[實(shí)用新型]一種可拆裝式沙發(fā)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821948964.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209450169U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉碧坤;陳達(dá)峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市世紀(jì)品高家具有限公司 |
| 主分類號(hào): | A47C17/04 | 分類號(hào): | A47C17/04;A47C17/86 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 518122 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐管 靠背支架 座椅支架 沙發(fā) 安裝管 靠背墊 本實(shí)用新型 可拆裝式 靠背 安裝孔 座椅 垂直固定連接 便于拆裝 對(duì)接固定 方便運(yùn)輸 平行布置 數(shù)量對(duì)應(yīng) 加固桿 下表面 椅支架 坐墊板 下端 貫穿 | ||
本實(shí)用新型涉及一種可拆裝式沙發(fā),涉及沙發(fā)的技術(shù)領(lǐng)域,其包括座椅以及靠背;所述座椅包括座椅支架以及固定連接在座椅支架上的坐墊板;所述座椅支架由若干個(gè)安裝管對(duì)接固定而成;所述靠背包括靠背支架以及固定連接在靠背支架上的靠背墊;所述靠背支架包括至少兩個(gè)平行布置的支撐管以及與所有支撐管垂直固定連接在一起的加固桿;所述靠背墊固定連接在支撐管上,所述支撐管的下端超出靠背墊的下表面;所述安裝管上貫穿開(kāi)設(shè)有與支撐管數(shù)量對(duì)應(yīng)的安裝孔;所述安裝孔開(kāi)設(shè)在座椅支架上與靠背支架對(duì)應(yīng)的安裝管上。本實(shí)用新型具有讓沙發(fā)便于拆裝以及方便運(yùn)輸?shù)男Ч?/p>
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及沙發(fā)的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種可拆裝式沙發(fā)。
背景技術(shù)
沙發(fā)為軟件家具的一種,是裝有軟墊的多座位椅子,兩邊有扶手。
現(xiàn)有的沙發(fā)包括座椅、位于座椅兩側(cè)的護(hù)板以及靠背,座椅、護(hù)板、靠背均固定連接在一起。
目前的沙發(fā)在制作完畢后形狀一般已經(jīng)是固定了,工作人員在運(yùn)輸沙發(fā)時(shí)一般用運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸。但是由于沙發(fā)的靠背3與座椅1之間存在一定的角度,讓每個(gè)沙發(fā)在運(yùn)輸車中都占有較大的區(qū)域,使得每個(gè)運(yùn)輸車中運(yùn)輸?shù)纳嘲l(fā)較少。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可拆裝式沙發(fā),具有讓沙發(fā)便于拆裝以及方便運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種可拆裝式沙發(fā),包括座椅以及靠背;
所述座椅包括座椅支架以及固定連接在座椅支架上的坐墊板;
所述座椅支架由若干個(gè)安裝管對(duì)接固定而成;
所述靠背包括靠背支架以及固定連接在靠背支架上的靠背墊;
所述靠背支架包括至少兩個(gè)平行布置的支撐管以及與所有支撐管垂直固定連接在一起的加固桿;
所述靠背墊固定連接在支撐管上,所述支撐管的下端超出靠背墊的下表面;
所述安裝管上貫穿開(kāi)設(shè)有與支撐管數(shù)量對(duì)應(yīng)的安裝孔;所述安裝孔開(kāi)設(shè)在座椅支架上與靠背支架對(duì)應(yīng)的安裝管上。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在將靠背與座椅連接在一起時(shí),工作人員可以將靠背支架上超出靠背墊下表面的支撐管穿過(guò)通孔并插入安裝管上的安裝孔中,使得座椅支架與靠背支架連接在一起。并且在將座椅支架和靠背支架連接在一起時(shí),靠背與座椅貼合,能夠防止支撐管繼續(xù)向安裝管中插入,限制支撐管的位置,使得靠背的連接更為牢固。其中,通過(guò)將靠背與座椅之間的連接設(shè)置為可拆卸連接的,讓沙發(fā)在出廠時(shí)可以不組裝完畢,分開(kāi)運(yùn)輸,從而能夠節(jié)約較大的運(yùn)輸空間,讓每個(gè)運(yùn)輸車能夠運(yùn)輸更多的沙發(fā)。而且可以將沙發(fā)的座椅和靠背用兩輛車運(yùn)輸,讓每輛運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)目勘郴蛘咦胃唷?/p>
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述靠背墊上固定連接有用于套設(shè)支撐管的彈性套環(huán)。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,彈性套環(huán)由彈性帶制成,在將靠背墊與靠背支架連接在一起時(shí),彈性套環(huán)套設(shè)在支撐管上,而且可以在靠背墊上設(shè)置多個(gè)彈性套環(huán),讓靠背墊與支撐管之間的連接更為牢固。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述支撐管上開(kāi)設(shè)有用于容納彈性套環(huán)的容納槽。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在將靠背墊固定連接在靠背支架上時(shí),彈性套環(huán)嵌入容納槽,讓靠背墊與靠背支架連接時(shí)牢固性更高。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述支撐管與安裝管之間的插接設(shè)置為過(guò)盈配合。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,讓安裝管與支撐管之間的連接更為牢固,防止安裝管從支撐管上輕易拉出。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述安裝管上穿設(shè)有用于對(duì)支撐管進(jìn)行限位的限位組件。
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