[實用新型]重型車輛的驅動橋有效
| 申請號: | 201821934550.0 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN209426479U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 吳志強;陳道斌 | 申請(專利權)人: | 廣東富華重工制造有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/16 | 分類號: | B60B35/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 529262 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 中間段 圓弧過渡部 焊縫 橋殼 氣室支架 上推力桿 重型車輛 驅動橋 下表面 本實用新型 推力桿支座 一體成型于 預留螺栓孔 圓弧過渡段 底板焊接 焊接連接 應力集中 支架設置 過渡部 上表面 上圓弧 側邊 貼合 焊接 | ||
1.重型車輛的驅動橋,包括橋殼、上推力桿支座、氣室支架、底板,其特征在于,橋殼的中部設置有一中間段,上推力桿支座和氣室支架設置在底板的上表面,底板的下表面貼合的設置在中間段的頂部外側,橋殼中間段的頂部前后兩側分別具有一圓弧過渡部,底板位于該兩圓弧過渡部之間,底板的下表面與中間段焊接連接且在底板的側邊形成焊縫,焊縫位于圓弧過渡部的內側。
2.如權利要求1所述的重型車輛的驅動橋,其特征在于,上推力桿支座、氣室支架以及底板一體成型。
3.如權利要求1所述的重型車輛的驅動橋,其特征在于,底板與上推力桿支座銜接處設置有第一加強筋。
4.如權利要求1所述的重型車輛的驅動橋,其特征在于,底板與氣室支架銜接處設置有第二加強筋。
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