[實用新型]便于送料的垃圾傳輸裝置

有效

• 申請號: 201821939130.1
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209242232U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 陳加德
• 申請（專利權）人: 深圳市康利達再生資源有限公司
• 主分類號: B65G69/18
• 分類號: B65G69/18;B65G21/20;B65F9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種便于送料的垃圾傳輸裝置，涉及磚塊浸水的技術領域，包括機架、與機架頂端轉動連接的傳動皮帶以及帶動傳動皮帶轉動的驅動電機，所述機架頂端的兩側固接有擋板，所述擋板為空心結構且擋板通過管道連接有接料箱，所述接料箱與擋板之間的管道連接有風機；所述擋板位于傳動皮帶的兩側，且擋板靠近傳動皮帶的一側開設有吸塵口；在對建筑垃圾進行運輸時，啟動風機，從而使氣流從擋板的吸塵口進入擋板，并經管道后進入到接料箱內，從而對輸送過程中產生的灰塵進行吸附，從而便于減少擴散到空氣中的灰塵，從而便于進行生產。

技術領域

本實用新型涉及磚塊浸水的技術領域，尤其是涉及一種便于送料的垃圾傳輸裝置。

背景技術

目前建筑垃圾是指建設、施工單位或個人對各類建筑物、構筑物、管網等進行建設、鋪設或拆除、修繕過程中所產生的渣土、棄土棄料、淤泥及其他廢棄物。

現有的專利可參照授權公告號為CN207390238U的中國實用新型專利，該專利公開了一種用于建筑垃圾處理的傳送裝置，包括第一墊板、輸送架和第二墊板，第一墊板與輸送架的左端固定焊接，且輸送架與水平面的角度為30度，第二墊板固定焊接在輸送架的右端面，且與水平面保持水平，第一墊板的頂端面放置有傳送車，輸送架的頂端面左右兩側分別轉動安裝有從動軸和主動軸，傳送鏈側壁上固定安裝有限位塊，主動軸的底端固定套接有第一齒輪，輸送架的底端面右側通過固定架固定安裝有驅動電機，驅動電機包括有動力軸，動力軸的頂端固定套接有第二齒輪。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：在對建筑垃圾進行運輸時，會有灰塵產生，從而影響生產環境，從而不便于進行生產。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種便于送料的垃圾傳輸裝置，其優點是能夠在傳輸過程中對建筑垃圾產生的灰塵進行吸收，從而減少擴散到空氣中的灰塵，從而便于進行生產。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種便于送料的垃圾傳輸裝置，包括機架、與機架頂端轉動連接的傳動皮帶以及帶動傳動皮帶轉動的驅動電機，所述機架頂端的兩側固接有擋板，所述擋板為空心結構且擋板通過管道連接有接料箱，所述接料箱與擋板之間的管道連接有風機；

所述擋板位于傳動皮帶的兩側，且擋板靠近傳動皮帶的一側開設有吸塵口。

通過采用上述技術方案，在對建筑垃圾進行運輸時，啟動風機，從而使氣流從擋板的吸塵口進入擋板，并經管道后進入到接料箱內，從而對輸送過程中產生的灰塵進行吸附，從而便于減少擴散到空氣中的灰塵，從而便于進行生產。

本實用新型進一步設置為：所述擋板相互靠近一側的頂端密封轉動連接有若干連接桿，所述連接桿為空心結構且與擋板連通。

通過采用上述技術方案，擋板之間的連接桿能夠加強擋板的連接，從而便于擋板對傳送過程中產生的灰塵進行吸附，從而便于減少擴散到空氣中的灰塵。

本實用新型進一步設置為：所述連接桿上固接有吸塵筒，所述吸塵筒包括吸塵腔，所述吸塵腔的底端與連接桿固接，所述連接桿與吸塵腔連通；

所述吸塵腔朝向傳動皮帶。

通過采用上述技術方案，連接桿上設置吸塵筒能夠增加吸附面積，從而便于對產生的灰塵進行吸附，從而便于減少擴散到空氣中的灰塵，從而便于進行施工。

本實用新型進一步設置為：所述吸塵筒遠離連接桿的一端固接有過濾網一。

通過采用上述技術方案，吸塵筒上的過濾網一能夠減少進入到吸塵筒內的大塊顆粒，從而便于減少大塊顆粒對吸塵筒產生堵塞，從而便于對運輸過程中產生的灰塵進行吸附。

本實用新型進一步設置為：所述接料箱內的頂端固接有噴淋頭，所述噴淋頭通過管道連接有水箱，所述噴淋頭和水箱之間的管道上連接有水泵。