[實(shí)用新型]一種安全性能高的礦井提升機(jī)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821933805.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209143469U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭偉衛(wèi);彭強(qiáng);崔鑫;符如康;李新剛;王顏偉;徐曉磊;劉正毅;李彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南省正龍煤業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B17/04 | 分類號(hào): | B66B17/04;B66B5/12;B66B5/28 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 476600*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 提升機(jī)箱體 底板 礦井提升機(jī) 安全性能 固定板 滑輪組 底座 底板上端面 矩形板狀結(jié)構(gòu) 本實(shí)用新型 固定板連接 工作效率 支柱頂端 擋板 減震組 四角處 下端面 底端 礦料 轉(zhuǎn)軸 運(yùn)輸 | ||
本實(shí)用新型公開了一種安全性能高的礦井提升機(jī)裝置,包括滑輪組、提升機(jī)箱體、固定板和底座,所述提升機(jī)箱體頂端固定連接有滑輪組,所述滑輪組設(shè)有四組,所述提升機(jī)箱體底端通過減震組與固定板固定連接,所述固定板下方設(shè)有底座,所述底座通過轉(zhuǎn)軸與固定板連接,所述提升機(jī)箱體包括底板、支柱和頂板,所述底板、頂板均為矩形板狀結(jié)構(gòu),所述底板通過支柱與頂板固定連接,所述底板上端面四角處分別固定連接有支柱,所述支柱設(shè)有四組,四組所述支柱頂端均與頂板下端面固定連接,所述底板上端面固定連接有擋板。該安全性能高的礦井提升機(jī)裝置,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,安全性高,便于礦料的運(yùn)輸,提高工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種安全性能高的礦井提升機(jī)裝置。
背景技術(shù)
提升機(jī)(wellelevatingconveyor/Elevator)是通過改變勢(shì)能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備,如礦井提升機(jī)、過壩提升機(jī)等。廣義地說,電梯、天車、卷揚(yáng)、穩(wěn)車、吊車、啟閉機(jī)等均可稱為提升機(jī)。提升機(jī)一般指功率較大、提升能力較強(qiáng)的大型機(jī)械設(shè)備。可采用較細(xì)的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪,從而機(jī)組尺寸小,便于制造;速度高、提升能力大。
現(xiàn)有礦井提升機(jī)裝置,主要用來提升礦料、人員的升降以及其它提升任務(wù),但目前的提升機(jī)裝置在提升過程中,主要靠攬繩固定載料裝置進(jìn)行提升,容易出現(xiàn)漏料、撒料現(xiàn)象,從而造成一次提升礦料較少,工作效率低的問題,這種通過鉤子直接提升的結(jié)構(gòu)使得一根纜繩承載了所有重力,提升的物料過重時(shí)會(huì)發(fā)生纜繩斷裂的情況,會(huì)給礦井底部的工作人員帶來安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全性能高的礦井提升機(jī)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種安全性能高的礦井提升機(jī)裝置,包括滑輪組、提升機(jī)箱體、固定板和底座,所述提升機(jī)箱體頂端固定連接有滑輪組,所述滑輪組設(shè)有四組,所述提升機(jī)箱體底端通過減震組與固定板固定連接,所述固定板下方設(shè)有底座,所述底座通過轉(zhuǎn)軸與固定板連接,所述提升機(jī)箱體包括底板、支柱和頂板,所述底板、頂板均為矩形板狀結(jié)構(gòu),所述底板通過支柱與頂板固定連接,所述底板上端面四角處分別固定連接有支柱,所述支柱設(shè)有四組,四組所述支柱頂端均與頂板下端面固定連接,所述底板上端面固定連接有擋板,所述擋板在底板上端面相對(duì)設(shè)有兩組,兩組所述擋板均設(shè)于支柱之間,且兩組所述擋板頂端均固定連接有第二隔網(wǎng),所述支柱之間設(shè)有箱門,所述箱門鉸接于支柱上。
具體的,所述擋板底端固定焊接于底板上端面,所述擋板兩側(cè)均與支柱固定焊接,所述第二隔網(wǎng)一端與擋板頂端固定焊接,所述第二隔網(wǎng)遠(yuǎn)離擋板的一端與頂板下端面固定焊接,所述第二隔網(wǎng)兩側(cè)與支柱固定焊接,所述擋板內(nèi)側(cè)固定焊接有拉手。
具體的,所述箱門設(shè)于頂板和底板之間,所述箱門在底板上端面相對(duì)設(shè)有兩組,所述箱門上固定焊接有鎖扣,所述鎖扣設(shè)有多組,兩組所述箱門上方均嵌入有第一隔網(wǎng)。
具體的,四組所述滑輪組均固定設(shè)于頂板上端面,所述滑輪組包括固定座和滑輪本體,所述滑輪本體通過固定座與提升機(jī)箱體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述滑輪本體上活動(dòng)連接有鋼絲繩。
具體的,所述減震組包括減震彈簧和連接桿,所述底板通過連接桿與固定板固定連接,所述連接桿上套置有減震彈簧。
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