[實用新型]一種物聯(lián)網(wǎng)安防用道路阻隔裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821957710.3 | 申請日: | 2018-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN209292935U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張錦標 | 申請(專利權(quán))人: | 漳州源泉信息科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/08 | 分類號: | E01F13/08;E01F9/619 |
| 代理公司: | 北京立成智業(yè)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11310 | 代理人: | 秦全 |
| 地址: | 363000 福建省漳州市高*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)動連接 底座 推桿 本實用新型 減速帶 頂桿 拉桿 阻攔 高架立柱 阻隔裝置 連接桿 物聯(lián)網(wǎng) 安防 支架 軸座 轉(zhuǎn)動連接軸 車輛行駛 底座轉(zhuǎn)動 方向轉(zhuǎn)動 腔體結(jié)構(gòu) 可轉(zhuǎn)動 固接 立柱 熄火 | ||
本實用新型提供一種物聯(lián)網(wǎng)安防用道路阻隔裝置,包括減速帶、底座、軸座、拉桿、推桿及限高架,限高架兩側(cè)立柱底部分別轉(zhuǎn)動連接軸座,軸座分別固接在兩側(cè)底座上,底座為腔體結(jié)構(gòu),兩側(cè)底座上分別固設(shè)有支架,拉桿一端與底座轉(zhuǎn)動連接,拉桿另一端與限高架立柱轉(zhuǎn)動連接,支架上設(shè)有與其轉(zhuǎn)動連接的頂桿,減速帶兩端固設(shè)有連接桿,頂桿一端與連接桿轉(zhuǎn)動連接,頂桿另一端與推桿一端轉(zhuǎn)動連接,推桿另一端與限高架立柱轉(zhuǎn)動連接;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計新穎,同時本實用新型通過可轉(zhuǎn)動的限高架使車輛剮碰到限高架時限高架延車輛行駛方向轉(zhuǎn)動傾斜,不僅使限高架越來越低迫使車輛熄火還能推動減速帶升起進一步對其阻攔,從而實現(xiàn)雙重阻攔增加阻攔效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及交通設(shè)施領(lǐng)域,具體涉及一種物聯(lián)網(wǎng)安防用道路阻隔裝置。
背景技術(shù)
如今中國的汽車保有量世界第一,而且還在不斷增加,開車的人越來越多,為了緩解擁堵,需要開山架橋,橋梁、隧道也越來越多,而隧道、橋梁都有一定的高度,所以在進入橋梁、隧道前都會設(shè)置限高設(shè)施進行攔截,防止對橋梁、隧道刮擦甚至撞擊破壞公共設(shè)施造成人員傷亡,傳統(tǒng)的限高裝置只有限高架,對于一些超高一點的車輛容易被硬闖過去,同時車輛容易被卡在中間難以退回,傳統(tǒng)的限高裝置不能提前發(fā)出警報,當駕駛員不確定是否超高的情況下容易發(fā)生撞擊,破壞限高裝置造成財產(chǎn)損失。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供一種物聯(lián)網(wǎng)安防用道理阻隔裝置。
為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,達到上述技術(shù)效果,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種物聯(lián)網(wǎng)安防用道路阻隔裝置,包括減速帶、底座、軸座、拉桿、推桿及限高架,所述限高架兩側(cè)立柱底部分別轉(zhuǎn)動連接軸座,所述限高架頂部橫梁上設(shè)有紅外報警裝置、攝像頭和通訊裝置,所述軸座分別固接在兩側(cè)底座上,所述底座為腔體結(jié)構(gòu),所述兩側(cè)底座上分別固設(shè)有支架,所述拉桿一端與底座轉(zhuǎn)動連接,所述拉桿另一端與限高架立柱轉(zhuǎn)動連接,所述拉桿中部為高壓彈簧結(jié)構(gòu),所述支架上設(shè)有與其轉(zhuǎn)動連接的頂桿,所述減速帶平置于路面,所述減速帶兩端固設(shè)有連接桿,所述頂桿一端與連接桿轉(zhuǎn)動連接,所述頂桿另一端與推桿一端轉(zhuǎn)動連接,所述推桿另一端與限高架立柱轉(zhuǎn)動連接,所述紅外報裝置、攝像頭及通訊裝置接入外部電源,所述攝像頭和通訊裝置電性連接,所述通訊裝置接入交通指揮系統(tǒng)。
優(yōu)選的,所述限高架兩側(cè)立柱頂端還設(shè)有電動伸縮桿,所述限高架橫梁兩端連接電動伸縮桿。
優(yōu)選的,所述限高架橫梁與電動伸縮桿的連接結(jié)構(gòu)為可拆卸式連接架構(gòu)。
優(yōu)選的,所述電動伸縮桿電性接入交通指揮系統(tǒng)。
本實用新型的有益效果為:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計新穎,不僅能提前感知車輛是否超高還能對超高車輛發(fā)出警報,避免發(fā)生危險,同時本實用新型通過可轉(zhuǎn)動的限高架使車輛剮碰到限高架時限高架延車輛行駛方向轉(zhuǎn)動傾斜,不僅使限高架越來越低迫使車輛熄火還能推動減速帶升起進一步對其阻攔,從而實現(xiàn)雙重阻攔增加阻攔效果。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的軸座放大圖;
圖3為本實用新型的頂桿連接放大圖。
附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
1-底座,2-限高架,21-橫梁,22-立柱,3-軸座,4-拉桿,5-推桿,6-紅外報警裝置,7-攝像頭,8-通訊裝置,9-支架,10-頂桿,11-減速帶,12-連接桿,13-電動伸縮桿。
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