[實用新型]一種無人機系統

有效

• 申請號: 201821938904.9
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN209396053U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 崔斌;崔香
• 申請（專利權）人: 廣州市海高電子科技有限公司
• 主分類號: B64D27/24
• 分類號: B64D27/24;B64C27/08
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

本實用新型提出了一種無人機系統，包括無人機與電源系統，所述電源系統固定在無人機上，所述電源系統設有保護裝置與電源電路裝置，所述電源電路裝置固定在保護裝置內，所述電源電路裝置設有切換電路與至少兩個電源，所述切換電路分別與電源相連。本實用新型提出的無人機系統通過電源系統對無人機進行供電，電源供電能力強，不但增加了無人機的續航能力，并且加入了保護裝置，即使電池發生什么意外事故，都能立即冷卻，避免電池爆炸的事故，也大大提高無人機的實用性，增加了無人機的安全系數。

技術領域

本實用新型涉及無人機領域，具體涉及一種無人機系統。

背景技術

無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機行業應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。

隨著無人機的推廣普及，無人機的應用也越來越廣，但是無人機在進行航拍或其它飛行任務過程中，發生電源不足情況時，一旦中斷任務，會影響整個工作的進展。

同時，目前的無人機所采用電源為單一鋰聚合物電池組，隨著航時的增加，機上電池組會越來越重，對于小型固定翼無人機來說是不允許的，這就成為制約無人機航時的一大因素，而且單一電池供電存在電池出現問題時飛機墜毀的風險。一旦發生供電不足，無人機從高空墜毀，電池會在瞬間壓縮，容易發生爆炸，留下了極大的安全隱患。

發明內容

本實用新型為克服上述現有技術所述的至少一種缺陷（不足），提供一種可快速切換電源，增加續航能力，并且具有電源保護的無人機系統。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案如下：

一種無人機系統，包括無人機與電源系統，所述電源系統固定在無人機上，所述電源系統設有保護裝置與電源電路裝置，所述電源電路裝置固定在保護裝置內，所述電源電路裝置設有切換電路與至少兩個電源，所述切換電路分別與電源相連。

進一步，所述保護裝置設有隔離區和緩沖區，所述隔離區與緩沖區中間通過連接裝置連通，所述緩沖區設有冷卻滅火材料，所述隔離區分別放置電源電路裝置。

進一步，所述連接裝置設有連接端口與傳感器，所述傳感器固定在連接端口上。

進一步，所述傳感器為壓力傳感器。

進一步，所述電源電路裝置設有警報器。

進一步，所述切換電路包括第一電路與第二電路，所述第一電路和第二電路分別連接不同的電源，所述第一電路與第二電路分別設有電源輸入端與電源輸出端，所述兩個電源輸入端分別與電源相連。

進一步，所述電源輸入端電壓為4-20v。

進一步，所述保護裝置外層設有導熱層。

與現有技術相比，本實用新型技術方案的有益效果是：

（1）本實用新型提出的無人機系統通過電源系統對無人機進行供電，電源供電能力強，不但增加了無人機的續航能力，并且加入了保護裝置，即使電池發生什么意外事故，都能立即冷卻，避免電池爆炸的事故，也大大提高無人機的實用性，增加了無人機的安全系數；

（2）由于本實用新型加入了切換電路，將兩個電源連接在對無人機進行供電，實現電源電壓切換不掉電，也實現兩種電源供電。同時該電源切換電路設計電路簡單、制造成本低、實用性強。

附圖說明

圖1為無人機系統結構示意圖。

圖2為電源系統結構示意圖。

圖3為切換電路原理圖。