[實用新型]一種新型電梯導軌矯正裝置

有效

• 申請號: 201821958158.X
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209367604U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 張榮就
• 申請（專利權）人: 江門銓允電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型電梯導軌矯正裝置，包括限位組件、連接軸、水平氣泡和連接板，所述限位組件包括連接板以及半包圍在連接板外端的固定板，所述固定板為Ω形板狀結構，所述連接板為長方體板狀結構且內部開設有與長邊平齊的凹槽，所述凹槽呈相互平行分布有兩組，兩組所述凹槽內部設置有多組彈簧，所述彈簧沿凹槽內部呈一字排開分布設置，且彈簧一端與凹槽內壁固定相連，另一端與夾持板固定相連，所述夾持板分別設置在兩組凹槽內部，且夾持板與連接板呈垂直分布設置，所述連接板滑動安裝在凹槽內部。該新型電梯導軌矯正裝置，結構合理，具有使用方便，提升導軌的安全性等特點，可廣泛使用。

技術領域

本實用新型屬于電梯技術領域，具體涉及一種新型電梯導軌矯正裝置。

背景技術

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。

目前，導軌在安裝使用時，安裝角度需要保持在一定的范圍之內，安裝不規范會出現安全隱患，需要在導軌安裝時進行矯正，來提升安全系數。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型電梯導軌矯正裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型電梯導軌矯正裝置，包括限位組件、連接軸、水平氣泡和連接板，所述限位組件包括連接板以及半包圍在連接板外端的固定板，所述固定板為Ω形板狀結構，所述連接板為長方體板狀結構且內部開設有與長邊平齊的凹槽，所述凹槽呈相互平行分布有兩組，兩組所述凹槽內部設置有多組彈簧，所述彈簧沿凹槽內部呈一字排開分布設置，且彈簧一端與凹槽內壁固定相連，另一端與夾持板固定相連，所述夾持板分別設置在兩組凹槽內部，且夾持板與連接板呈垂直分布設置，所述連接板滑動安裝在凹槽內部，所述連接板上表面上在兩組凹槽之間居中設置有連接軸，所述連接軸旁側設置有水平氣泡。

優選的，所述連接軸底端固定連接連接板，頂端與固定板轉動連接，所述固定板板壁上開設有與連接軸適配的連接孔，所述連接軸與連接孔的連接處安裝有軸承。

優選的，所述連接板內部在凹槽的側壁開設有滑槽，所述夾持板的側壁上一體構造有滑塊，所述滑塊伸入至滑槽內部，所述夾持板滑動安裝在凹槽內部。

優選的，所述連接板的兩端側壁上對稱開設有螺紋孔，所述固定板與連接板螺紋連接固定。

優選的，所述固定板的底端面上安裝有吸盤，所述吸盤共對稱設置有兩組。

本實用新型的技術效果和優點：該新型電梯導軌矯正裝置，通過限位組件的設置能有將導軌安裝規范化，將導軌的偏移范圍調整到安全范圍之內，通過兩組夾持板將呈豎直放置的導軌夾持住，操作方便，通過水平氣泡調整連接板的平衡，成本低，易實現，通過吸盤的吸力將固定板吸附在墻體上，避免了在墻上打孔，提升了工作效率，省時省力，拆裝便利，該新型電梯導軌矯正裝置，結構合理，具有使用方便，提升導軌的安全性等特點，可廣泛使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的限位組件結構示意圖；

圖3為本實用新型的圖2中A處放大結構示意圖。

圖中：1限位組件、2吸盤、3固定板、4水平氣泡、5連接軸、6凹槽、7彈簧、8連接板、9夾持板、10滑槽、11滑塊、12連接孔、13螺紋孔。

具體實施方式