[實用新型]一種軸承裝配工裝

有效

• 申請號: 201821957659.6
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN209551607U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 王范
• 申請（專利權）人: 蘇州施普曼金屬制品有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02;B25B11/02
• 代理公司: 蘇州瑞光知識產權代理事務所(普通合伙) 32359
• 代理人: 唐露

本實用新型提供了一種軸承裝配工裝，包括底板座、設置于底板座上的定位組件和沿豎直方向設置的升降組件，升降組件包括導柱、升降座、手柄、導板、下壓桿、傳動齒輪以及傳動桿，升降座包括升降塊和連接升降塊的升降套，升降塊套設于導板上，導板的一面設置有齒條，傳動齒輪設置于升降塊內，傳動桿沿橫向貫穿升降塊，且傳動齒輪套設于傳動桿上并且與齒條相嚙合；升降套套設于導柱上，且兩者滑動連接；手柄連接傳動桿的一端；下壓桿連接于升降座的底部，且下壓桿的下壓位置與定位組件的中心位置相對應；導柱的底部連接底板座；采用本實用新型所提供的軸承裝配工裝，整個裝配工作操作方便，且裝配效果好、裝配效率高。

技術領域

本實用新型涉及一種裝配工裝，具體而言，涉及一種軸承裝配工裝。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。為了實現旋轉支撐的功能，軸承往往需要和軸及外界支撐構件裝配連接。

現有的軸承和軸零件在裝配時，通常由人工手動進行組裝，將軸零件插入軸承的安裝孔，之后利用工具將軸零件按壓進入，完成裝配工作。但是該裝配方式不僅操作繁瑣，費時費力，而且組裝效果差，無法滿足軸承的高回轉精度要求。

實用新型內容

鑒于此，本實用新型提供了一種軸承裝配工裝，旨在解決現有技術中組裝困難、耗時耗力、組裝效果差的問題，能夠代替手工組裝，降低工人的勞動量，不僅組裝效率高，而且組裝精度高。

本實用新型提供了一種軸承裝配工裝，包括底板座、設置于所述底板座上的定位組件和沿豎直方向設置的升降組件，所述升降組件包括導柱、升降座、手柄、導板、下壓桿、傳動齒輪以及傳動桿，所述升降座包括升降塊和連接所述升降塊的升降套，所述升降塊套設于所述導板上，所述導板的一面設置有齒條，所述傳動齒輪設置于所述升降塊內，所述傳動桿沿橫向貫穿所述升降塊，且所述傳動齒輪套設于所述傳動桿上并且與所述齒條相嚙合；所述升降套套設于所述導柱上，且兩者滑動連接；所述手柄連接所述傳動桿的一端；所述下壓桿連接于所述升降座的底部，且所述下壓桿的下壓位置與所述定位組件的中心位置相對應；所述導柱的底部連接所述底板座。

進一步地，所述定位組件包括定位臺和設置于所述定位臺上的定位板，所述定位板上設置有用于給軸承定位的定位孔。

進一步地，所述定位板的形狀為圓形。

進一步地，所述定位板的個數為多個，且多個所述定位板的外徑尺寸和定位孔尺寸均不相同。

進一步地，所述導板的頂部還設置有限位板。

進一步地，所述軸承裝配工裝還包括緩沖組件，所述緩沖組件包括“「”型支架和彈簧，所述支架的頂部連接所述彈簧的頂部，所述支架的底部連接所述升降座，所述彈簧的底部連接所述限位板。

本實用新型所提供的一種軸承裝配工裝，底座板的設置，可以承載和安裝其他組件，定位組件的設置，可以將軸承進行定位，升降組件中導柱、升降座、手柄、導板、下壓桿、傳動齒輪以及傳動桿的設置，可以將軸零件和軸承進行壓緊裝配；具體的，由于升降塊套設于導板上，傳動桿貫穿傳動齒輪，傳動齒輪位于升降塊內并且套設于傳動桿上，手柄轉動時，將會帶動傳動桿旋轉，進而帶動傳動齒輪旋轉，又由于傳動齒輪和導板上的齒條相嚙合，從而最終使得升降塊沿著導板做升降運動；升降套套設于導柱上，兩者滑動連接，將升降塊和升降套進行導向，升降塊的升降運動，直接帶動下壓桿的上下運動；因此，裝配時，只需要將軸承放置于定位板中定位，再將需要裝配的軸零件插入軸承的安裝孔中，之后旋轉手柄帶動升降塊向下運動，直至下壓桿將軸零件與軸承壓緊進入安裝孔內；總的來說，整個裝配工作操作方便，且裝配效果好、裝配效率高。

附圖說明