[實用新型]一種具有側向加強結構的螺旋塔輸送網鏈

有效

• 申請號: 201821941356.5
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN209160678U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 吳寶東
• 申請（專利權）人: 揚州市偉東傳送設備有限公司
• 主分類號: B65G23/06
• 分類號: B65G23/06;B65G17/40;B65G21/22
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 王曉青

一種具有側向加強結構的螺旋塔輸送網鏈，涉及輸送設備領域。包括沿軌道行走方向依次排列的多個鏈節，鏈節的內端設置有傳動齒，鏈節的兩側設置有嚙合齒，相鄰鏈節的嚙合齒之間相互嚙合、并通過轉軸轉動連接；其特征在于：鏈節靠近傳動齒一端的多個相鄰嚙合齒的齒根之間均一體設置有加強筋。本實用新型在鏈節靠近傳動齒一端的多個相鄰嚙合齒的齒根之間一體設置了加強筋，增加了輸送網鏈傳動端的強度，使輸送網鏈能夠適應重載以及寬度較大輸送網鏈的輸送，避免了網鏈翻轉，甚至傳動齒彎曲斷裂的情況發生，提高了螺旋輸送穩定性。

技術領域

本實用新型涉及輸送設備領域，具體為一種具有側向加強結構的螺旋塔輸送網鏈。

背景技術

現有螺旋塔的輸送網鏈通過轉動的轉盤驅動，輸送網鏈的內端與轉盤之間通過相互嚙合的主動齒和傳動齒傳動配合，轉盤拖動輸送網鏈、以及輸送網鏈所輸送的物料向前輸送時，經常會因為輸送網鏈重載或輸送網鏈的寬度較大而發生網鏈翻轉，甚至傳動齒彎曲斷裂，影響了螺旋輸送穩定性和輸送負載。

上述缺陷的存在是整個塑料鏈板傳送行業在設計輸送網鏈時不考慮輸送的側向強度所致，輸送網鏈的側向強度不夠，從而不能實現重載以及寬度較大輸送網鏈的輸送。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有側向加強結構的螺旋塔輸送網鏈，可以有效解決背景技術中的問題。

實現上述目的的技術方案是：一種具有側向加強結構的螺旋塔輸送網鏈，包括沿軌道行走方向依次排列的多個鏈節，鏈節的內端設置有傳動齒，鏈節的兩側設置有嚙合齒，相鄰鏈節的嚙合齒之間相互嚙合、并通過轉軸轉動連接；其特征在于：鏈節靠近傳動齒一端的多個相鄰嚙合齒的齒根之間均一體設置有加強筋。

本實用新型的有益效果：

本實用新型在鏈節靠近傳動齒一端的多個相鄰嚙合齒的齒根之間一體設置了加強筋，增加了輸送網鏈傳動端的強度，使輸送網鏈能夠適應重載以及寬度較大輸送網鏈的輸送，避免了網鏈翻轉，甚至傳動齒彎曲斷裂的情況發生，提高了螺旋輸送穩定性。

進一步地，所述鏈節與軌道的對應位置分別轉動安裝有滾輪，滾輪滾動支撐在對應軌道上；滾輪的設置減輕了輸送網鏈端部傳動齒的傳動扭矩，進一步避免傳動齒彎曲斷裂，提高了螺旋輸送穩定性。

進一步地，加強筋與齒根之間設置有空隙，空隙用于在清洗時通過雜物。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括沿軌道行走方向依次排列的多個鏈節1，鏈節1的內端設置有傳動齒2，鏈節1的兩側設置有嚙合齒3，相鄰鏈節1的嚙合齒3之間相互嚙合、并通過轉軸轉動連接；鏈節1靠近傳動齒2一端的多個相鄰嚙合齒3的齒根之間均一體設置有加強筋4，加強筋4與齒根之間設置有空隙5，空隙5用于在清洗時通過雜物。

加強筋4的設置增加了輸送網鏈傳動端的強度，使輸送網鏈能夠適應重載以及寬度較大輸送網鏈的輸送，避免了網鏈翻轉，甚至傳動齒彎曲斷裂的情況發生，提高了螺旋輸送穩定性。

作為本實施例的進一步改進，鏈節1與軌道對應位置的嚙合齒3上均設置有方形孔6，方形孔6內分別轉動安裝有滾輪7，滾輪7滾動支撐在對應軌道上，滾輪7的設置減輕了輸送網鏈端部傳動齒的傳動扭矩，進一步避免傳動齒彎曲斷裂，提高了螺旋輸送穩定性。