[實用新型]用于防墜的安裝結構有效
| 申請號: | 201821943327.2 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN209277516U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 張帥;陳德學;石海;馬馳騁;柳元昌;王強;賴文武;張成云 | 申請(專利權)人: | 成都嘉澤正達科技有限公司 |
| 主分類號: | E04G3/28 | 分類號: | E04G3/28;E04G3/32 |
| 代理公司: | 成都中炬新匯知識產權代理有限公司 51279 | 代理人: | 羅韜 |
| 地址: | 610300 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防墜 橫擋桿 縱截面 安裝結構 擋臂 延長線 轉軸 安全保障結構 高空作業 本實用新型 升降腳手架 距離設置 面接觸 平面的 中軸線 卡死 近似 抵觸 脫離 | ||
本實用新型公開了一種用于防墜的安裝結構,屬一種用于高空作業的安全保障結構,安裝結構包括防墜橫擋桿與防墜擋臂,防墜擋臂安裝在轉軸上,轉軸的中軸線上具有O點;防墜橫擋桿的縱截面底部最低點的延長線,與防墜橫擋桿的縱截面底部相鄰的一側最外側點的延長線,相交叉為A點;A點與O點之間的距離,小于O點與防墜橫擋桿的縱截面上任意一點之間的距離;防墜橫擋桿的縱截面底部為平面或近似于平面的面。通過將防墜橫擋桿的底部設置為平面,并且將AO兩點的距離設置為最小,使防墜橫擋桿正常上升或下降時防墜擋臂可迅速脫離防墜橫擋桿,避免因兩者發生抵觸而卡死;并且面接觸也有效提升了該結構防墜的穩定性,有利于提升升降腳手架使用的安全性。
技術領域
本實用新型涉及一種用于高空作業的安全保障結構,更具體的說,本實用新型主要涉及一種用于防墜的安裝結構。
背景技術
升降腳手架是一種安裝在建筑外墻上使用的腳手架,由于腳手架架體的著力點均在建筑結構上,無需從底部到頂部全部搭建架體,因此更加適于在高層建筑施工中使用;但正是其著力點均在建筑結構上,其上升、下降以及靜止的穩定性與附著在外墻上的導向支承座密切相關,且此類導向支承座中需安裝防墜結構。目前普遍使用的防墜結構為通過防墜撥叉輪與導軌上的防墜橫擋相配合,當出現墜落時,由與防墜輪同軸安裝的棘輪與棘爪形成卡合,從而使防墜撥叉輪無法繼續轉動并與導軌上的防墜橫擋形成卡合,進而以防止架體繼續下墜,具體結構可參見本實用新型的申請人此前申請的一項中國實用新型專利中公開的結構,公開號為CN204299149U;但這類防墜結構較為復雜,安裝難度大,且在架體未發生墜落時還易因棘爪不能及時復位,或者防墜撥叉端部與防墜橫擋形成抵觸而卡死,從而損壞防墜撥叉或導軌上的防墜橫擋。另外由于防墜撥叉與防墜橫擋之間均為線接觸,受力面積小,容易使防墜撥叉在架體下墜時受到更大的沖擊和壓力,影響導向支承座中防墜結構使用的穩定性,因而有必要針對此類防墜結構做進一步的研究和改進。
實用新型內容
本實用新型的目的之一在于針對上述不足,提供一種用于防墜的安裝結構,以期望解決現有技術中同類防墜裝置結構復雜,安裝難度大,且在使用狀態下也容易卡死而被損壞,且防墜穩定性不足等技術問題。
為解決上述的技術問題,本實用新型采用以下技術方案:
本實用新型所提供的一種用于防墜的安裝結構,所述的安裝結構包括防墜橫擋桿與防墜擋臂,所述防墜擋臂安裝在轉軸上,所述轉軸的中軸線上具有O點;所述防墜橫擋桿的縱截面底部最低點的延長直線,與防墜橫擋桿的縱截面底部相鄰的一側最外側點的延長直線,相交叉為A點;所述A點與O點之間的距離,小于O點與防墜橫擋桿的縱截面上任意一點之間的距離;所述防墜橫擋桿的底部為平面或近似于平面的面。
作為優選,進一步的技術方案是:所述防墜橫擋桿縱截面的形狀為T形、L形、三角形、矩形、曲線形、梯形、折線形以及大于四條邊的多邊形當中的任意一種。
更進一步的技術方案是:所述三角形為等邊三角形。
更進一步的技術方案是:所述防墜橫擋桿任意兩處位置的縱截面完全相同。
更進一步的技術方案是:所述防墜橫擋桿為多根,且均安裝在防墜導軌上,且相鄰的兩根防墜橫擋桿之間的距離均相等。
更進一步的技術方案是:所述防墜擋臂的上部與防墜橫擋桿的底部均為相互對應的平面。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果之一是:通過將防墜橫擋桿的底部設置為平面,并且將AO兩點的距離設置為最小,當防墜橫擋桿正常上升或下降時,防墜擋臂與防墜橫擋桿之間的所有接觸點越過A點后,防墜擋臂迅速脫離防墜橫擋桿,從而避免因兩者發生抵觸而卡死;當架體墜落時,防墜橫擋桿快速向下移動,在其移動作用下,由與防墜擋臂配套的觸發擺臂帶動防墜擋臂向下擺動,由于防墜擋臂向下轉動后來不及復位并立即與下一根防墜橫擋桿卡合,從而防止架體繼續下墜;
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