[實用新型]摩托車構(gòu)造有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821941721.2 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN209336899U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳文彬;陳姵伶 | 申請(專利權(quán))人: | 三陽工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62J25/00 | 分類號: | B62J25/00;B62K19/30 |
| 代理公司: | 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 中國臺灣新竹市新*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 浮筒 載重構(gòu)件 燃料泵 副管 車架 摩托車構(gòu)造 腳踏板 燃料箱 維修蓋 維修孔 本實用新型 連接主管 重量傳遞 主管 延伸 | ||
本實用新型是關(guān)于一種摩托車構(gòu)造,包括有:一車架、一燃料箱總成、至少一載重構(gòu)件、一腳踏板構(gòu)件及至少一維修蓋。車架包括有一主管及至少一副管,至少一副管連接主管的下方,并由主管的下方朝向后方延伸,燃料箱總成設(shè)置于至少一副管上,包括有一箱體、一浮筒及一燃料泵,浮筒及燃料泵設(shè)置于箱體上,至少一載重構(gòu)件設(shè)置于至少一副管上,并位于浮筒及燃料泵的上方,腳踏板構(gòu)件將所承受的重量傳遞至至少一載重構(gòu)件及車架,并具有至少一維修孔,其分別對應(yīng)浮筒及燃料泵,至少一維修蓋分別對應(yīng)設(shè)置于至少一維修孔上,并位于至少一載重構(gòu)件的上方。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型關(guān)于一種摩托車構(gòu)造,尤指一種便于拆卸及安裝浮筒及燃料泵的摩托車構(gòu)造。
背景技術(shù)
摩托車為一種由引擎或馬達驅(qū)動,利用手把操縱方向的二輪或三輪車輛,由于有著操縱簡單、行動方便及價格低廉的特點,成為目前最常利用的交通工具。
一般而言,熟知的踏板式摩托車,通常具有一設(shè)置于腳踏板構(gòu)件下方的燃料箱,摩托車騎乘者于騎乘中會將腳及載運貨物置放在于腳踏板構(gòu)件上,故腳踏板構(gòu)件的區(qū)域會有承重需求。
然而,腳踏板構(gòu)件通常由塑膠材質(zhì)所制成,故其下方與燃料箱之間通常具有至少一載重構(gòu)件來提供腳踏板構(gòu)件足夠的支撐強度,而燃料箱通常又安裝有浮筒及燃料泵等零件,當(dāng)浮筒或燃料泵需要維修或更換時,其拆裝路徑會受到腳踏板構(gòu)件及載重構(gòu)件所遮蔽,導(dǎo)致維修或更換零件過程中,需要先將腳踏板構(gòu)件及載重構(gòu)件全數(shù)拆卸,才能維修或更換燃料箱的零件,造成維修人員在時間及人力上的浪費。
為了改善上述問題,本創(chuàng)作人思及一種摩托車構(gòu)造,針對浮筒及燃料泵的拆裝工程作優(yōu)化,在腳踏板構(gòu)件上形成開孔并增設(shè)維修蓋,并設(shè)計載重構(gòu)件在浮筒及燃料泵的上方形成回避區(qū),以此改善維修及更換作業(yè)的效率,創(chuàng)作人緣因于此,本于積極創(chuàng)作的精神,亟思一種具有上述功能的摩托車構(gòu)造,幾經(jīng)研究實驗終至完成本實用新型。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于提供一種摩托車構(gòu)造,利用載重構(gòu)件、腳踏板構(gòu)件及維修蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計,改善浮筒及燃料泵的維修及更換作業(yè)的效率,本創(chuàng)作者思及以下方式。
為達成上述目的,本實用新型的摩托車構(gòu)造包括有:一車架、一燃料箱總成、至少一載重構(gòu)件、一腳踏板構(gòu)件及至少一維修蓋。車架包括有一主管及至少一副管,至少一副管連接主管的下方,并由主管的下方朝向后方延伸,燃料箱總成設(shè)置于至少一副管上,包括有一箱體、一浮筒及一燃料泵,浮筒及燃料泵設(shè)置于箱體上,至少一載重構(gòu)件設(shè)置于至少一副管上,并位于浮筒及燃料泵的上方,腳踏板構(gòu)件將所承受的重量傳遞至至少一載重構(gòu)件及車架,并具有至少一維修孔,其分別對應(yīng)浮筒及燃料泵,至少一維修蓋分別對應(yīng)設(shè)置于至少一維修孔上,并位于至少一載重構(gòu)件的上方。
上述至少一載重構(gòu)件之一可具有一凹陷部,其位于浮筒或燃料泵的正上方并使浮筒或燃料泵可露出于至少一維修孔。
上述至少一載重構(gòu)件之一可具有一穿孔部,其位于浮筒或燃料泵的正上方并使浮筒或燃料泵可露出于至少一維修孔。
上述至少一載重構(gòu)件之一可包括有二固定部及一拆卸部,拆卸部位于浮筒或燃料泵的正上方并在卸除后使浮筒或燃料泵可露出于至少一維修孔。
上述拆卸部可以鎖附方式或扣合方式設(shè)置于二固定部上。
上述至少一維修蓋可以鎖附方式或扣合方式分別對應(yīng)設(shè)置于至少一維修孔上。
上述至少一載重構(gòu)件可以鎖附方式、扣合方式及焊接方式的至少其一設(shè)置于至少一副管上。
上述浮筒及燃料泵可為整合成一體的單一結(jié)構(gòu)。
上述腳踏板構(gòu)件可為塑性材料所構(gòu)成的結(jié)構(gòu)。
上述至少一維修蓋可為塑性材料所構(gòu)成的結(jié)構(gòu)。
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