[實用新型]一種駕駛室地板結構及含有其的汽車

有效

• 申請號: 201821954289.0
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN209521766U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 楊瑩;李維增;馮磊
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20;B60R7/04
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立;陳熙

本實用新型涉及一種駕駛室地板結構及含有其的汽車，駕駛室地板結構包括地板和設置在所述地板上的儲物結構，地板可以設置下沉結構，儲物結構設置在下沉結構內。本實用新型解決了汽車在改為電力驅動時原有的發動機布置空間該如何利用的問題，可以合理利用原本在地板下面被發動機所占用的空間，將傳統能源汽車的發動機空間轉化為室內空間，并在地板相應區域設置儲物結構，用于存儲物品。

技術領域

本實用新型涉及一種駕駛室地板結構及含有其的汽車，屬于車體結構領域。

背景技術

在全球節能環保的大趨勢下，傳統能源車將逐漸被新能源車取代，電動汽車的相關技術是目前研發的熱點，也是未來的發展方向。

而目前電力驅動的汽車技術已經成熟，產品已經面世并銷售，而且使用效果良好，未來發展前景廣闊。

但是由于一般電力驅動的汽車仍沿用傳統能源汽車底盤設計思路，只是在底盤的中后部增加安裝電池的結構，而傳統能源汽車的發動機布置在駕駛室地板的中間位置的下面，地板有對應的鼓包結構以避讓發動機，改為電力驅動以后，原有的發動機布置空間并未被合理利用。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種駕駛室地板結構及含有其的汽車，解決了汽車在改為電力驅動時原有的發動機布置空間該如何利用的問題。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種駕駛室地板結構，包括地板和設置在所述地板上的儲物結構。

本實用新型的有益效果是：通過在地板上設置儲物結構，可以合理利用原本在地板下面被發動機所占用的空間，將傳統能源汽車的發動機空間轉化為室內空間，并在地板相應區域設置儲物結構，用于存儲物品，結構美觀、功能分區合理。對于電力驅動的汽車來說，發動機被電池替代，電池與發動機相比，厚度要小，但是長寬都要大，基于此電池設置在駕駛室的底部不合適，通常是設置在底盤的中后部，這樣在駕駛室地板中原來為發動機預留的位置就空出來的了，為了避免這些空間被浪費，可以增加儲物結構，用于司機或者乘客的物品存放。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述地板為平板，所述儲物結構設置在所述地板的中部上。

采用上述進一步方案的有益效果是地板可以設置平板結構，由于沒有發動機，地板可以整體相對于傳統能源汽車向下移動，只要不影響到車輪轉動即可，這樣地板的中部對應駕駛座及副駕駛座之間的位置就有足夠的空間可以放置儲物結構，用于存儲物品。

進一步，所述地板為平板且中部向下凹陷形成有下沉結構，所述儲物結構安裝在所述下沉結構內。

采用上述進一步方案的有益效果是考慮地板兩側是要在輪胎的上方的，高度不能低于輪胎，而中部由于沒有設置發動機，則全部空了下來，可以設計下沉結構，只要不影響前輪的轉動軸轉動即可，這樣在下沉結構內設置儲物結構，利用了兩前輪之間前轉軸上方的區域，儲物結構所占的空間更大，空間利用率更高。

進一步，所述儲物結構為儲物箱，其固定在所述下沉結構內。

采用上述進一步方案的有益效果是由于儲物結構是在下沉結構內的，只有上端是可以用來開口的，所以抽屜等儲物結構就不太合適，選用儲物箱比較合適。

進一步，所述儲物箱為中空且上端敞口的箱體結構。

采用上述進一步方案的有益效果是具體儲物箱應設計為上端敞口，對應與儲物箱整體在下沉結構內，只有上端敞口才便于駕駛員或乘客使用。

進一步，所述儲物箱上端與所述地板上表面齊平。