[實(shí)用新型]一種道路中心隔離護(hù)欄

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821949573.9
• 申請(qǐng)日: 2018-11-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209482204U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯景;左中勇;王保柱;張潤(rùn)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽擇正公路工程有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01F15/00
• 分類(lèi)號(hào): E01F15/00;E01H3/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種道路中心隔離護(hù)欄，包括底座和安裝在底座上方的隔離樁本體，底座下方設(shè)置有將底座固定在路面的緊固裝置，底座上固定有彈性件，該彈性件的頂端固定在隔離樁本體的底面上，隔離樁本體內(nèi)設(shè)置有水流管道，隔離樁本體的外表面上安裝有噴頭，所述噴頭穿過(guò)隔離樁本體與水流管道連接，所述隔離樁本體底部的水流管道由上而下以此穿過(guò)彈性件、底座以及緊固裝置連接在地下管道上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，功能多樣，能夠代替灑水車(chē)在交通不便利的隔離裝置處進(jìn)行灑水工作的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及市政交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種道路中心隔離護(hù)欄。

背景技術(shù)

隨著生活質(zhì)量的不斷提高，城市的交通狀況也面臨著巨大的考驗(yàn)，交通安全問(wèn)題尤為凸顯，尤其是人流與車(chē)流混雜的道路，安全問(wèn)題更是尤為重要，現(xiàn)有的城市市政設(shè)施中，采用交通隔離桿或隔離欄將車(chē)流和人流劃分開(kāi)，以保證安全。現(xiàn)有的交通隔離桿往往只具備將隔離將車(chē)流和人流劃分開(kāi)的功能，功能較為單一，且交通隔離桿所在的道路不適合灑水車(chē)通過(guò)，導(dǎo)致該段道路格外干燥。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種道路中心隔離護(hù)欄，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，功能多樣，能夠代替灑水車(chē)在交通不便利的隔離裝置處進(jìn)行灑水工作的效果。

本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種道路中心隔離護(hù)欄，包括底座和安裝在底座上方的隔離樁本體，底座下方設(shè)置有將底座固定在路面的緊固裝置，底座上固定有彈性件，該彈性件的頂端固定在隔離樁本體的底面上，隔離樁本體內(nèi)設(shè)置有水流管道，隔離樁本體的外表面上安裝有噴頭，所述噴頭穿過(guò)隔離樁本體與水流管道連接，所述隔離樁本體底部的水流管道由上而下以此穿過(guò)彈性件、底座以及緊固裝置連接在地下管道上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使用時(shí)，通過(guò)緊固裝置將底座固定在路面，當(dāng)路面較為干燥時(shí)，接通地下管道，此時(shí)地下管道中的水通過(guò)水流管道流入隔離樁本體上的噴頭中，在水壓的作用下，噴頭向外噴出水霧，進(jìn)行道路灑水工作，另外，當(dāng)車(chē)輛碰撞到該交通隔離裝置后，彈性件發(fā)生彈性變形，減弱了車(chē)輛與隔離樁本體之間的作用力，有效減少了車(chē)輛內(nèi)的人員傷亡。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述隔離樁本體內(nèi)部設(shè)置有中空腔體，該中空腔體內(nèi)填充有氣囊。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使得隔離樁本體的重量更加輕，便于搬動(dòng)，氣囊的設(shè)置能夠進(jìn)一步減少隔離樁本體與外部撞擊時(shí)的作用力。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述彈性件為彈簧。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，彈性件具有較好的彈性和回復(fù)性能，能夠在承受撞擊后恢復(fù)原狀。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述緊固裝置為具有螺紋結(jié)構(gòu)的緊固桿，該緊固桿與底座之間焊接在一起。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，螺紋結(jié)構(gòu)的緊固桿能夠?qū)⒌鬃鶖Q緊固定在路面上，固定簡(jiǎn)單且固定效果較好。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述隔離樁本體為內(nèi)部中空的橡膠棒。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，橡膠材質(zhì)具有較強(qiáng)的緩沖作用，且橡膠材質(zhì)結(jié)構(gòu)較輕，便于搬運(yùn)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述水流管道為橡膠軟管。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，橡膠軟管具有很強(qiáng)的延展性以及隨意彎曲的能力，便于對(duì)水流管道進(jìn)行調(diào)整和更換。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述氣囊上設(shè)置有通氣管，該通氣管穿過(guò)隔離樁本體伸出隔離樁本體外，通氣管上設(shè)置有閥門(mén)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用通氣管向氣囊內(nèi)部進(jìn)行充氣，使得隔離橡膠樁本體更加結(jié)實(shí)，且能夠通過(guò)閥門(mén)調(diào)節(jié)氣囊內(nèi)氣體的多少來(lái)控制隔離橡膠樁本體的硬度。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述隔離樁本體本體外表面設(shè)置有反光裝置。