[實(shí)用新型]一種房屋建筑抗震支座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821932926.4
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209227783U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝熠
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南四維抗震科技有限公司
• 主分類號: E04B1/36
• 分類號: E04B1/36;E04B1/98;E04H9/02
• 代理公司: 合肥律眾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147
• 代理人: 白凱園

本實(shí)用新型屬于抗震支座技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種房屋建筑抗震支座，包括下支撐板，下支撐板上側(cè)設(shè)有支撐臺，支撐臺上表面設(shè)有球面凹槽，球面凹槽內(nèi)固定連接有球面四氟板，球面四氟板上側(cè)設(shè)有球芯，球芯上側(cè)設(shè)有平面四氟板，平面四氟板上側(cè)設(shè)有上支撐板，上支撐板下表面設(shè)有四個扇形凹槽，上支撐板螺栓連接有與扇形凹槽相匹配的擋塊，下支撐板與上支撐板之間設(shè)有減震器，減震器位于相鄰兩個擋塊之間，減震器與下支撐板之間設(shè)有第一球鉸鏈，減震器與上支撐板之間設(shè)有第二球鉸鏈。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于抗震支座技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種房屋建筑抗震支座。

背景技術(shù)

我國位于世界兩大地震帶――環(huán)太平洋地震帶與歐亞地震帶之間，受太平洋板塊、印度板塊和菲律賓海板塊的擠壓，地震斷裂帶十分活躍。我國地震主要分布在臺灣地區(qū)、西南地區(qū)、西北地區(qū)、華北地區(qū)、東南沿海地區(qū)和23條地震帶上。地震帶上的高層建筑受地震影響較大。在地震作用下，高層建筑會受到來自地震的橫波和縱波的沖擊，現(xiàn)有的抗震基座通常使用球形支座來減小縱波的沖擊，通過球芯在球面四氟板上滑動摩擦隔震能避開絕大多數(shù)地震波產(chǎn)生的共振效應(yīng)。此外，隔震層摩擦力做功，能消耗結(jié)構(gòu)的振動能量，增加結(jié)構(gòu)阻尼，降低結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)。但是現(xiàn)有的球形支座僅僅使用檔桿或是擋環(huán)防止球芯沖出球面四氟板，這樣的結(jié)構(gòu)太過簡單，既影響球形支座減震，又不牢固。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：旨在提供一種房屋建筑抗震支座，能有效的防止球芯沖出球面四氟板，增加結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種房屋建筑抗震支座，包括下支撐板，所述下支撐板上側(cè)設(shè)有支撐臺，所述支撐臺上表面設(shè)有球面凹槽，所述球面凹槽內(nèi)固定連接有球面四氟板，所述球面四氟板上側(cè)設(shè)有球芯，所述球芯上側(cè)設(shè)有平面四氟板，所述平面四氟板上側(cè)設(shè)有上支撐板，所述上支撐板下表面設(shè)有四個扇形凹槽，所述上支撐板螺栓連接有與扇形凹槽相匹配的擋塊，所述下支撐板與上支撐板之間設(shè)有減震器，所述減震器位于相鄰兩個擋塊之間，所述減震器與下支撐板之間設(shè)有第一球鉸鏈，所述減震器與上支撐板之間設(shè)有第二球鉸鏈，所述減震器包括上檔環(huán)和下?lián)醐h(huán)，所述下?lián)醐h(huán)固定連接有油缸，所述油缸內(nèi)設(shè)有液壓油，所述油缸固定連接有油缸蓋，所述油缸內(nèi)壁套設(shè)有活塞，所述活塞設(shè)有若干通孔，所述活塞固定連接有活塞桿，所述活塞桿貫穿油缸蓋與上檔環(huán)固定連接，所述油缸蓋設(shè)有與活塞匹配的擋環(huán)，所述擋環(huán)內(nèi)壁鑲嵌有與活塞桿相匹配的密封環(huán)，所述上檔環(huán)與下?lián)醐h(huán)之間設(shè)有彈簧。

采用本實(shí)用新型技術(shù)方案，使用第一球鉸鏈和第二球鉸鏈?zhǔn)拐駝訒r減震器可以跟隨上支撐板移動，保證減震器的拉伸和收縮方向始終沿著活塞桿移動方向一致，活塞桿在移動時，活塞擠壓液壓油，液壓油從通孔中向反方向移動，這樣產(chǎn)生較大的阻尼力，能輔助配合球芯與球面四氟板避開絕大多數(shù)地震波產(chǎn)生的共振效應(yīng)從而減震，同時減小球芯的位移幅度，彈簧使減震器能夠自動復(fù)位也與球芯與球面四氟板的自動復(fù)位相應(yīng)，當(dāng)振動過大時，擋塊與支撐臺接觸，由于擋塊位于扇形凹槽中因此擋塊與上支撐板配合更加緊密穩(wěn)固，可以限制球芯避免球芯沖出球面四氟板；密封環(huán)能防止液壓油由擋環(huán)和活塞桿之間泄漏出；本實(shí)用新型能有效的防止球芯沖出球面四氟板，增加結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

進(jìn)一步限定，所述第一球鉸鏈與下支撐板之間和第二球鉸鏈與上支撐板之間均采用電焊固定連接。這樣的結(jié)構(gòu)，使減震器連接牢固。

進(jìn)一步限定，所述擋塊截面為Z字形。這樣的結(jié)構(gòu)，擋塊結(jié)構(gòu)合理能夠有效的限制球芯滑出球面四氟板。

進(jìn)一步限定，所述擋塊內(nèi)表面設(shè)有橡膠墊。這樣的結(jié)構(gòu)，在擋塊與支撐臺之間形成緩沖區(qū)，避免擋塊與支撐臺直接碰撞損壞結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步限定，所述通孔以活塞桿為中心均勻分布。這樣的結(jié)構(gòu)，液壓油流動時活塞均勻受力，保護(hù)結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步限定，所述油缸蓋設(shè)有吸油海綿。這樣的結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步防止油缸漏油。

附圖說明