[實用新型]一種安全便捷電梯轎廂有效
| 申請號: | 201821954019.X | 申請日: | 2018-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN209113300U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 彭琤;周勇;錢國華 | 申請(專利權)人: | 奧特朗博電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 313000 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 椅座 側板 安全便捷 電梯轎廂 底板 本實用新型 支撐椅座 卡接件 安全穩定 活動連接 使用空間 用戶使用 用戶需要 安全椅 第一端 轎廂 卡接 貼合 保證 | ||
1.一種安全便捷電梯轎廂,其特征在于:包括平行設置的第一側板(1)和第二側板(2)、兩端分別連接于第一側板(1)和第二側板(2)的第三側板(3)、底板(4)和安全椅(5),所述安全椅(5)包括第一端活動連接于第三側板(3)的椅座(51)、用以在拉動椅座(51)朝著靠近底板(4)的方向運動時支撐椅座(51)第二端的第一支座(52)和用以在拉動椅座(51)朝著靠近底板(4)的方向運動時支撐椅座(51)第三端的第二支座(53),所述第三側板(3)上設有多個用以在所述椅座(51)貼合于第三側板(3)時卡接于椅座(51)第四端以將椅座(51)固定、在將其與椅座(51)分離以使椅座(51)第四端朝著靠近底板(4)的方向運動的卡接件(6)。
2.如權利要求1所述的一種安全便捷電梯轎廂,其特征在于:所述椅座(51)通過合頁活動連接于第三側板(3)。
3.如權利要求1或2所述的一種安全便捷電梯轎廂,其特征在于:所述椅座(51)的長度等于第三側板(3)的長度的3/5~4/5。
4.如權利要求1或2所述的一種安全便捷電梯轎廂,其特征在于:所述卡接件(6)包括軸承(61)、一端連接于軸承(61)第一端、另一端連接于第三側板(3)的第一固定桿(62)、一端連接于軸承(61)的第二端、另一端連接于第三側板(3)的第二固定桿(63)、套接于軸承(61)的第一套接桿(64)和一端連接于第一套接桿(64)的第一卡接桿(65)。
5.如權利要求4所述的一種安全便捷電梯轎廂,其特征在于:所述第一卡接桿(65)垂直于第一套接桿(64)。
6.如權利要求4所述的一種安全便捷電梯轎廂,其特征在于:所述第一卡接桿(65)固接于第一套接桿(64)。
7.如權利要求3所述的一種安全便捷電梯轎廂,其特征在于:所述椅座(51)的兩端分別設有止擋板(54)。
8.如權利要求1或2所述的一種安全便捷電梯轎廂,其特征在于:還包括兩端分別連接于第一側板(1)、第二側板(2)的扶手(7)。
9.如權利要求1或2所述的一種安全便捷電梯轎廂,其特征在于:所述椅座(51)頂端設有彈性件(55),所述彈性件(55)包括一端粘接于椅座(51)上的彈性皮套(552)和設置于彈性皮套(552)內部的海綿(551)。
10.如權利要求9所述的一種安全便捷電梯轎廂,其特征在于:所述彈性件(55)還包括設置于第一減震板(554)、設置于海綿(551)底端的第二減震板(553)、一端連接于第一減震板(554)和另一端連接于第二減震板(553)的減震彈簧(555)。
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