[實(shí)用新型]施工現(xiàn)場(chǎng)車輛沖洗水循環(huán)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821933376.8
• 申請(qǐng)日: 2018-11-22
• 公開（公告）號(hào): CN209037538U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵十二局集團(tuán)第一工程有限公司;中鐵十二局集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B60S3/00
• 分類號(hào): B60S3/00;B01D36/04
• 代理公司: 太原晉科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 王瑞玲

本實(shí)用新型屬于施工環(huán)保領(lǐng)域，具體涉及一種施工現(xiàn)場(chǎng)車輛沖洗水循環(huán)系統(tǒng)，解決現(xiàn)有施工現(xiàn)場(chǎng)車輛進(jìn)行沖洗存在各自不同缺點(diǎn)的問題，包括輪部沖洗平臺(tái)、車身沖洗平臺(tái)、整車沖洗平臺(tái)，各個(gè)平臺(tái)兩側(cè)均布有沖洗管，輪部沖洗平臺(tái)前端一側(cè)安裝傳感器；還包含相對(duì)應(yīng)設(shè)置于輪部沖洗平臺(tái)、車身沖洗平臺(tái)、整車沖洗平臺(tái)一側(cè)的各個(gè)儲(chǔ)水池，各儲(chǔ)水池與相應(yīng)沖洗平臺(tái)之間均通過進(jìn)水管和排水通道貫通連接，各儲(chǔ)水池之間通過給水通道貫通連接。設(shè)計(jì)合理，能夠快速的施工現(xiàn)場(chǎng)工程車進(jìn)行有效的清洗，同時(shí)，清洗用水循環(huán)利用，節(jié)約了大量的水資源，且自動(dòng)化程度高，不需要太多人守候和操作，節(jié)約時(shí)間和人力物力，效果顯著。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于施工環(huán)保領(lǐng)域，具體涉及一種施工現(xiàn)場(chǎng)車輛沖洗水循環(huán)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著國家對(duì)環(huán)保要求的日益提高，在施工建設(shè)過程中，尤其是市政工程建設(shè)中，對(duì)施工環(huán)保要求日益增高。隨著建筑業(yè)快速發(fā)展，城市空氣質(zhì)量不斷惡化，霧霾天氣越來越頻繁，建筑揚(yáng)塵控制是空氣質(zhì)量的主要因素之一，受到社會(huì)各界的高度關(guān)注，為了有效防治城市污染，改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量及人居環(huán)境，有必要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程車輛進(jìn)行沖洗，目前沖洗設(shè)備為以下三種：1）滾動(dòng)式自動(dòng)沖洗設(shè)備，它對(duì)大型土方車輛運(yùn)輸單車沖洗較干凈，但是它適用范圍不廣、機(jī)械故障維修復(fù)雜主體、裝飾階段使用率不高、購買成本較高、單車沖洗時(shí)間過長，沖洗整體效果不佳，且時(shí)間長；2）高壓手槍人工沖洗人工配合沖洗較干凈，但也存在單車沖洗時(shí)間較長、浪費(fèi)人力物力；3）通過式洗車槽或低洼坑式洗車槽，采用這三種方法耗費(fèi)時(shí)間較長，用水量極大，并且洗車用水不能循環(huán)利用，既浪費(fèi)資源又污染環(huán)境，尤其在北方施工水源不便的情況下，怎樣節(jié)水并保證達(dá)到環(huán)保要求成為土方施工中的重中之重。因此，研究一種車輛沖洗水循環(huán)系統(tǒng)顯得尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有施工現(xiàn)場(chǎng)車輛采用上述三種方式進(jìn)行沖洗存在各自不同缺點(diǎn)的問題，提供一種施工現(xiàn)場(chǎng)車輛沖洗水循環(huán)系統(tǒng)。

本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：施工現(xiàn)場(chǎng)車輛沖洗水循環(huán)系統(tǒng)，包括沿車輛進(jìn)入方向依次布置的輪部沖洗平臺(tái)、車身沖洗平臺(tái)、整車沖洗平臺(tái)，輪部沖洗平臺(tái)兩側(cè)均布有相互貫通的輪部沖洗管，輪部沖洗平臺(tái)前端一側(cè)安裝有輪部沖洗傳感器，另一側(cè)安裝有控制器；車身沖洗平臺(tái)兩側(cè)均布有相互貫通的車身沖洗管，車身沖洗平臺(tái)前端一側(cè)安裝有車身沖洗傳感器；整車沖洗平臺(tái)兩側(cè)均布有相互貫通的整車沖洗管，整車沖洗平臺(tái)前端一側(cè)安裝有整車沖洗傳感器；該循環(huán)系統(tǒng)還包含相對(duì)應(yīng)設(shè)置于輪部沖洗平臺(tái)、車身沖洗平臺(tái)、整車沖洗平臺(tái)一側(cè)的輪部沖洗儲(chǔ)水池、車身沖洗儲(chǔ)水池和整車沖洗儲(chǔ)水池，輪部沖洗儲(chǔ)水池與輪部沖平臺(tái)之間、車身沖洗儲(chǔ)水池與車身沖洗平臺(tái)之間以及整車沖洗儲(chǔ)水池與整車沖洗平臺(tái)之間均通過相應(yīng)的進(jìn)水管和排水通道貫通連接，輪部沖洗儲(chǔ)水池、車身沖洗儲(chǔ)水池和整車沖洗儲(chǔ)水池兩兩之間通過給水通道貫通連接，輪部沖洗儲(chǔ)水池上方一側(cè)設(shè)有出水口，出水口與地面排水溝連接。

優(yōu)選地，輪部沖洗儲(chǔ)水池、車身沖洗儲(chǔ)水池和整車沖洗儲(chǔ)水池均設(shè)于地面以下，各儲(chǔ)水池內(nèi)設(shè)有安裝于進(jìn)水管上的潛水泵，各儲(chǔ)水池內(nèi)設(shè)置隔墻，隔墻一側(cè)為沉淀池，排水通道、給水通道與沉淀池上方連接，潛水泵位于隔墻另一側(cè)，隔墻上部設(shè)攔污柵。隔墻與攔污柵起到沉定與過濾作用，保證儲(chǔ)水池內(nèi)沖洗水無大顆粒雜質(zhì)。

優(yōu)選地，輪部沖洗管、車身沖洗管和整車沖洗管均由鋼花管制作而成。即在普通鋼管四周鉆有小孔，小孔呈梅花型布置，保證洗車水的噴灑效果。

優(yōu)選地，輪部沖洗儲(chǔ)水池、車身沖洗儲(chǔ)水池和整車沖洗儲(chǔ)水池上部均設(shè)有檢修口。

優(yōu)選地，輪部沖洗傳感器、車身沖洗傳感器、整車沖洗傳感器以及各儲(chǔ)水池內(nèi)的潛水泵均與控制器電性連接。

本系統(tǒng)的工作原理為：

車輛出場(chǎng)前，通過地磅依次進(jìn)入輪部沖洗平臺(tái)、車身沖洗平臺(tái)、整車沖洗平臺(tái)，通過各個(gè)平臺(tái)傳感器給出信號(hào)，控制箱控制潛水泵給水，沖洗后通過排水通道排入相應(yīng)儲(chǔ)水池中，在儲(chǔ)水池中經(jīng)過沉淀與過濾，通過給水通道為下一平臺(tái)提供水源進(jìn)行沖洗之用，而多余的水量排至地面排水溝內(nèi)。