[實用新型]一種汽車保險杠修復裝置

有效

• 申請號: 201821943834.6
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN209208063U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 姚其海;黃家奇;程健;鄧俊杰
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B29C53/16
• 分類號: B29C53/16;B29C53/84;B29C53/80
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 周放;姜溯洲

本實用新型公開了一種汽車保險杠修復裝置，包括：車體、吸附件、推動機構、抽氣機、熱熔機構和吸附件支撐架；車體外側設置有外殼罩，吸附件支撐架固定在車體上，推動機構固定在吸附件支撐架上，吸附件與推動機構固定連接，推動機構推動吸附件朝向靠近或遠離待修復保險杠的方向移動；吸附件上設置有空腔，抽氣機連通至空腔；熱熔機構用于為待修復保險杠的凹陷區域提供熱量以軟化待修復保險杠。與現有技術相比，本實用新型通過吸附件和抽氣機的配合對待修復凹陷去進行修復，并且通過熱熔機構對待修復的保險杠融化，方便了凹陷區域的修復，從而實現了能夠在不拆卸保險杠的狀態下對保險杠的凹陷進行修復，方便了操作。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修技術領域，具體為一種用于汽車保險杠修復的裝置。

背景技術

汽車前后端裝有保險杠，不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。目前汽車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。采用塑料保險杠雖然在收到外界壓力時容易產生凹陷變形，但是這種凹陷可進行修復。目前對凹陷后的保險杠的修復一般先將凹陷的保險杠拆卸下來然后用錘子敲打凹陷位置，采用上述方案操作步驟較為復雜，不便于對凹陷的保險杠進行修復操作。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車保險杠修復裝置，以解決現有技術中的技術問題，它能夠在不拆卸保險杠的狀態下對保險杠的凹陷進行修復，方便了操作。

本實用新型提供了一種汽車保險杠修復裝置，包括：車體、吸附件、推動機構、抽氣機、熱熔機構和吸附件支撐架；

所述車體外側設置有外殼罩，所述吸附件支撐架固定在所述車體上，所述推動機構固定在所述吸附件支撐架上，所述吸附件與所述推動機構固定連接，所述推動機構用于推動所述吸附件朝向靠近或遠離待修復保險杠的方向移動；

所述吸附件上設置有空腔，所述抽氣機連通至所述空腔；所述熱熔機構用于為待修復保險杠的凹陷區域提供熱量以軟化待修復保險杠。

如上所述的汽車保險杠修復裝置，其中，可選的是，所述吸附件包括碗體和吸附邊沿，所述空腔設置在所述碗體內；所述吸附邊沿設置在所述碗體的碗口位置；所述碗體邊沿上還設置有密封圈。

如上所述的汽車保險杠修復裝置，其中，可選的是，所述吸附件支撐架包括高度調節桿和橫向支撐桿，所述橫向支撐桿固定在所述高度調節桿上；所述推動機構固定在所述橫向支撐桿上；所述高度調節桿包括伸縮桿、套管底座和鎖緊件，所述伸縮桿與所述套管底座滑動配合，所述鎖緊件用于鎖定所述伸縮桿與所述套管底座。

如上所述的汽車保險杠修復裝置，其中，可選的是，所述推動機構包括推動氣缸、氣缸支撐架、滑動套管和轉接桿；

所述推動氣缸固定在所述氣缸支撐架上，所述氣缸支撐架固定在所述橫向支撐桿上；

所述滑動套管與所述橫向支撐桿滑動配合，且所述吸附件固定在所述滑動套管上；

所述推動氣缸通過所述轉接桿帶動所述滑動套管沿著所述橫向支撐桿朝向靠近或遠離待修復保險杠的方向移動。

如上所述的汽車保險杠修復裝置，其中，可選的是，所述吸附件與所述滑動套管通過萬向節相連接。

如上所述的汽車保險杠修復裝置，其中，可選的是，所述熱熔機構包括電熱蒸汽機、蒸汽連接管和蒸汽環管；

所述電熱蒸汽機固定在所述車體上，所述蒸汽環管沿所述吸附邊沿排布，所述蒸汽環管上設置有蒸汽出口，所述蒸汽出口與待修復保險杠相對應；

所述電熱蒸汽機通過所述蒸汽連接管與所述蒸汽環管連通。