[實用新型]一種帶壓力控制的齒輪泵

有效

• 申請號: 201821931998.7
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209145857U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 張衛國;劉連鑫
• 申請（專利權）人: 天津市博延精密機械有限公司
• 主分類號: F04C14/24
• 分類號: F04C14/24
• 代理公司: 天津協眾信創知識產權代理事務所(普通合伙) 12230
• 代理人: 李京京

本實用新型提供了一種帶壓力控制的齒輪泵，齒輪泵體上的進液腔通過進液口與外界連通，排液腔通過排液口與外界連通，還包括溢流通道、回液通道、溢流閥和調節裝置，齒輪泵體內一體成型設有溢流閥，溢流閥通過溢流通道連通排液腔，溢流閥通過回液通道連通進液腔，溢流閥上設有調節裝置。當排液端的壓力達到齒輪泵的設定壓力閾值后，排液腔中的液體通過溢流閥回流到進液腔中，實現了泄壓功能，達到自我保護的效果；并在溢流閥上設置了調節裝置，通過楔形塊對閥座的擠壓程度來改變彈簧的彈性力大小，從而改變溢流閥的設定壓力閾值，以適應多種壓力應用環境。本實用新型結構設計巧妙，使用狀態穩定，溢流閥壓力閾值調節方便，適應性強。

技術領域

本實用新型屬于齒輪泵技術領域，具體而言，涉及一種帶壓力控制的齒輪泵。

背景技術

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的，齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

通常，采用齒輪泵作為潤滑油泵，依靠泵缸與嚙合齒輪之間形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓，因其具有結構簡單，體積小，重量輕，自吸性能好，抗污染能力強等優勢，在機械、液壓行業至今仍然獲得廣泛的配套應用。但是，現有技術中的齒輪泵卻還存在工作壓力輸出不可連續調壓的問題，即不能隨時滿足壓力變化工況下的壓力輸出問題，不能滿足與其相匹配柱塞泵減速機構潤滑所需實際壓力的變化，即柱塞泵減速機構所需潤滑壓力發生變化時，壓力不能得到有效調節，造成流量脈動大導致壓力脈動大，振動及噪聲大。

現有技術中，齒輪泵廣泛應用于機械、液壓、化工等行業，并可在齒輪泵的排液端設置增壓設備等，提高齒輪泵排液的壓力值。但是，現有技術中應用的多數齒輪泵上并無進行壓力調節的部件，因此，常常在排液端壓力較大時造成齒輪泵內部壓力大，而引起齒輪泵泄露或內部結構損壞，帶來經濟損失。

因此，如何提供一種能夠進行壓力控制和調節的齒輪泵，提高自我保護功能，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種帶壓力控制的齒輪泵，旨在解決現有技術中存在的技術問題。

為了實現上述的目的，本實用新型提供了一種帶壓力控制的齒輪泵，包括齒輪泵體、進液口、排液口、進液腔和排液腔，所述齒輪泵體上設有進液腔和排液腔，所述進液腔通過進液口與外界連通，所述排液腔通過排液口與外界連通，還包括溢流通道、回液通道、溢流閥和調節裝置，所述齒輪泵體內一體成型設有溢流閥，所述溢流閥通過所述溢流通道連通所述排液腔，所述溢流閥通過所述回液通道連通所述進液腔，所述溢流閥上設有調節裝置。

進一步地，所述溢流閥包括溢流腔、閥腔、閥座、伸縮腔、閥桿、彈簧、錐形閥芯、閥座安裝腔和缺口，所述溢流腔、閥腔和閥座安裝腔同軸線設置且依次連通，所述溢流腔側壁與所述溢流通道連通，所述閥腔側壁與所述回液通道連通，所述閥座安裝腔內設有滑動設置的閥座，所述閥座上開設有從其前端向內的同軸伸縮腔，所述伸縮腔內滑動插設有閥桿，所述閥桿端部固定有錐形閥芯，所述錐形閥芯抵設在所述閥腔與溢流腔連通處，所述閥桿外套設有彈簧，所述彈簧兩端分別與所述錐形閥芯后端面和閥座前端面相抵，所述閥座后端開設有坡型缺口。

進一步地，還包括通孔，所述通孔開設在所述閥座安裝腔內端部，所述調節裝置端部穿過所述通孔與所述閥座上的缺口相抵。

進一步地，所述調節裝置包括楔形塊、放置槽、調節桿、推動桿、手輪、安裝機構和調節腔，所述楔形塊一端形成的坡面與所述缺口坡面相抵，所述楔形塊另一端固定連接調節桿一端，所述楔形塊的放置槽通過所述通孔與所述閥座安裝腔連通，所述調節桿另一端通過安裝機構連接推動桿一端，所述調節桿滑動設于與所述放置槽連通的調節腔中，所述推動桿另一端安裝有手輪，所述推動桿上設有外螺紋。