[實用新型]換向油缸

有效

• 申請號: 201821954514.0
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN209469642U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 邱永寧;張振忠;徐大全
• 申請（專利權）人: 江蘇恒立液壓股份有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;B63H11/04;B63H11/113
• 代理公司: 常州智慧騰達專利代理事務所(普通合伙) 32328
• 代理人: 趙旭

本實用新型提供一種換向油缸，包括：缸筒，缸筒內限定有腔室；導向套，導向套設在腔室內；連接筒，連接筒與缸筒相連；活塞，活塞設在腔室內；活塞桿，活塞桿與活塞相連，導向套設在活塞桿上，活塞桿的伸出連接筒的一端設有轉接部，轉接部能夠與噴水推進器的活動軸相連；固定件，固定件設在連接筒的背向缸筒的一側，活塞桿的至少一部分伸出固定件，固定件設在噴水推進器的尾封板上；轉動件，轉動件的一端設在固定件上。本實用新型的換向油缸，能夠通過活塞桿的伸縮帶動噴水推進器上的噴口旋轉，不僅能夠改變噴水推進器的水流噴射方向，還能保證噴口旋轉帶動換向油缸上下擺動的同時，換向油缸的端部能夠固定在尾封板上。

技術領域

本實用新型涉及機械液壓技術領域,更具體地，涉及一種換向油缸。

背景技術

噴水推進器，是指推進機構的噴射部分浸在水中，利用噴射水流產生的反作用力驅動船舶前進的一種推進器。推進機構由水泵、管道、吸口和噴口等組成，用水泵作動力，將水從船底孔吸入，經舷部管子，把水從船后方向排出，并能通過噴口改變水流的噴射方向來實現船舶的操縱，對于泥沙底的淺水航道，噴水推進器具有良好的適應性。而實現噴口的轉動，就是通過換向油缸的活塞桿的伸縮來實現的。

現有的換向油缸，通過活塞桿的伸縮帶動噴水推進器上的噴口旋轉，從而改變噴水推進器的水流噴射方向，但是不能保證噴口旋轉帶動換向油缸上下擺動的同時，換向油缸的端部能夠固定在尾封板上。并且，現有的換向油缸，整體結構復雜，密封性和耐腐蝕性較差，使用壽命較低。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種換向油缸，能夠通過活塞桿的伸縮帶動噴水推進器上的噴口旋轉，不僅能夠改變噴水推進器的水流噴射方向，還能保證噴口旋轉帶動換向油缸上下擺動的同時，換向油缸的端部能夠固定在尾封板上。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

根據本實用新型實施例的換向油缸，用于改變噴水推進器的水流噴射方向，所述換向油缸包括：缸筒，所述缸筒內限定有腔室；導向套，所述導向套設在所述腔室內且與所述缸筒相連；連接筒，所述連接筒與所述缸筒相連；活塞，所述活塞設在所述腔室內；活塞桿，所述活塞桿與所述活塞相連，所述活塞桿的至少一部分伸出所述連接筒，所述導向套設在所述活塞桿上以由所述活塞桿驅動所述活塞在所述腔室的軸向活動，所述活塞桿的伸出所述連接筒的一端設有轉接部，所述轉接部能夠與所述噴水推進器的活動軸相連以改變所述噴水推進器的水流噴射方向；固定件，所述固定件設在所述連接筒的背向所述缸筒的一側，所述活塞桿的至少一部分伸出所述固定件，所述固定件設在所述噴水推進器的尾封板上以將所述換向油缸固定在所述噴水推進器上；轉動件，所述轉動件的一端設在所述固定件上且所述轉動件的另一端與所述導向套相連，所述活塞桿的至少一部分伸出所述轉動件，所述轉動件相對所述固定件可轉動。

進一步地，所述導向套與所述缸筒焊接相連。

進一步地，所述轉接部的截面形成為匚形，所述轉接部的兩個自由端分別設有安裝孔，所述活動軸與所述轉接部通過銷軸相連。

進一步地，所述固定件包括：兩個法蘭，兩個法蘭上分別設有法蘭孔，兩個法蘭與所述尾封板螺栓連接。

進一步地，鄰近所述連接筒的所述法蘭還包括油杯，所述油杯沿所述法蘭的徑向延伸以對所述法蘭與所述轉動件進行潤滑。

進一步地，所述固定件還包括多個第一密封件，多個所述第一密封件形成為O形圈，多個所述第一密封件依次設在相鄰的兩個法蘭之間。

進一步地，所述轉動件形成為球頭，所述轉動件與所述導向套之間設有第二密封件，所述第二密封件形成為O形圈，所述轉動件與所述導向套螺紋連接。

進一步地，所述轉動件與所述導向套之間通過螺釘固定。