[實用新型]一種鋁箔涂布機(jī)的壓輥裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821932553.0
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209352310U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張宇;陳冠成;蘇桂健
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市大為科技有限公司
• 主分類號: B65H23/26
• 分類號: B65H23/26
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

本實用新型公開了一種鋁箔涂布機(jī)的壓輥裝置，包括涂布機(jī)的墻板，位于墻板內(nèi)側(cè)帶動壓輥做豎直上下往復(fù)運動的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)對稱分布于壓輥的兩側(cè)；所述升降機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動氣缸、壓輥安裝座、安裝在墻板的直線導(dǎo)軌，所述驅(qū)動氣缸的活塞桿通過關(guān)節(jié)連接器與壓輥安裝座的上端部連接；所述直線導(dǎo)軌上安裝直線滑塊，所述直線滑塊通過安裝座連接塊與壓輥安裝座的上部固定連接；所述壓輥安裝座的下部安裝壓輥軸承座，通過壓輥軸承座與壓輥連接；所述壓輥安裝座的一側(cè)還設(shè)有限位凸塊，所述墻板上設(shè)有與之相配合的微調(diào)機(jī)構(gòu)。通過升降機(jī)構(gòu)和微調(diào)機(jī)構(gòu)的結(jié)合有效地粗調(diào)和微調(diào)壓輥下行距離，能夠減少壓輥調(diào)試次數(shù)、調(diào)試時間，節(jié)約壓輥調(diào)試物料，提高效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及涂布機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域，特別涉及一種鋁箔涂布機(jī)的壓輥裝置。

背景技術(shù)

涂布機(jī)的壓輥裝置是實現(xiàn)壓涂的主要裝置，通過控制壓輥與版輥之間距離，實現(xiàn)涂料從版輥轉(zhuǎn)移到基材的過程，在轉(zhuǎn)移涂布領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。目前，壓輥裝置主要是通過螺桿與兩端的壓輥連接座連接，轉(zhuǎn)動螺桿控制壓輥的上下行程。由于每次換卷都需要上升壓輥，這樣使壓輥與版輥之間的基材才能脫離版輥，故每次換卷時候需要重新手動調(diào)整壓輥，由于是人工調(diào)整壓輥平行，一方面，容易造成壓輥兩邊不平行，出現(xiàn)一邊松一邊緊的情況，影響涂布外觀質(zhì)量，另一方面，調(diào)整過程浪費更多的工時和調(diào)試材料，頻繁調(diào)整壓輥還會導(dǎo)致壓輥使用壽命減少。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種鋁箔涂布機(jī)的壓輥裝置，能夠減少壓輥調(diào)試次數(shù)、調(diào)試時間，節(jié)約壓輥調(diào)試物料，提高生產(chǎn)效率。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為：一種鋁箔涂布機(jī)的壓輥裝置，包括涂布機(jī)的墻板，位于墻板內(nèi)側(cè)帶動壓輥做豎直上下往復(fù)運動的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)對稱分布于壓輥的兩側(cè)；所述升降機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動氣缸、壓輥安裝座、安裝在墻板的直線導(dǎo)軌，所述驅(qū)動氣缸的活塞桿通過關(guān)節(jié)連接器與壓輥安裝座的上端部連接；所述直線導(dǎo)軌上安裝直線滑塊，所述直線滑塊通過安裝座連接塊與壓輥安裝座的上部固定連接；所述壓輥安裝座的下部安裝壓輥軸承座，通過壓輥軸承座與壓輥連接；所述壓輥安裝座的一側(cè)還設(shè)有限位凸塊，所述墻板上設(shè)有與之相配合的微調(diào)機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述微調(diào)機(jī)構(gòu)由支撐座、與限位凸塊相對應(yīng)的微調(diào)螺桿、連接在微調(diào)螺桿下端的微調(diào)手輪組成，所述支撐座上設(shè)有與微調(diào)螺桿相配合的螺紋孔，所述支撐座與墻板固定連接。

優(yōu)選的，所述限位凸塊為倒“L”形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動氣缸的上端設(shè)有氣缸銷，通過氣缸銷與墻版固定連接。

優(yōu)選的，所述壓輥軸承座中安裝調(diào)心球軸承和軸承壓蓋，調(diào)心球軸承和軸承壓蓋之間存在間隙，壓輥的軸頭嵌入調(diào)心球軸承中，通過軸承壓蓋調(diào)整軸承間隙將壓輥固定安裝在調(diào)心球軸承中。

優(yōu)選的，所述壓輥的輥芯為無縫銅管，輥面為三元乙丙橡膠。

優(yōu)選的，所述直線導(dǎo)軌的軌道深度為2-5mm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的優(yōu)點是：通過升降機(jī)構(gòu)和微調(diào)機(jī)構(gòu)的結(jié)合有效地粗調(diào)和微調(diào)壓輥下行距離，能夠減少壓輥調(diào)試次數(shù)、調(diào)試時間，節(jié)約壓輥調(diào)試物料，調(diào)好后行程后，通過限位凸塊和微調(diào)機(jī)構(gòu)結(jié)合限位，保證了在版輥直徑不變的情況下，每次換卷時無需再重新調(diào)節(jié)壓輥與版輥之間的距離，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視示意圖；

圖2為沿圖1中A-A線的剖視圖。

圖中，1-墻板，2-驅(qū)動氣缸，3-氣缸銷，4-壓輥安裝座，5-安裝座連接塊，6-直線滑塊，7-直線導(dǎo)軌，8-壓輥，9-限位凸塊，10-微調(diào)螺桿，11-微調(diào)手輪，12-支撐座，13-關(guān)節(jié)連接器，14-壓輥軸承座，15-調(diào)心球軸承，16-軸承壓蓋。

具體實施方式