[實用新型]隨車吊起重機操作坐倉

有效

• 申請號: 201821934008.5
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209127933U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 張國來;趙東梅;張佳旭
• 申請（專利權）人: 張國來
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66C13/54
• 代理公司: 大慶市遠東專利商標事務所 23202
• 代理人: 馬洪發

本實用新型涉及一種隨車吊起重機操作坐倉，屬于起重機技術領域。由座斗和倉帽構成，方槽形座斗固定在吊機底座的側壁上，座斗中的后部設有座椅、前部有操作桿、外側壁有倉門、頂部有倉帽，倉帽的側面為半圓弧狀、扣于座斗的上口，在座斗的上口中段固定有可逆電機，在倉帽下口的中段固定了齒盤，齒盤與可逆電機的輸出軸通過變速齒輪相嚙合，倉帽是由扇狀帽相套疊構成的半圓形倉帽，并具有透明板封閉構成的操作視窗，本實用新型的隨車吊起重機操作坐倉，結構簡單、成本低廉、易于安裝，有效地解決了隨車吊操作過程中由于沒有設計合理的操作倉，使操作受天氣變化和惡劣的工作環境等因素影響的問題，進而保證生產施工的順利進行。

技術領域

本實用新型屬于起重機技術領域，尤其涉及一種隨車吊起重機操作坐倉。

背景技術

現在生產和使用的隨車吊，沒有設置固定的操作倉，操作者或者是在地面上操作吊車，或者是在隨車吊回轉立柱上面進行操作，其均為露天操作。這樣的操作環境受諸多因素的影響，如天氣因素的影響，使操作者在刮風、下雨、酷暑、嚴寒的惡劣天氣下進行作業，無法有效的保護操作者，很難實現準確操作，甚至造成施工作業發生事故，同時對操作者造成人身安全問題。

發明內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供了一種隨車吊起重機操作坐倉。

本實用新型的隨車吊起重機操作坐倉，是由座斗和倉帽構成，所述方槽形的座斗固定在吊機底座的側壁上，座斗中的后部設有座椅、前部有操作桿、外側壁有倉門、頂部有倉帽。

作為本實用新型的進一步改進，倉帽的側面為半圓弧狀、扣于座斗的上口，在座斗的上口中段固定了可逆電機，在倉帽下口的中段固定了齒盤，齒盤與可逆電機的輸出軸通過變速齒輪相嚙合。

作為本實用新型的進一步改進，倉帽是由至少兩個扇狀帽相套疊構成了半圓形倉帽。

作為本實用新型的進一步改進，扇狀帽的前帽的左、右和頂部是由透明板封閉構成了操作視窗，該透明板由鋼化玻璃或防彈玻璃制成。

作為本實用新型的進一步改進，前帽的下口固定了齒盤，齒盤與可逆電機的輸出軸通過變速齒輪相嚙合。

作為本實用新型的進一步改進，與前端的扇狀帽相鄰的扇狀帽的端口處設有外沿，與前端的扇狀帽相卡。

本實用新型的隨車吊起重機操作坐倉，結構簡單、成本低廉、易于安裝，其有效地解決了隨車吊操作過程中由于沒有設計合理的操作倉、使操作受天氣變化和惡劣的工作環境等因素影響的問題，使得能遮風擋雨，進而保證生產施工的順利進行，特別是使操作人員的人身安全有了進一步的保證。

附圖說明

圖1為本實用新型隨車吊起重機操作坐倉倉帽關閉結構示意圖；

圖2為本實用新型隨車吊起重機操作坐倉倉帽敞開結構示意圖；

圖3為本實用新型隨車吊起重機操作坐倉倉帽半敞開結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的隨車吊起重機操作坐倉，是由座斗1和倉帽2構成，方槽形座斗1固定在吊機底座3的側壁上，座斗1中的后部設有座椅4、前部有操作桿5、外側壁有倉門6、頂部有倉帽2，倉帽2的側面為半圓弧狀、扣于座斗1的上口，且倉帽2的寬度和長度略大于座斗1的寬度和長度，使倉帽2回收起時能位于座斗1的外部。所述的倉帽2是由至少兩個扇狀帽相套疊構成的半圓形倉帽，扇狀帽的前帽10的左、右和頂部是由透明板封閉構成了操作視窗11；在座斗1的上口中段固定了可逆電機8，在倉帽2下口的中段固定了齒盤9。