[實(shí)用新型]一種空壓機(jī)冷卻除水裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821950583.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209340099U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳龍解;胡東風(fēng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門巧億科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04B39/00 | 分類號(hào): | F04B39/00;F04B39/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361100 福建省廈門市廈門火*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 進(jìn)氣箱 出氣箱 空壓機(jī) 除水裝置 冷卻 貼合連接 正極磁鐵 開口處 負(fù)極磁鐵 換熱管片 連接裝置 翅片 本實(shí)用新型 側(cè)壁中部 固定裝置 牢固性 拆裝 卡接 拆卸 | ||
本實(shí)用新型公開了一種空壓機(jī)冷卻除水裝置,涉及空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,該空壓機(jī)冷卻除水裝置,包括進(jìn)氣箱和出氣箱,所述進(jìn)氣箱的開口處貼合連接出氣箱的開口處,所述進(jìn)氣箱與出氣箱通過連接裝置固定連接,所述進(jìn)氣箱開口處的側(cè)壁中部固定連接正極磁鐵柱的一端,所述正極磁鐵柱的另一端貼合連接負(fù)極磁鐵塊的一側(cè)。該空壓機(jī)冷卻除水裝置,一方面,進(jìn)氣箱的正極磁鐵柱貼合連接出氣箱的負(fù)極磁鐵塊,將進(jìn)氣箱和出氣箱連接在一起,另一方面,連接裝置又進(jìn)一步增強(qiáng)了進(jìn)氣箱與出氣箱連接的牢固性,同時(shí)也方便了進(jìn)氣箱和出氣箱的連接和拆卸,另外,翅片換熱管片的兩端卡接在固定裝置上,便于翅片換熱管片的拆裝。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種空壓機(jī)冷卻除水裝置。
背景技術(shù)
空壓機(jī)冷卻除水裝置是除去壓縮空氣中水分的機(jī)器,空壓機(jī)冷卻除水裝置想要除水,最重要的一步就是氣流排布,目前,空壓機(jī)冷卻除水裝置的空氣排布器都是多孔網(wǎng)板,多孔網(wǎng)板安裝在進(jìn)風(fēng)口與迎風(fēng)面之間,呈球狀,面積比迎風(fēng)面較小,可將氣流分割成多股小氣流,但這種分布器的分布效果并不理想。
在中國實(shí)用新型專利申請(qǐng)公開說明書CN 207805337 U中公開的一種用于空氣冷卻除水裝置的空氣分布器,該空氣分布器,雖然,在進(jìn)風(fēng)口與迎風(fēng)面之間安裝了一個(gè)喇叭口狀的導(dǎo)風(fēng)圈,導(dǎo)風(fēng)圈將一部分氣流向四周擴(kuò)散,另一部分氣流則直行通過,兩股氣流經(jīng)過反射區(qū)后,再次混合在一起,提高了空氣分布的效果,但是,在長時(shí)間的工作后,空氣冷卻除水裝置內(nèi)部會(huì)附著大量的灰塵,這些灰塵,一方面,會(huì)污染氣流,另一方面,影響整個(gè)除水裝置的散熱,需要及時(shí)清理,該空氣冷卻除水裝置拆裝麻煩,影響日常的清潔護(hù)理工作。
目前,現(xiàn)有的空氣冷卻除水裝置,拆裝麻煩,日常清潔護(hù)理困難,不利于推廣使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種空壓機(jī)冷卻除水裝置,解決了現(xiàn)有的空氣冷卻除水裝置,拆裝麻煩,日常清潔護(hù)理困難,不利于推廣使用的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種空壓機(jī)冷卻除水裝置,包括進(jìn)氣箱和出氣箱,所述進(jìn)氣箱的開口處貼合連接出氣箱的開口處,所述進(jìn)氣箱與出氣箱通過連接裝置固定連接,所述進(jìn)氣箱開口處的側(cè)壁中部固定連接正極磁鐵柱的一端,所述正極磁鐵柱的另一端貼合連接負(fù)極磁鐵塊的一側(cè),所述負(fù)極磁鐵塊的另一側(cè)固定連接凹槽的側(cè)壁,所述凹槽位于出氣箱開口處的側(cè)壁中部;
所述連接裝置包括插桿、固定塊和榫條,所述插桿的一端固定連接進(jìn)氣箱開口處的外壁,所述插桿的另一端貫穿固定塊的一側(cè)壁并貼合連接固定塊另一側(cè)壁的內(nèi)表面,所述固定塊的底端固定連接出氣箱開口處的外壁,所述固定塊的頂端中部設(shè)置有榫條,所述榫條的一端依次貫穿固定塊的中部和插桿的一側(cè)并貼合連接出氣箱的外壁,所述榫條上套接有第一彈簧,所述第一彈簧的一端貼合連接固定塊的頂端內(nèi)表面,所述第一彈簧另一端貼合連接擋片的一側(cè),所述擋片的另一側(cè)貼合連接插桿的外表面,所述擋片固定連接在榫條上;
所述出氣箱開口處的內(nèi)壁固定連接固定裝置的一側(cè),所述固定裝置的另一側(cè)活動(dòng)連接翅片換熱管片的一端,所述固定裝置包括第一擋頭、第二擋頭、第二彈簧和固定頭,所述第一擋頭、第二擋頭和第二彈簧的一端均固定連接出氣箱開口處的內(nèi)壁,所述第一擋頭與第二擋頭之間留有空隙,所述第二彈簧位于第一擋頭與第二擋頭之間的空隙內(nèi),所述第二彈簧的另一端固定連接固定頭的一端,所述固定頭的另一端內(nèi)部插接翅片換熱管片的一端。
可選的,所述進(jìn)氣箱的一側(cè)中部固定連接有進(jìn)氣管,所述進(jìn)氣管的一端貫穿進(jìn)氣箱的側(cè)壁并插接在進(jìn)氣箱的內(nèi)部。
可選的,所述進(jìn)氣管的一端固定連接第一反射管的一端,所述第一反射管的另一端固定連接第二反射管的一端,所述第二反射管的另一端貼合連接翅片換熱管片的一側(cè)。
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