[實用新型]一種野外交通道路施工用的照明裝置

有效

• 申請號: 201821960709.6
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN208983143U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 徐憲法
• 申請（專利權）人: 徐憲法
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V15/02;F21V21/14;F21V21/38;F21W131/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種野外交通道路施工用的照明裝置，包括殼體，所述殼體的內部滑動連接有照明燈，所述殼體的右側內壁固定連接有水平彈簧，所述水平彈簧的左端與照明燈的右端固定連接，所述殼體的左端底部插接有延伸至殼體內部的限位桿，所述限位桿的頂部固定連接有與殼體的內頂壁插接的推動板，所述照明燈的底部固定連接有斜板。本實用新型結構合理，通過殼體可以將照明燈收入殼體內，豎直彈簧拉動限位桿和推動板上升，限位桿抵住斜板，將照明燈保護在殼體內，避免照明燈受到撞擊，使得照明燈的使用壽命更長，還能避免照明燈碰到水，保證照明燈的照明效果，而且照明燈可以自動伸出殼體，使得照明燈的安裝工作更加簡單高效。

技術領域

本實用新型涉及照明裝置技術領域，尤其涉及一種野外交通道路施工用的照明裝置。

背景技術

道路就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施；按其使用特點分為公路、城市道路、鄉村道路、廠礦道路、林業道路、考試道路、競賽道路、汽車試驗道路、車間通道以及學校道路等。

為了增加偏遠地區的交通便利，現在很多的野外交通道路也在不斷的被鋪設，為了增加野外交通道路的施工效率，有時夜間也需要進行施工，為了保證施工的安全性和準確性，需要用到照明裝置對施工過程進行照明，而由于野外的情況不確定，若直接將照明裝置設在露天處，很難保證照明裝置的使用效果，而且還會影響照明裝置的使用壽命，為此，我們提出一種野外交通道路施工用的照明裝置來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種野外交通道路施工用的照明裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種野外交通道路施工用的照明裝置，包括殼體，所述殼體的內部滑動連接有照明燈，所述殼體的右側內壁固定連接有水平彈簧，所述水平彈簧的左端與照明燈的右端固定連接，所述殼體的左端底部插接有延伸至殼體內部的限位桿，所述限位桿的頂部固定連接有與殼體的內頂壁插接的推動板。

所述照明燈的底部固定連接有斜板，所述斜板的左端與限位桿的右側面相抵觸，所述限位桿的底部固定連接有豎直彈簧，所述豎直彈簧的頂部與殼體的底部固定連接。

所述限位桿的底部固定連接有彈性繩，所述殼體的底部固定連接有連接座，所述連接座的底部固定連接有安裝板，所述安裝板的底部固定連接有電動推桿，所述安裝板的底部鉸接有三個均勻分布的且與電動推桿的底端傳動連接的支撐腿，所述彈性繩的底端與電動推桿的底端固定連接。

優選的，所述殼體的上下兩側內壁均開設有滑動槽，所述滑動槽的內部滑動連接有滑板，兩個所述滑板分別與照明燈的上下兩側面固定連接。

優選的，所述安裝板的底部開設有三個均勻分布的轉動槽，所述轉動槽的內部固定連接有轉動軸，所述支撐腿的頂部延伸至轉動槽的內部并與轉動軸轉動連接。

優選的，所述電動推桿的底部固定連接有移動板，所述移動板的底部鉸接有與三個支撐腿相對應的傳動桿，所述傳動桿的底部鉸接有與支撐腿固定連接的連接塊。

優選的，所述支撐腿的底部呈錐形，且支撐腿底部的半徑由上至下逐漸減小。

優選的，所述推動板呈圓臺狀，且所述推動板的半徑由上至下逐漸增大。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型通過殼體可以將照明燈收入殼體內，豎直彈簧拉動限位桿和推動板上升，限位桿抵住斜板，將照明燈保護在殼體內，避免照明燈受到撞擊，使得照明燈的使用壽命更長，還能避免照明燈碰到水，保證照明燈的照明效果。