[實用新型]一種道路施工用劃線車

有效

• 申請號: 201821953414.6
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN209114296U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 張夢;劉猛
• 申請（專利權）人: 張夢
• 主分類號: E01C23/22
• 分類號: E01C23/22
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了一種道路施工用劃線車，涉及劃線車技術領域，該道路施工用劃線車，包括承載車，所述承載車底部的兩側貫穿有第一轉軸，所述第一轉軸靠近滾輪的兩側固定連接有第一軸承，所述第一軸承的一側固定連接有固定軸，所述固定軸的外表面套接有擋條，所述承載車兩側的底部固定連接有連接軸，所述連接軸的一側固定連接有第二軸承，所述連接軸靠近第二軸承的一側套接有扶桿，所述承載車頂部的一側固定連接有用料箱。該道路施工用劃線車，通過用料箱的設置，用料箱的頂部卡接有箱蓋，箱蓋上設置有控制頭，控制頭方便了箱蓋的控制，箱蓋的底部固定連接有卡板，卡板卡接密閉性好，且卡板本身具有隔熱的作用，提高了裝置的保溫效果。

技術領域

本實用新型涉及劃線車技術領域，具體為一種道路施工用劃線車。

背景技術

隨著我國公路事業的不斷發展，道路劃線工程也不斷壯大，其中手推式劃線車由于操作簡便，造價低，適用性強，為劃線工程的推進作出了重大貢獻，但是目前的手推式劃線車存在劃線用料稠度不均勻使劃線顏色深度不一，劃線風干慢，由此，容易發生意外使劃線遭到破壞，并且現有裝置不便于補正劃線，因此需要改進。

在中國實用新型專利申請公開說明書CN207210927U中公開的道路施工用劃線車，該道路施工用劃線車，結構簡單，操作方便，通過設置的第一伺服電機的轉動，使得攪拌軸帶動攪拌葉對路標漆進行均勻攪拌，具有用料均勻的效果，通過安裝過濾網，便于過濾渣滓，使劃線更加順利，安裝電磁閥，便于控制路標漆的流速，通過啟動壓力泵的轉動，對路標漆進行壓縮，使得路標漆隨著導管和噴槍對路面進行噴漆劃線，具有劃線效果好的效果，但是，該道路施工用劃車線，在溫度低時，用料攪拌不易，劃線后不能立馬風干，劃線直線效果不好控制。

目前，現有的用于道路施工用的劃線車，使用不便，不利于推廣使用。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種道路施工用劃線車，解決了現有的用于道路施工用的劃線車，存在劃線風干慢，用料不均，往返修復困難，使用不便，不利于推廣使用的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種道路施工用劃線車，包括承載車，所述承載車底部的兩側貫穿有第一轉軸，所述第一轉軸的外表面套接有滾輪，所述第一轉軸靠近滾輪的兩側固定連接有第一軸承，所述第一軸承的一側固定連接有固定軸，所述固定軸的外表面套接有擋條，所述承載車兩側的底部固定連接有連接軸，所述連接軸的一側固定連接有第二軸承，所述連接軸靠近第二軸承的一側套接有扶桿；

所述承載車頂部的一側固定連接有用料箱，所述用料箱的頂部卡接有箱蓋，所述箱蓋的頂部固定連接有控制頭，所述箱蓋的底部固定連接有卡板，所述用料箱一側的頂部貫穿有第三轉軸，所述第三轉軸的一側固定連接有電動機，所述第三轉軸遠離電動機的一側固定連接有第三軸承，所述用料箱靠近第三轉軸的內壁固定連接有保溫板，所述用料箱靠近保溫板的一側固定連接有過濾網，所述用料箱的底部固定連接有漏斗，所述漏斗的底部固定連接有輸送管，所述輸送管一側固定連接有連接頭，所述連接頭的一側固定連接有噴管。

可選的，所述承載車頂部靠近用料箱的一側固定連接有吹風機，所述吹風機底部的一側固定連接有出風管，所述出風管與承載車貫穿，所述吹風機的一側固定連接有控制箱，所述控制箱的一側設置有控制開關，所述承載車上設置有電池。

可選的，所述扶桿一端的內部貫穿有第二轉軸，所述第二轉軸的外表面套接有扶手，所述扶手的一側固定連接有防滑墊，所述扶桿靠近扶手的兩側固定連接有擋塊，所述扶桿靠近擋塊的一側設置有控制桿。

可選的，所述輸送管的一側設置有加壓器。

可選的，所述噴管上設置有控制閥。

可選的，所述第二軸承的兩側固定連接有定位塊。