[實用新型]一種可調節長度的CNG托架

有效

• 申請號: 201821932828.0
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209116023U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 程志良;尚海軍;楊康
• 申請（專利權）人: 十堰市志良汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: F17C13/08
• 分類號: F17C13/08
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型公開了一種可調節長度的CNG托架，包括底板，所述底板的頂部外壁焊接有兩列等距離分布的吊板，且吊板的一側外壁均開有吊孔，所述底板的底部外壁粘接有橡膠墊，所述底板的頂部外壁放置有三個等距離分布的托座，且三個托座的頂部外壁均開有圓弧形的凹槽，所述底板的頂部外壁開有五個等距離分布的條形槽，且條形槽的主視剖面結構均為倒立放置的等腰梯形，三個所述托座的底部外壁均焊接有五個等距離分布的滑塊，且滑塊分別插接在條形槽內。本實用新型是一種用于盛放CNG的鋼瓶用的托放用的托架，托架的穩定性較好，且在使用的過程中，便于工作人員根據實際鋼瓶的長度調節相鄰的托座之間的距離，提高了托架的適用范圍。

技術領域

本實用新型涉及CNG托架技術領域，尤其涉及一種可調節長度的CNG托架。

背景技術

CNG即壓縮天然氣,是天然氣加壓并以氣態儲存在鋼瓶容器中，在將鋼瓶充滿CNG后，為了避免鋼瓶被不慎推到而造成的爆炸危險，故而需要將鋼瓶橫著托放，上述用于托放鋼瓶的裝置即為托架。

目前，市場上現有的托架，在其使用的過程中，大多會存在以下的不足：其相鄰的兩個托座之間的距離一定，不便于工作人員根據實際的鋼瓶的具體長度進行調節，致使現有的托架的使用范圍較窄，綜上，現有的用于托放CNG鋼瓶的托架不能很好地迎合實際的需要。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種可調節長度的CNG托架。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種可調節長度的CNG托架，包括底板，所述底板的頂部外壁焊接有兩列等距離分布的吊板，且吊板的一側外壁均開有吊孔，所述底板的底部外壁粘接有橡膠墊，所述底板的頂部外壁放置有三個等距離分布的托座，且三個托座的頂部外壁均開有圓弧形的凹槽，所述底板的頂部外壁開有五個等距離分布的條形槽，且條形槽的主視剖面結構均為倒立放置的等腰梯形，三個所述托座的底部外壁均焊接有五個等距離分布的滑塊，且滑塊分別插接在條形槽內，所述滑塊的兩側外壁均焊接有等距離分布的圓凸頭，且圓凸頭遠離滑塊的一端與條形槽的內壁接觸，所述底板的頂部外壁焊接有四個立板，且四個立板分別位于靠近底板的四個拐角處，同一列上的兩個所述立板相對的一側外壁設有同一個滑動導向裝置，且兩個滑動導向裝置的結構相同。

進一步的，所述滑動導向裝置包括兩個滑桿，且兩個滑桿的兩端分別與兩個立板焊接。

進一步的，兩個所述滑桿的外壁均套接有三個滑管，且三個滑管的內壁均焊接有六個等距離環形分布的滑動頂頭，滑動頂頭遠離滑管的一端均與滑桿的外壁貼合。

進一步的，兩個所述滑桿的一側外壁均開有條形的插槽，且三個滑管的一側外壁均開有螺紋孔，三個螺紋孔的內壁均螺紋連接有螺紋桿，三個螺紋桿遠離滑桿的一端均焊接有轉柄，三個螺紋桿遠離轉柄的一端均插接在插槽內。

進一步的，三個所述滑管遠離轉柄的一側外壁均焊接有連接塊，且三個連接塊遠離滑管的一側外壁分別與三個托座的側壁焊接。

進一步的，三個所述托座的兩側外壁靠近頂部位置均焊接有U形的手柄，且手柄中間位置的外壁均套接有橡膠套。

進一步的，三個所述凹槽的內壁均粘接有等距離環形分布的橡膠防滑條，且橡膠防滑條均向下傾斜，三個凹槽的內壁均開有五個等距離分布的安裝槽，安裝槽的內壁均通過螺栓固定有電磁鐵，電磁鐵的輸出端均焊接有弧形的鐵板。

本實用新型的有益效果為：

1.通過設置三個托座、兩個滑桿和滑管，便于工作人員根據實際的鋼瓶的長度調節相鄰的兩個托座之間的間距，進而提高了托架的適用范圍，且在調節時，操作方便。