[實用新型]一種洗掃車水泵保護及液壓散熱系統

有效

• 申請號: 201821934765.2
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209180167U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 田迎春;徐順利;周鑫
• 申請（專利權）人: 揚州盛達特種車有限公司
• 主分類號: F15B21/0423
• 分類號: F15B21/0423;F15B21/08
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 黃啟兵

本實用新型公開一種洗掃車水泵保護及液壓散熱系統，包括水箱、水泵、液壓油箱、驅動主泵、水泵驅動馬達和箱體；箱體位于所述水箱下方，且箱體內設有管道以及管道外的腔體，管道兩端分別連接至水泵驅動馬達出油口和液壓油箱進油口，腔體上設有進水口和出水口，且進水口與水箱出水口連接，出水口與水泵進水口連接，水泵驅動馬達出油口的高溫油液在管道內與腔體內的水液換熱降溫；腔體內設有水位電傳感器。本實用新型結構簡單，運營成本較低，能夠在高壓水泵工作過程中實時快速實現油液散熱，同時還能夠對水箱中水液進行監測，避免空氣進入高壓水泵中，損壞機械結構。

技術領域

本實用新型涉及洗掃車技術領域，具體涉及一種洗掃車水泵保護及液壓散熱系統。

背景技術

當前隨著國家經濟的不斷發展，人們生活水平的不斷提高，環境保護越來越受到大家的重視，隨著國家城鎮化建設的不斷推進，城市市容管理越來越重要，其中以清掃車為主的環境衛生清潔裝備的需求也越來越大，多功能清掃車更是得到人們的青睞，因此目前清掃車除了具有清掃和抽吸垃圾的功能外，高壓清洗路面的功能也越來越多的運用于清掃車。

高壓清洗功能是通過液壓油路驅動高壓水泵來實現的，在液壓驅動高壓水泵過程中，油溫會迅速升高，過高的油溫會影響液壓系統元件壽命，因此需要采用一定的油溫散熱手段。

現有技術中一般通過風機對油溫進行散熱，該散熱方法成本較高，需要另外設置風機，并專門設置風機的控制單元，保證風機與高壓水泵實現聯動開關，從而實時降低油溫；并且風機的運轉也增大了功率消耗。

另外，現有技術常常發生水箱內水液已經用完，而水泵仍然在工作的情況，導致空氣進入水泵內部，損壞機械結構。

因此，開發一種新型的洗掃車水泵保護及液壓散熱系統十分有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種洗掃車水泵保護及液壓散熱系統，該系統結構簡單，運營成本較低，能夠在高壓水泵工作過程中實時快速實現油液散熱，同時還能夠對水箱中水液進行監測，避免空氣進入高壓水泵中，損壞機械結構。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種洗掃車水泵保護及液壓散熱系統，包括水箱、水泵、液壓油箱、驅動主泵、水泵驅動馬達和箱體，所述水泵驅動馬達驅動所述水泵由所述水箱內吸水并將水排向洗掃車的高壓水噴灑裝置，所述驅動主泵由所述液壓油箱內吸油為所述水泵驅動馬達供油，并通過水泵驅動馬達出油口回到液壓油箱；所述箱體位于所述水箱下方，且箱體內設有管道以及管道外的腔體，所述管道兩端分別連接至所述水泵驅動馬達出油口和所述液壓油箱進油口，所述腔體上設有進水口和出水口，且進水口與所述水箱出水口連接，出水口與所述水泵進水口連接，所述水泵驅動馬達出油口的高溫油液在所述管道內與所述腔體內的水液換熱降溫；所述腔體內設有水位電傳感器，且水位電傳感器與所述驅動主泵電位連接，所述水位電傳感器檢測到所述腔體內水液不足時反饋電信號給所述驅動主泵控制驅動主泵停止工作。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型水箱內的水在進入水泵前經過箱體內部的腔體，水泵驅動馬達出油口的高溫油液在回到液壓油箱前經過箱體內部的管道，管道內的高溫油液與腔體內的冷卻水進行換熱，快速完成油液散熱，有效降低了液壓油箱內油液的溫度，結構十分簡單，運營成本很低，能夠準確實現水泵和散熱聯動開關，保證散熱效果，避免高溫油液影響系統穩定性；

2、本實用新型經過換熱的溫水在雪天有助于雪路的清掃；

3、本實用新型箱體內部的腔體內設有水位電傳感器，當水位電傳感器監測到腔體內水位較低時判斷水箱內水量不足，反饋電信號給驅動主泵控制驅動主泵停機，避免空氣進入驅動主泵內損壞機器。

本實用新型的進一步改進方案如下：