[實用新型]一種生態型路面排水系統

有效

• 申請號: 201821936485.5
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN209260477U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 李斌
• 申請（專利權）人: 陜西交通公路設計研究院有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;E03F3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種生態型路面排水系統，涉及公路排水系統的技術領域，旨在解決現有技術中的路面排水系統會造成水資源的浪費、缺乏生態環保功能的缺陷，其包括路面邊緣的路肩，所述路肩上表面低于公路表面，所述路肩包括設于底部的排水基座，所述排水基座沿公路延伸方向延伸，所述排水基座的橫截面形狀呈“U”型，所述路肩遠離路面的一側設有邊坡，所述邊坡上種植植被，所述排水基座的底部間隔的設有蓄水槽，所述蓄水槽內連接有水管，所述水管一端連入所述蓄水槽，另一端露出路基一側的邊坡上，并在露出的端部連接水泵和高壓噴頭。本實用新型具有在排水的同時實現水資源的再利用的優點，生態綠化效果好。

技術領域

本實用新型涉及公路排水系統的技術領域，尤其是涉及一種生態型路面排水系統。

背景技術

我國的公路建設經歷了從泥結碎石路，到高等級瀝青路，再到綠色環保生態路和美麗路的高速發展，公路的設計理念日益提升，公路排水系統的設計理念也應該隨之轉型升級，從僅具有排水功能變得更加生態環保化，為建造青山綠水貢獻一份力量。

但現有的公路排水系統多數還停留在僅僅用來排水的方向上，對于生態環保方面并不太注重，例如，公告號為CN204325845U的實用新型公開了一種路面邊部集中排水的土路肩盲溝系統，包括于路面邊部的路床頂面上、護欄外側、沿道路縱向設置的一道水泥混凝土基座；水泥混凝土基座為橫截面呈U形的槽形基座，基座槽底預留有縱向的凹槽，凹槽內安置有半透型無砂管；半透型無砂管上半部分為透水管壁，下半部分為不透水管壁；半透型無砂管上方填筑級配碎石至路基邊坡表面。

上述中的現有技術方案雖然能夠克服現有的公路排水系統的缺陷，使公開的排水盲溝具有很好的排水效果，但是通過半透性無砂管流入的水最終全部排走，造成水的浪費，不具有生態環保的功能。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種生態型路面排水系統，其具有在排水的同時實現水資源的再利用的優點，生態綠化效果好。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種生態型路面排水系統，包括路面邊緣的路肩，所述路肩上表面低于公路表面，所述路肩包括設于底部的排水基座，所述排水基座沿公路延伸方向延伸，所述排水基座的橫截面形狀呈“U”型，所述路肩遠離路面的一側設有邊坡，所述邊坡上種植植被，所述排水基座的底部間隔的設有蓄水槽，所述蓄水槽內連接有水管，所述水管一端連入所述蓄水槽內，另一端露出路基一側的邊坡上，并在露出的端部連接水泵和高壓噴頭。

通過采用上述技術方案，當路面漫水時，水流從路面流至低于路面的路肩上，進而流入排水基座中，順著排水基座長度方向流走，水流流過排水基座的過程中，首先會裝滿排水基座底部的蓄水槽，蓄水槽裝滿之后才能繼續流走。因此當路面上的水較少時，水流入排水基座之后全部匯入蓄水槽中；當水流較大的時候，會優先裝滿蓄水槽，蓄水槽中積蓄的水能夠通過水管被抽出，并通過高壓噴頭定期的澆于邊坡上的植被上，采用這種排水結構進行路面排水，不僅能夠對路面上的水進行引流，保護路面，而且還能夠將路面上收集的雨水進行匯集，變成可重復利用的水，用以養護植被，就地取材，從而無需公路養護人員專門運輸水來養護邊坡植被，節約了資源，而且生態效果較好。

本實用新型進一步設置為：所述排水基座內設置有排水管，所述排水管位于所述蓄水槽的上方并覆蓋所述蓄水槽的上方開口，所述排水管為無砂管，所述排水管正對所述蓄水槽上端開口的位置開設有排水孔，所述排水管外的排水基座內填充有碎石填料。

通過采用上述技術方案，排水管不僅能夠用來引流路面漫入排水基座中的水，而且能夠保護蓄水槽，使進入蓄水槽的水首先經過排水管的過濾，之后才進入蓄水槽，以免堵塞水管，碎石的作用是用來固定排水管，同時碎石也能夠起到過濾水中雜質的作用。

本實用新型進一步設置為：所述碎石填料上方鋪設有基土層，所述基土層上方種植植被。