[實(shí)用新型]一種構(gòu)架側(cè)梁煨彎工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821938124.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209206126U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭君全;田洪偉;宋東風(fēng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中車洛陽機(jī)車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D5/00 | 分類號(hào): | B21D5/00;B21D37/16 |
| 代理公司: | 洛陽潤誠慧創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 智宏亮 |
| 地址: | 471002 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 筋板 蓋板 工裝 側(cè)梁 立板 煨彎 構(gòu)架側(cè)梁 三層 氧氣乙炔火焰 卡具 本實(shí)用新型 焊接固定 焊接平臺(tái) 均勻布置 平臺(tái)結(jié)構(gòu) 彎曲變形 維護(hù)方便 占用空間 整體外形 字型結(jié)構(gòu) 組對(duì)焊接 三層式 重量輕 扳動(dòng) 錘擊 隔開 兩層 自制 制作 配合 保證 | ||
本實(shí)用新型介紹了一種構(gòu)架側(cè)梁煨彎工裝,包括蓋板、筋板一、筋板二;所述的蓋板設(shè)置為上中下三層,通過筋板一、筋板二將蓋板隔開,蓋板、筋板構(gòu)成整體外形為三層式平臺(tái)結(jié)構(gòu);所述的筋板一、筋板二組對(duì)焊接成六組“工”字型結(jié)構(gòu),設(shè)置在三層蓋板中間的兩層,每層固定3組,均勻布置;該工裝通過焊接固定于焊接平臺(tái)上,使用氧氣乙炔火焰對(duì)側(cè)梁立板烤至紅熾狀態(tài),使用自制卡具扳動(dòng)側(cè)梁立板,再配合以錘擊,使其發(fā)生彎曲變形,實(shí)現(xiàn)側(cè)梁立板的煨彎制作,該工裝整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,保證側(cè)梁立板煨彎質(zhì)量,且占用空間小,同時(shí)具有重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便的特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于鐵路機(jī)車裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種構(gòu)架側(cè)梁煨彎工裝,用于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁立板煨彎制作。
背景技術(shù)
現(xiàn)有工程車制造項(xiàng)目,轉(zhuǎn)向架作為列車實(shí)現(xiàn)高速、重載牽引的關(guān)鍵部件之一,它的性能好壞直接影響列車的運(yùn)行安全性和可靠性。轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁是轉(zhuǎn)向架的重要組成部分,側(cè)梁立板為對(duì)稱式折彎件 ,共有六處圓弧,最大一處圓弧半徑達(dá)到R363mm,現(xiàn)有折彎設(shè)備不能滿足生產(chǎn),需要制作煨彎工裝,以完成側(cè)梁立板的制作。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提出一種構(gòu)架側(cè)梁煨彎工裝,該工裝通過焊接固定于焊接平臺(tái)上,轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁立板緊靠在該工裝處,使用氧氣乙炔火焰激昂側(cè)梁立板至紅熾狀態(tài)時(shí)進(jìn)行煨彎,再配合以錘擊,使其發(fā)生彎曲變形,保證側(cè)梁立板彎曲的圓弧密貼在該工裝上,滿足側(cè)梁立板各處的圓弧要求。
本實(shí)用新型的目的可采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種構(gòu)架側(cè)梁煨彎工裝,包括蓋板、筋板一、筋板二;所述的蓋板設(shè)置為上中下三層,通過筋板一、筋板二將蓋板隔開,蓋板、筋板構(gòu)成整體外形為三層式平臺(tái)結(jié)構(gòu);所述的筋板一、筋板二組對(duì)焊接成六組“工”字型結(jié)構(gòu),設(shè)置在三層蓋板中間的兩層,每層固定3組,均勻布置。
所述的蓋板采用了10mm的鋼板,材質(zhì)為Q235B的低碳板材,蓋板的圓弧彎曲角度和工程車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁立板的彎曲角度一致,三層蓋板的整體高度為178mm;
所述的筋板一、筋板二為10mm的鋼板,材質(zhì)為Q235B的低碳板材,筋板一、筋板二焊合成的“工”字型結(jié)構(gòu)設(shè)置在蓋板的邊緣,均布在三層蓋板之間;
所述的蓋板、筋板構(gòu)成的三層式平臺(tái)結(jié)構(gòu),整體高度與側(cè)梁立板的高度相同,該工裝分左右對(duì)稱兩組,成對(duì)使用。
組焊后的側(cè)梁煨彎工裝通過焊接固定于焊接平臺(tái)上,使用氧氣乙炔火焰對(duì)側(cè)梁立板烤至紅熾狀態(tài),使用自制卡具扳動(dòng)側(cè)梁立板,再配合以錘擊,使其發(fā)生彎曲變形,實(shí)現(xiàn)側(cè)梁立板的煨彎制作。
本實(shí)用新型的有益效果是:整個(gè)側(cè)梁立板煨彎工裝整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,滿足側(cè)梁立板的煨彎制作要求,保證側(cè)梁立板煨彎質(zhì)量,且該工裝占用空間小,同時(shí)具有重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便的特點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為本實(shí)用新型的工作示意圖(圖中虛線部分為側(cè)梁立板示意圖);
圖4為圖3的左視圖;
圖中標(biāo)記:1、蓋板,2、筋板一,3、筋板二。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
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