[實用新型]一種擺刷式可控鏈傳動潤滑裝置

有效

• 申請號: 201821948540.2
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN209213416U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 吳清珍;張吉衛;管志光;阮久宏;楊福廣;國興玉;張鵬;賈倩;韓鷹;王慧君;馮晉祥
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: F16N7/24
• 分類號: F16N7/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種擺刷式可控鏈傳動潤滑裝置，涉及加速加載試驗設備鏈條潤滑技術領域技，包括：安裝支架；布置于安裝支架的動力組件；布置于安裝支架的行程開關一；固定于動力組件動力輸出端的擺動桿，擺動桿的擺動工作面重合于鏈條所在的平面；布置于擺動桿底部的油刷，油刷側部具有潤滑油管；動力組件驅動擺動桿轉動，當擺動桿碰觸到行程開關一時，動力組件停止轉動，擺動桿底部的油刷恰好接觸于鏈條。潤滑裝置還包括：布置于安裝支架的行程開關二；動力組件驅動所述擺動桿反向轉動，當擺動桿碰觸到行程開關二時，動力組件停止工作，擺動桿底部的油刷遠離鏈條。本實用新型能實現油刷位置可控可調，涂抹潤滑油時間可控可調，減少對油刷的磨損。

技術領域

本實用新型涉及路面加速加載試驗設備的鏈條，具體的說是一種擺刷式可控鏈傳動潤滑裝置。

背景技術

路面加速加載試驗設備是試驗、檢測路面材料與結構的專用設備?，F有的鏈條潤滑常采用兩種形式，其一是采用非接觸噴射潤滑油，但容易造成潤滑油滴落；其二是采用油刷接觸式涂抹，但潤滑泵的啟?？咳斯た刂?，油刷長時間接觸鏈條，油刷磨損塊且不易補償。

發明內容

本實用新型針對目前技術發展的需求和不足之處，提供一種能更好地適用于路面加速加載試驗設備的擺刷式可控鏈傳動潤滑裝置。

本實用新型的一種擺刷式可控鏈傳動潤滑裝置，解決上述技術問題采用的技術方案如下：

一種擺刷式可控鏈傳動潤滑裝置，其結構包括：

安裝支架；

布置于安裝支架的動力組件；

布置于安裝支架的行程開關一；

固定于動力組件動力輸出端的擺動桿，擺動桿的擺動工作面重合于鏈條所在的平面；

布置于擺動桿底部的油刷，油刷側部具有連通潤滑泵的潤滑油管；

動力組件驅動擺動桿轉動，當擺動桿碰觸到行程開關一時，動力組件停止轉動，擺動桿底部的油刷恰好接觸于鏈條。

具體的，所涉及潤滑裝置還包括：

布置于安裝支架的行程開關二；

動力組件驅動所述擺動桿反向轉動，當擺動桿碰觸到行程開關二時，動力組件停止工作，擺動桿底部的油刷遠離鏈條。

具體的，所涉及動力組件驅動所述擺動桿由行程開關一位置轉動至行程開關二位置時，擺動桿的擺動角度為不小于30°的銳角。

優選，所涉及動力組件選用電機。

更進一步的，為了實現油刷對鏈條刷油時的可控可調，所涉及油刷通過升降組件與擺動桿相連。

具體的，所涉及升降組件包括開設于擺動桿的滑槽、穿過油刷上部沿著滑槽滑動的螺栓、螺紋連接于螺栓的緊固螺母，滑槽平行于擺動桿的延伸方向。通過螺栓在滑槽的滑動可以調節油刷與鏈條的距離，降低刷油過程中對油刷造成的損耗。

優選，所涉及擺動桿底部布置有至少一個油刷，至少一個油刷的總工作長度略大于鏈條寬度。油刷數量越多，越可以提高潤滑油的利用率。

本實用新型的一種擺刷式可控鏈傳動潤滑裝置，與現有技術相比具有的有益效果是：

本實用新型用于路面加速加載試驗設備，通過設置動力部分驅動擺動桿帶動油刷進行擺動工作，通過設置行程開關一，實現油刷定位，還增設行程開關二，在鏈條不需要刷油時，實現油刷的懸空，避免油刷長時間接觸鏈條產生磨損；油刷還可以沿著擺動桿的延伸方向滑動，由此實現油刷與鏈條間距的調節，進而控制油刷對鏈條的接觸量，提高潤滑油利用率；本實用新型能實現油刷位置可控可調，涂抹潤滑油時間可控可調，對油刷的少量磨損進行補償。

附圖說明