[實用新型]一種全自動高壓氫氣瓶氫氣循環試驗系統

有效

• 申請號: 201821951938.1
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN209182170U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 馬正云;魯衛國
• 申請（專利權）人: 丹陽市飛輪氣體閥門有限公司
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 曹玉琳

本實用新型提供一種全自動高壓氫氣瓶氫氣循環試驗系統，其中系統包括溫度箱、置于溫度箱內的高壓壓力容器、置于高壓壓力容器內的受試氫氣瓶，所述受試氫氣瓶與氫氣壓力單元連接，所述高壓壓力容器上具有進液口、出液口，高壓壓力容器通過進液口、出液口與液體壓力循環單元連接，通過受試氫氣瓶內部氫氣和受試氫氣瓶外部液體的壓力差變化實現對受試氫氣瓶的壓力循環試驗。本系統采用高壓氫氣瓶內部氫氣施壓、氣瓶外部施加液體壓力循環，利用高壓氫氣瓶內部氫氣和高壓氫氣瓶外部液體的壓力差的變化來對高壓氫氣瓶進行壓力循環，并且對高壓氫氣瓶進行各種溫度下的壓力循環試驗，降低了試驗的成本，提高了試驗的安全性。

技術領域

本實用新型主要涉及檢驗裝備技術領域，具體是一種全自動高壓氫氣瓶氫氣循環試驗系統。

背景技術

隨著近年來新能源汽車的發展趨勢日益強勁，燃料電池汽車也得到越來越多的關注，氫燃料電池行業快速發展，對氫氣瓶的使用壓力要求也越來越高。現有燃料電池系統中使用的氫氣瓶一般采用鋁內膽碳纖維全纏繞氣瓶和塑料內膽碳纖維全纏繞氣瓶，儲氫壓力能達到70MPa，氫氣瓶的設計使用年限很長，氫氣瓶作為反復充裝的壓力容器，為了考察其整體安全性能，需要采用氫氣壓力循環的試驗方式檢驗其安全性。現有的試驗方法是采用氫氣為介質做壓力循環試驗，將氫氣增壓充入試驗裝置，保壓一段時間，然后泄壓，作為一個壓力循環，泄壓的氫氣將回收再循環利用，整個試驗裝置需要繁雜和龐大的的系統，試驗成本很高，且整個試驗系統也要承受壓力的沖擊，系統本身的泄漏點多，存在很大的安全隱患。

實用新型內容

為解決目前技術的不足，本實用新型結合現有技術，從實際應用出發，提供一種全自動高壓氫氣瓶氫氣循環試驗系統，本系統采用高壓氫氣瓶內部氫氣施壓、氣瓶外部施加液體壓力循環，利用高壓氫氣瓶內部氫氣和高壓氫氣瓶外部液體的壓力差的變化來對高壓氫氣瓶進行壓力循環，并且對高壓氫氣瓶進行各種溫度下的壓力循環試驗，降低了試驗的成本，提高了試驗的安全性，利用全自動的控制系統，對整個試驗系統進行數據采集和集中控制，實現了試驗的全自動化。

本實用新型的技術方案如下：

一種全自動高壓氫氣瓶氫氣循環試驗系統，包括溫度箱、置于溫度箱內的高壓壓力容器、置于高壓壓力容器內的受試氫氣瓶，所述受試氫氣瓶與氫氣壓力單元連接，所述高壓壓力容器上具有進液口、出液口，高壓壓力容器通過進液口、出液口與液體壓力循環單元連接，通過受試氫氣瓶內部氫氣和受試氫氣瓶外部液體的壓力差變化實現對受試氫氣瓶的壓力循環試驗。

所述液體壓力循環單元包括液體儲罐、液體增壓管線、液體主泄壓管線、液體副泄壓管線；液體增壓管線一端連通液體儲罐，另一端與高壓壓力容器的進液口連接，在液體增壓管線上順序設置電機泵、單向閥、液體壓力傳感器；液體主泄壓管線一端與高壓壓力容器的出液口連接，另一端通過液體泄壓電磁閥連通到液體儲罐；液體副泄壓管線一端連通位于單向閥和電機泵之間的液體增壓管線，另一端通過常開電磁溢流閥連通位于液體泄壓電磁閥和液體儲罐之間的主泄壓管線。

在所述液體增壓管線上高壓壓力容器的進液口前端設有換熱器，所述換熱器置于溫度箱內。

所述溫度箱連接有溫度傳感器。

所述進液口設置在高壓壓力容器頂部，出液口設置在高壓壓力容器底部。

所述氫氣壓力單元包括低壓氫氣儲罐、氣動驅動氫氣增壓泵、氫氣進氣管線、氫氣增壓管線、氫氣泄壓管線；氣動驅動氫氣增壓泵設有驅動氣源接口、氫氣輸入接口、氫氣輸出接口，氫氣進氣管線一端連接低壓氫氣儲罐，另一端連接氫氣輸入接口，氫氣進氣管線上設有氫氣減壓器；氫氣增壓管線一端連接氫氣輸出接口，另一端連接受試氫氣瓶，氫氣增壓管線上設有氫氣增壓電磁閥、氫氣壓力傳感器；氫氣泄壓管線一端與氫氣增壓管線連接，連接的部位位于氫氣增壓電磁閥和壓力傳感器之間，另一端與氫氣進氣管線連接，連接的部位位于低壓氫氣儲罐和氫氣減壓器之間，氫氣泄壓管線上設有氫氣泄壓電磁閥。

氣動驅動氫氣增加泵的驅動氣源采用空氣或氮氣。