卡住時容易受損的技術(shù)缺陷。

為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種可調(diào)整傳動力矩的傳動裝置，包括內(nèi)襯套、外襯套、第一擠壓環(huán)、第二擠壓環(huán)和拉桿，所述的內(nèi)襯套包括兩個截面為小于半圓環(huán)形的內(nèi)襯套單元，所述的外襯套包括兩個截面為小于半圓環(huán)形的外襯套單元，所述的第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)沿著內(nèi)襯套的軸向設(shè)置，所述的拉桿連接第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)，用于調(diào)整第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)朝著相反的方向運(yùn)動，兩個內(nèi)襯套單元的外表面均與第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)的內(nèi)表面貼合并且兩個內(nèi)襯套單元的兩端均留有間隙，所述的內(nèi)襯套單元隨著第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)的相對運(yùn)動而在軸向方向上發(fā)生形變，兩個外襯套單元的內(nèi)表面均與第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)的外表面貼合并且兩個外襯套單元的兩端均留有間隙，所述的外襯套單元隨著第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)的相對運(yùn)動而在軸向方向上發(fā)生形變。本實(shí)用新型中的內(nèi)襯套與外襯套由第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)相反的動動而沿徑向方向形變，外襯套沿徑向方向朝外變形時，緊貼套設(shè)在外襯套上的動力機(jī)構(gòu)，內(nèi)襯套沿徑向朝內(nèi)變形時，夾緊工作機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)動力機(jī)構(gòu)與工作機(jī)構(gòu)的連接，動力機(jī)構(gòu)將力矩傳遞給工作機(jī)構(gòu)，而當(dāng)工作機(jī)構(gòu)被卡住不能轉(zhuǎn)時，內(nèi)襯套和外襯套可相對第一擠壓環(huán)與第二擠壓環(huán)轉(zhuǎn)動，工作機(jī)構(gòu)可保持不發(fā)生轉(zhuǎn)動，由此保護(hù)工作機(jī)構(gòu)不被損壞，可延長工作機(jī)構(gòu)的使用壽命，本實(shí)用新型在工作機(jī)構(gòu)卡住時，只需排除卡住工作機(jī)構(gòu)的異物即可恢復(fù)水輪發(fā)電機(jī)的工作，不會嚴(yán)重影響水輪發(fā)電機(jī)的發(fā)電工作。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第一擠壓環(huán)與第二擠壓環(huán)的結(jié)構(gòu)相同，所述的第一擠壓環(huán)沿軸向的截面為等腰梯形，所述的第一擠壓環(huán)與第二擠壓環(huán)寬度較小的一端相向設(shè)置并且兩者之間留有間隙，所述的內(nèi)襯套單元的外表面設(shè)置有與第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)內(nèi)表面相配合的第一上斜面和第一下斜面，所述的外襯套單元的內(nèi)表面設(shè)置有與第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)外表面相配合的第二上斜面和第二下斜面。本實(shí)用新型中的第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)間的間隙可確保第一擠壓環(huán)與第二擠壓環(huán)可相向移動，由于第一擠壓環(huán)、第二擠壓環(huán)、內(nèi)襯套和外襯套上均設(shè)置斜面，因此第一擠壓環(huán)和第二擠壓環(huán)相向運(yùn)動時相對內(nèi)襯套與外襯套沿斜面滑動，在徑向方向上擠壓內(nèi)襯套和外襯套。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第一上斜面與第一下斜面之間由第一連接面連接，所述的第二上斜面與第二下斜面之間由第二連接面連接。本實(shí)用新型中設(shè)置第一連接面和第二連接面，增大內(nèi)襯套和外襯套與連桿之間的距離。