[實用新型]用于交通工具的鎖具的充電系統、鎖具和交通工具

有效

• 申請號: 201821943061.1
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN208923904U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 鄭遠文;王豐邦;李亞奇;張衛東
• 申請（專利權）人: 北京嘀嘀無限科技發展有限公司
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 王茂華;郭星

本實用新型的實施例提供了一種用于交通工具的鎖具的充電系統、鎖具和交通工具。用于交通工具的鎖具的充電系統包括：可充電電池單元，被布置在鎖具中；供電單元，被布置在交通工具上，并且被配置為對可充電電池單元供電；以及傳輸接口，鄰近可充電電池單元被布置，并且包括充電端子和數據端子，傳輸接口被耦接到可充電電池單元和鎖具的內部控制單元，其中充電端子適于經由電源線與供電單元耦接，從而使供電單元對可充電電池單元進行充電；并且數據端子適于與外圍設備耦接，從而實現外圍設備與內部控制單元之間的數據傳輸。

技術領域

本公開的實施例涉及交通工具領域，更具體地，涉及一種用于交通工具的鎖具的充電系統、鎖具和交通工具。

背景技術

目前，電子鎖具已經被廣泛用于各種類型的交通工具。然而，電子鎖具也帶來了新的問題。例如，電子鎖具需要設置單獨的充電系統為車載電池充電，并且當電子鎖具出現故障或需要維護時，還需要通過數據傳輸系統與外圍檢修設備進行連接，以實現電子鎖具的內部控制單元與外圍設備的數據傳輸，這些都需要電子鎖具額外配備各種類型的傳輸接口，進而導致電子鎖具的成本增加。

實用新型內容

為了解決現有鎖具接口繁多、成本較高的問題，本公開的實施例提供了一種用于交通工具的鎖具的充電系統、鎖具和交通工具。

本公開的第一方面提供了一種用于交通工具的鎖具的充電系統。該充電系統包括：可充電電池單元，被布置在鎖具中；供電單元，被布置在交通工具上，并且被配置為對可充電電池單元供電；以及傳輸接口，鄰近可充電電池單元被布置，并且包括充電端子和數據端子，傳輸接口被耦接到可充電電池單元和鎖具的內部控制單元，其中充電端子適于經由電源線與供電單元耦接，從而使供電單元對可充電電池單元進行充電；并且數據端子適于與外圍設備耦接，從而實現外圍設備與內部控制單元之間的數據傳輸。

在一些實施例中，傳輸接口包括5個端子。

在一些實施例中，傳輸接口的5個端子分別為2個充電端子和3個數據端子。

在一些實施例中，供電單元為太陽能發電單元。

在一些實施例中，太陽能發電單元包括太陽能電池。

本公開的第二方面提供了一種鎖具。該鎖具包括第一方面的用于交通工具的鎖具的充電系統。

本公開的第三方面提供了一種交通工具。該交通工具包括第一方面的用于交通工具的鎖具的充電系統。

在一些實施例中，供電單元布置在車筐處。

在一些實施例中，充電系統布置在鎖具處。

在一些實施例中，交通工具是單車。

根據本公開的實施例，鎖具不僅可以通過充電系統實現對可充電電池單元的充電，還可以在鎖具需要與外圍設備傳輸數據時，同樣通過充電系統與外圍設備耦接，從而降低了鎖具的成本，并且提高了裝配鎖具的便利性。

通過以下參照附圖對示例性實施例的說明，本公開的進一步特征將變得顯而易見。

應當理解，實用新型內容部分并非旨在標識本公開的實施例的關鍵或重要特征，亦非旨在用于限制本公開的范圍。本公開的其它特征將通過以下的描述變得容易理解。

附圖說明

通過參照附圖的以下詳細描述，本公開實施例的上述和其他目的、特征和優點將變得更容易理解。在附圖中，將以示例以及非限制性的方式對本公開的多個實施例進行說明，其中：

圖1示出了根據本公開示例性實施例的用于交通工具的鎖具的充電系統的示意性框圖；

圖2示出了根據本公開示例性實施例的傳輸接口的示意圖；以及

圖3示出了根據本公開示例性實施例的交通工具的側視圖。