[實用新型]一種用于馬達后蓋的注油裝置

有效

• 申請號: 201821947345.8
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN209238301U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 王姜華
• 申請（專利權）人: 深圳盟浩電機有限公司
• 主分類號: B05C5/02
• 分類號: B05C5/02;B05C13/02;B05C11/00;H02K15/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 任志龍

1.一種用于馬達后蓋的注油裝置，包括放置臺(1)，其特征在于，所述放置臺(1)上設置支撐架(2)，所述支撐架(2)上設置有支撐桿(3)，支撐桿(3)上設置有油管(4)，所述支撐桿(3)上轉動設置有支撐油管(4)的夾持組件(5)，所述支撐桿(3)上設置有放置板(6)，所述放置板(6)上設置有驅動夾持組件(5)轉動的驅動氣缸(7)，所述放置臺(1)上開設有通孔(11)，所述放置臺(1)底部設置有驅動電機(12)，所述放置臺(1)上設置有底座(13)，所述底座(13)上一體設置有插入通孔(11)連接驅動電機(12)的插柱(14)。

2.根據權利要求1所述的一種用于馬達后蓋的注油裝置，其特征在于，所述放置臺(1)上設置有用于承載所述底座(13)的支撐臺(8)，所述支撐臺(8)位于所述通孔(11)內，所述支撐臺(8)上設置有、所述插柱(14)插入的連接孔(81)。

3.根據權利要求2所述的一種用于馬達后蓋的注油裝置，其特征在于，所述支撐臺(8)靠近所述驅動電機(12)的一端設置有插接柱(82)，所述插接柱(82)上開設有卡槽(821)，所述放置臺(1)上設置有與所述插接柱(82)相匹配的圓形插槽(15)，所述放置臺(1)的圓形插槽(15)處設置有插入卡槽(821)的卡接組件(16)。

4.根據權利要求3所述的一種用于馬達后蓋的注油裝置，其特征在于，所述卡接組件(16)包括：設置于所述放置臺(1)上與所述連接孔(81)同心的環形通道(161)；

設置于所述放置臺(1)的圓形插槽(15)的卡塊(162)；

設置于卡塊(162)遠離卡槽(821)一端的彈性件以及連接所述卡塊(162)伸出所述放置臺(1)的撥塊(163)。

5.根據權利要求4所述的一種用于馬達后蓋的注油裝置，其特征在于，所述卡塊(162)為設置有圓角的弧形楔塊。

6.根據權利要求5所述的一種用于馬達后蓋的注油裝置，其特征在于，所述撥塊(163)的表面設置有防滑紋路。

7.根據權利要求1所述的一種用于馬達后蓋的注油裝置，其特征在于，所述底座(13)上開設有、與馬達后蓋相適配的放置槽(131)。

8.根據權利要求1所述的一種用于馬達后蓋的注油裝置，其特征在于，所述放置臺(1)上設置有開關(17)，所述開關(17)耦接輸出控制信號以控制驅動氣缸(7)與驅動電機(12)啟動的控制電路(18)，所述控制電路(18)耦接有以接收控制信且預設延時時間并輸出延時信號的延時電路(19)。

9.根據權利要求8所述的一種用于馬達后蓋的注油裝置，其特征在于，所述控制電路(18)包括：

控制單元(181)，耦接于所述開關(17)并輸出控制信號以控制驅動氣缸(7)與驅動電機(12)啟閉；

自鎖單元(182)，耦接于控制單元(181)以接收控制自鎖并將控制單元(181)自鎖。

10.根據權利要求9所述的一種用于馬達后蓋的注油裝置，其特征在于，所述延時電路(19)包括：

延時單元(191)，耦接于所述控制單元(181)以接收控制信號并通過預設的延時時間后輸出延時信號；

解鎖單元(192)，耦接于所述延時單元(191)以接收延時信號并將開關(17)解鎖。