[實用新型]一種多功能汽車支撐桿

有效

• 申請號: 201821938779.1
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209538938U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 李寧
• 申請（專利權）人: 深圳適途實業有限公司
• 主分類號: E05C17/04
• 分類號: E05C17/04
• 代理公司: 深圳市匯信知識產權代理有限公司 44477
• 代理人: 趙英杰

本實用新型提供一種多功能汽車支撐桿，包括固定頭、活塞桿、壓力管、加固圈、斜撐穩定桿、穩定吸盤、穩定管、弧形槽、轉動球頭以及連接柱，活塞桿設置在壓力管上側，活塞桿上端面安裝有固定頭，加固圈安裝在壓力管環形側面下側，穩定管設置在加固圈下端面，弧形槽開設在加固圈內部右側，轉動球頭安裝在弧形槽內部，連接柱連接在轉動球頭下側，斜撐穩定桿安裝在連接柱下端面，穩定吸盤固定在斜撐穩定桿下端面，該設計解決了原有的汽車支撐桿穩定功能不夠全面的問題，本實用新型結構合理，便于安裝拆卸，穩定性好，安全性高，使用便利。

技術領域

本實用新型是一種多功能汽車支撐桿，屬于汽車零部件技術領域。

背景技術

對于汽車發動機罩蓋的支撐方式有兩種，一種是手動的支撐桿，另一種是自動的氣彈簧機構。支撐桿是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調節及角度調節等功能的工業配件。

現有技術中，現有的汽車支撐桿穩定功能不夠全面，支撐狀態下，固定頭因缺少檢修造成松動時，容易導致支撐時不夠穩定，造成安全隱患，不方便對汽車零部件進行穩定的支撐，現在急需一種多功能汽車支撐桿來解決上述出現的問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種多功能汽車支撐桿，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型結構合理，便于安裝拆卸，穩定性好，安全性高，使用便利。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種多功能汽車支撐桿，包括固定頭、活塞桿、壓力管以及加固穩定機構，所述活塞桿設置在壓力管上側，所述活塞桿上端面安裝有固定頭，所述加固穩定機構設置在壓力管環形側面下側，所述加固穩定機構包括加固圈、斜撐穩定桿、穩定吸盤、穩定管、弧形槽、轉動球頭以及連接柱，所述加固圈安裝在壓力管環形側面下側，所述穩定管設置在加固圈下端面，所述弧形槽開設在加固圈內部右側，所述轉動球頭安裝在弧形槽內部，所述連接柱連接在轉動球頭下側，所述斜撐穩定桿安裝在連接柱下端面，所述穩定吸盤固定在斜撐穩定桿下端面。

進一步地，所述弧形槽內徑大于轉動球頭外徑。

進一步地，所述加固圈下端面右側開設有連接孔，且連接孔與連接柱相匹配，連接孔直徑小于轉動球頭直徑，所述連接柱通過連接孔與轉動球頭相連接。

進一步地，所述加固圈內側設置有防滑橡膠圈，所述加固圈內徑大于壓力管外徑，防滑橡膠圈與壓力管相匹配。

進一步地，所述穩定管長度小于壓力管長度，所述穩定管內徑大于壓力管外徑。

進一步地，所述壓力管環形側面設置有防滑紋。

進一步地，所述斜撐穩定桿通過轉動球頭與加固圈轉動連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種多功能汽車支撐桿，因本實用新型添加了加固圈、斜撐穩定桿、穩定吸盤、穩定管、弧形槽、轉動球頭以及連接柱，該設計方便對汽車零部件進行穩定的支撐，解決了原有的汽車支撐桿穩定功能不夠全面的問題，提高了本實用新型的支撐穩定性。

因加固圈內側設置有防滑橡膠圈，加固圈內徑大于壓力管外徑，防滑橡膠圈與壓力管相匹配，防滑橡膠圈提高了加固圈的防滑性，方便使加固圈與壓力管貼合，因穩定管長度小于壓力管長度，穩定管內徑大于壓力管外徑，該設計方便穩定管在壓力管外側進行上下活動，因壓力管環形側面設置有防滑紋，防滑紋方便壓力管的使用，提高防滑性能，因斜撐穩定桿通過轉動球頭與加固圈轉動連接，斜撐穩定桿通過轉動球頭方便在加固圈下進行轉動調節，本實用新型結構合理，便于安裝拆卸，穩定性好，安全性高，使用便利。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種多功能汽車支撐桿的結構示意圖；