[實用新型]一種變速箱換油接頭

有效

• 申請號: 201821951801.6
• 申請日: 2018-11-24
• 公開（公告）號: CN209146541U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 林壯
• 申請（專利權）人: 廣東月福汽車用品有限公司
• 主分類號: F16L19/03
• 分類號: F16L19/03
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 陳均欽

本實用新型公開一種變速箱換油接頭，包括有輸油接頭和收油接頭，收油接頭包括有公接頭管、第一連接管、第一快速接頭，第一快速接頭通過第二快速接頭連接有收油管，公接頭管的外側設有第一凸環，公接頭管的外側套設有緊壓螺母，緊壓螺母的一端外側設有外螺紋，輸油接頭包括有母接頭套、第二連接管、第三快速接頭，第三快速接頭通過第四快速接頭連接有輸油管。與現有技術相比，本實用新型利用收油接頭上的緊壓螺母和第一凸環與出油孔匹配以及輸油接頭上的母接頭套與進油孔匹配連接，讓收油接頭、輸油接頭連接更加方便，而且密封效果更好，在換油的時候可以對變速箱進行完全換油，使用效果更好。

技術領域

本實用新型屬于變速箱領域，特別地，涉及一種換油接頭。

背景技術

變速箱內的變速箱油，為了保證變速箱的有效運作，在使用一段時間后都要進行換油。一般的汽車換油需要用到專用的變速箱交換油設備進行換油工序，以保證完全的換油。在換油的時候，需要交換油設備通過輸油管的管接頭以及收油管的管接頭連接變速箱的進、出油孔。但是不同系列的變速箱具有不同的進、出油孔，一般交換油設備的輸油管的管接頭以及收油管的管接頭不能與之完全匹配，使用的時候十分麻煩，密封效果差，導致換油不完全，使用效果差。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型一種實施例提供一種使用方便，密封效果好，使用效果好的變速箱換油接頭。

本實用新型一種實施例解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種變速箱換油接頭，包括有輸油接頭和收油接頭，所述收油接頭包括有依次連通的公接頭管、第一連接管、第一快速接頭，所述第一快速接頭通過第二快速接頭連接有收油管，所述公接頭管的外側設有第一凸環，所述公接頭管的外側對應所述第一凸環和所述第一連接管之間的位置套設有緊壓螺母，所述緊壓螺母靠近所述第一凸環的一端外側設有外螺紋，所述輸油接頭包括有依次連通的母接頭套、第二連接管、第三快速接頭，所述第三快速接頭通過第四快速接頭連接有輸油管。

作為上述方案的改進，所述母接頭套上設有第一階梯孔，所述第一階梯孔的內壁上設有內螺紋。

作為上述方案的進一步改進，所述內螺紋與所述外螺紋相匹配。

進一步，所述母接頭套對應所述第一階梯孔靠近所述第一連接管的一側的位置設有第二階梯孔，所述第二階梯孔的孔徑小于所述第一階梯孔的孔徑，所述第二階梯孔內設置有橡膠密封圈，所述橡膠密封圈上設置有通油孔。

進一步，所述第二階梯孔通過第三階梯孔連接所述第二連接管，所述第三階梯孔的孔徑小于第二階梯孔的孔徑。

進一步，所述公接頭管的外徑與所述第三階梯孔的孔徑相匹配，所述第一凸環的外徑小于所述第二階梯孔的孔徑，所述通油孔的大小與所述公接頭管的外徑相匹配。

進一步，所述第一連接管通過螺紋與所述公接頭管連接。

進一步，所述第二連接管通過螺紋與所述母接頭套連接。

本實用新型一種實施例的有益效果：與現有技術相比，本實用新型一種實施例通過設置輸油接頭和收油接頭和變速箱的進油孔、出油孔對接，利用收油接頭上的緊壓螺母和第一凸環與出油孔匹配以及輸油接頭上的母接頭套與進油孔匹配連接，讓收油接頭、輸油接頭連接更加方便，而且密封效果更好，在換油的時候可以對變速箱進行完全換油，使用效果更好。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型一種實施例的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型一種實施例的所述收油接頭剖視結構示意圖；

圖3是本實用新型一種實施例的所述輸油接頭剖視結構示意圖。

具體實施方式