[實(shí)用新型]繩、纜運(yùn)送一體機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821942606.7
• 申請(qǐng)日: 2018-11-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209143358U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 常有;徐向陽(yáng);孟俊杰;黃真奇;張永和;鄭伯慶;趙玲玲;白旭陽(yáng);李美梅;石凱杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西汾西礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司曙光煤礦
• 主分類號(hào): B65H49/32
• 分類號(hào): B65H49/32;B65H49/34;B65H57/14
• 代理公司: 北京中南長(zhǎng)風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11674
• 代理人: 鄭海

1.繩、纜運(yùn)送一體機(jī)，其特征在于：包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)、運(yùn)送機(jī)構(gòu)（3）和可調(diào)導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)（4），所述運(yùn)送機(jī)構(gòu)（3）包括能夠纏繞繩、纜的圓柱體（301）和中心軸（302），所述中心軸穿設(shè)在圓柱體（301）內(nèi)，一端由動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)；所述可調(diào)導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)（4）設(shè)在運(yùn)送機(jī)構(gòu)（3）的側(cè)邊，可調(diào)導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)（4）包括導(dǎo)繩托輥（401）、穩(wěn)定架（402）、前后移動(dòng)架（403）、調(diào)整絲桿（404）和絲桿穩(wěn)定架（405），所述導(dǎo)繩托輥（401）通過(guò)穩(wěn)定架（402）固定，使其與圓柱體（301）平行，所述絲桿穩(wěn)定架（405）上設(shè)有調(diào)整絲桿（404），調(diào)整絲桿（404）另一端通過(guò)前后移動(dòng)架（403）與穩(wěn)定架（402）相連，旋轉(zhuǎn)調(diào)整絲桿（404）能夠調(diào)整導(dǎo)繩托輥（401）前后移動(dòng)，進(jìn)而控制導(dǎo)繩托輥（401）與圓柱體（301）之間的距離。

2.如權(quán)利要求1所述的繩、纜運(yùn)送一體機(jī)，其特征在于：所述圓柱體（301）外側(cè)面上還設(shè)有繩纜槽（303），所述繩纜槽（303）內(nèi)設(shè)有斜紋摩擦面（304），便于在圓柱體（301）上纏繞繩纜。

3.如權(quán)利要求1所述的繩、纜運(yùn)送一體機(jī)，其特征在于：所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)設(shè)為電機(jī)（1），所述電機(jī)（1）連接減速器（2）后與中心軸（302）相連。

4.如權(quán)利要求1所述的繩、纜運(yùn)送一體機(jī)，其特征在于：所述繩、纜運(yùn)送一體機(jī)還包括托繩離地機(jī)構(gòu)（5），所述托繩離地機(jī)構(gòu)（5）包括托繩輪（501）和支撐座（502），所述支撐座（502）上設(shè)有輪軸卡槽（503），托繩輪（501）置于輪軸卡槽（503）內(nèi)。

5.如權(quán)利要求1所述的繩、纜運(yùn)送一體機(jī)，其特征在于：所述繩、纜運(yùn)送一體機(jī)還包括骨架穩(wěn)定機(jī)構(gòu)（6），所述骨架穩(wěn)定機(jī)構(gòu)（6）包括穩(wěn)定底座和將穩(wěn)定底座支撐起來(lái)的支腿，所述支腿固定在地面上，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)設(shè)在穩(wěn)定底座下面，所述運(yùn)送機(jī)構(gòu)（3）和可調(diào)導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)（4）設(shè)在穩(wěn)定底座上面。

6.如權(quán)利要求1-5中任一權(quán)利要求所述的繩、纜運(yùn)送一體機(jī)，其特征在于：所述圓柱體（301）通過(guò)固定架（7）穩(wěn)固，所述固定架（7）還與穩(wěn)定架（402）相連，用于穩(wěn)固導(dǎo)繩托輥（401）位置。