[實用新型]一種瀝青劈裂實驗夾持裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821943311.1 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN209513418U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 包得祥;周光康;張仲濤;祁瑞 | 申請(專利權)人: | 甘肅暢隴公路養(yǎng)護技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/04 | 分類號: | G01N3/04 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產(chǎn)權事務中心 62100 | 代理人: | 張景玲 |
| 地址: | 730030 *** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底軌 豎軌 本實用新型 導向桿 劈裂 試件 瀝青 壓條 可拆卸連接 實驗夾 滑塊 材料力學實驗 有效定位 中心軸線 瀝青料 上壓條 試驗臺 下壓條 對位 卡裝 摩擦 保證 便利 | ||
本實用新型屬于材料力學實驗技術領域,公開了一種瀝青劈裂實驗夾持裝置,以解決現(xiàn)有技術瀝青料劈裂實驗中不能保證上下壓條的中心軸線與試件的軸線位于同一面上,導致實驗結果不準確的問題,該裝置包括底軌,底軌的一端卡裝在試驗臺的邊緣,底軌上還裝有底軌滑塊,底軌滑塊的頂部固定裝有豎軌,豎軌的下部可拆卸連接有下壓條導向桿,豎軌的上部可拆卸連接有上壓條導向桿,豎軌的中部連接有試件導向桿,本實用新型在有效定位的同時,避免了摩擦給實驗帶來誤差。本實用新型結構簡單,在不影響實驗的前提下,保證了上下壓條與瀝青試件的有效對位,且可以反復使用,成本較低,為實驗提供了便利條件。
技術領域
本實用新型涉及材料力學實驗技術領域,具體涉及一種瀝青劈裂實驗夾持裝置。
背景技術
在瀝青料進行劈裂實驗中,通常采用利用馬歇爾標準擊實法成型的標準試件或采用從道路現(xiàn)場鉆取的圓柱體試件,在《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規(guī)程》JTG E20-2011中,規(guī)定了瀝青混合料劈裂實驗操作規(guī)程,包括試件大小、儀具及材料要求、保溫、試驗機要求以及壓條要求等。每一種試件對應相應寬度的壓條,試驗機壓頭與上壓條作用,上壓條與試件作用,所以不可去掉壓條或者改變壓條的大小。在目前實驗中,采用將下壓條放置在試驗臺上,然后將試件放置在下壓條上,之后將上壓條手動放置在試件上,之后開啟試驗機,液壓桿上升,帶動試驗臺上升。上壓條與壓力傳感器接觸,在實驗中,要保證上下壓條的中心軸線與試件的軸線位于同一面上,才會有較準的實驗結果。然而人工目測放置壓條及試件必然存在誤差,造成實驗結果不準,現(xiàn)有技術無法解決上述技術問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術瀝青料劈裂實驗中不能保證上下壓條的中心軸線與試件的軸線位于同一面上,導致實驗結果不準確的問題,提供了一種瀝青劈裂實驗夾持裝置。
為了達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種瀝青劈裂實驗夾持裝置,包括底軌,底軌的一端設有主定位塊,主定位塊卡裝在試驗臺的邊緣,試驗臺的底部設有起升裝置,底軌上還裝有底軌滑塊,底軌滑塊的底部設有鎖緊螺栓,底軌滑塊的頂部固定裝有豎軌,豎軌的下部可拆卸連接有下壓條導向桿的端部設有下壓條限位板,下壓條限位板與下壓條的側(cè)端面接觸,下壓條的頂部設有瀝青試件,瀝青試件的側(cè)端面設有試件限位板,試件限位板連接有試件導向桿,試件導向桿與豎軌可拆卸連接,豎軌的上部可拆卸連接有上壓條導向桿,上壓條導向桿端部設有上壓條限位板,上壓條限位板與設置在瀝青試件頂部的上壓條的側(cè)端面接觸,上壓條的上方設有傳感器壓頭,傳感器壓頭與設置在試驗機一側(cè)的支撐座固定。
進一步地,豎軌的下部套裝有下壓條滑塊,下壓條滑塊上設有鎖緊螺栓,下壓條滑塊的一側(cè)固定連接有下壓條導向桿,豎軌的中部套裝有鎖緊式試件滑塊,鎖緊式試件滑塊與試件導向桿可拆卸連接,豎軌的上部套裝有上壓條滑塊,上壓條滑塊上設有鎖緊螺栓,上壓條滑塊的一側(cè)固定連接有上壓條導向桿。
進一步地,起升裝置為設置在試驗機上的液壓桿,液壓桿的頂部與試驗臺的底部固定連接。
進一步地,鎖緊式試件滑塊包括套裝在試件導向桿上的導向桿滑塊,導向桿滑塊上設有鎖緊螺栓,導向桿滑塊的一側(cè)固定設有豎軌滑塊,豎軌滑塊套裝在豎軌的中部,且豎軌滑塊上設有鎖緊螺栓。
進一步地,底軌滑塊的一側(cè)固定裝有定位桿,且定位桿與底軌垂直,定位桿的一端設有標尺卡口,標尺卡口中卡裝有定位標尺,定位標尺的一端連接有輔助定位塊,輔助定位塊卡裝在試驗臺的邊緣,且輔助定位塊與主定位塊之間的夾角為90°。
進一步地,豎軌、上壓條導向桿、試件導向桿、下壓條導向桿以及底軌均為矩形桿。
進一步地,主定位塊為L型定位塊,L型定位塊的底部裝有兩組定位螺栓,且L型定位塊與底軌形成的空間與試驗臺的邊緣通過定位螺栓卡裝。
進一步地,輔助定位塊與試驗臺的邊緣通過設置在輔助定位塊底部的兩組定位螺栓卡裝連接。
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