[實用新型]一種汽車內飾置物盒

有效

• 申請號: 201821943779.0
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN209492458U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 查國東;儲振亞;儲亮;李云雷;查衛東;程志剛
• 申請（專利權）人: 岳西縣同興尼龍橡膠制品有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 合肥拓進知識產權代理有限公司 34149
• 代理人: 陳喻

本實用新型屬于置物盒技術領域，尤其為一種汽車內飾置物盒，包括固定在汽車內的固定座，所述固定座的頂部開設有第一凹槽，所述第一凹槽內滑動安裝有一側為開口的箱體，所述箱體上固定安裝有三個支撐板，三個支撐板的頂部均滑動安裝有抽屜，所述箱體上開設有兩個腔體，兩個腔體內均固定安裝有同步電機，所述同步電機的輸出軸上焊接有第一錐形齒輪，兩個腔體相互遠離的一側內壁上均固定安裝有兩個固定塊，兩個固定塊上均開設有第一通孔，兩個第一通孔內轉動安裝有同一個轉桿。本實用新型結構簡單，可以快速的對內飾置物盒進行收縮，操作容易，使用十分方便，節約時間且提高了安全性。

技術領域

本實用新型涉及置物盒技術領域，尤其涉及一種汽車內飾置物盒。

背景技術

汽車內飾置物盒就是放置汽車內飾的盒子，汽車內飾置物盒是汽車美容養護不可缺少的助手，汽車置物盒在市面上已經十分普遍，它成本低、受益廣、十分適合大眾使用，受到廣大群眾的喜愛。

但是，現有技術中，置物盒的大小不一，大多是為掛在座椅后面或者固定在汽車內的，會給人們乘車或者孩子在車內玩耍時帶來不便，為此，我們提出一種汽車內飾置物盒用以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車內飾置物盒。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種汽車內飾置物盒，包括固定在汽車內的固定座，所述固定座的頂部開設有第一凹槽，所述第一凹槽內滑動安裝有一側為開口的箱體，所述箱體上固定安裝有三個支撐板，三個支撐板的頂部均滑動安裝有抽屜，所述箱體上開設有兩個腔體，兩個腔體內均固定安裝有同步電機，所述同步電機的輸出軸上焊接有第一錐形齒輪，兩個腔體相互遠離的一側內壁上均固定安裝有兩個固定塊，兩個固定塊上均開設有第一通孔，兩個第一通孔內轉動安裝有同一個轉桿，所述轉桿靠近同步電機的一端貫穿對應的固定塊并固定安裝有第二錐形齒輪，兩個第二錐形齒輪與對應的兩個第一錐形齒輪嚙合，所述箱體的兩側均開設有第二通孔，兩個第二通孔分別與對應的腔體連通，所述第一凹槽的兩側內壁上均固定安裝有條形塊，兩個條形塊相靠近的一側均開設有第二凹槽，所述轉桿上固定套設有齒輪，所述齒輪貫穿第二通孔并延伸至第二凹槽內。

優選的，所述第二凹槽內設有齒條，所述齒輪與齒輪相適配。

優選的，所述第一通孔內設有軸承，所述軸承的內圈固定套設在轉桿上，所述軸承的外圈與第一通孔的內壁固定連接。

優選的，所述抽屜的底部鑲嵌有多個滾珠，多個滾珠均與支撐板的頂部滾動連接。

優選的，所述固定座的頂部鉸接有槽蓋，所述槽蓋與第一凹槽的開口相適配。

優選的，所述固定座的頂部固定安裝有停順逆開關，停順逆開關型號為LAP-15。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：首先，通過固定座、第一凹槽、箱體、支撐板、抽屜、腔體、同步電機、第一錐形齒輪、固定塊、第一通孔、轉桿、第二錐形齒輪、第二通孔、條形塊、第二凹槽和齒輪的相配合，使用時，將槽蓋打開，按下停順逆開關，兩個同步電機開始工作，同步電機的輸出軸開始轉動，同步電機的輸出軸帶動第一錐形齒輪轉動，第一錐形齒輪轉動時帶動第二錐形齒輪轉動，第二錐形齒輪轉動時帶動轉桿在第一通孔內轉動，轉桿轉動是帶動固定套設在其上的齒輪轉動，齒輪在轉動會在第二凹槽內滑動，由于第二凹槽內齒條的存在，使得齒輪在轉動時帶動箱體向上運動，直至箱體上三個抽屜完全露出，然后關閉同步電機，將需要的物品從抽屜內拿出或者放入，控制同步電機反轉，使得箱體向下運動直至完全進入第一凹槽內，最后關上槽蓋，本實用新型結構簡單，可以快速的對內飾置物盒進行收縮，操作容易，使用十分方便，節約時間且提高了安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視剖視結構示意圖；

圖2為圖1中A部分的正視剖視結構示意圖；