[實用新型]新能源汽車線束用卡扣轉接裝置

有效

• 申請號: 201821931963.3
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209191851U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 馬雷;張輝敏;趙飛
• 申請（專利權）人: 上海誠品汽車科技有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 深圳市查策知識產權代理事務所(普通合伙) 44527
• 代理人: 曾令安

1.新能源汽車線束用卡扣轉接裝置，包括連接柱及固定主體，所述固定主體上設有扎帶，其特征在于：所述連接柱的一端插接于車身的安裝孔內，所述連接柱的另一端設有連接部，所述連接部轉動連接有轉接頭，所述轉接頭與所述固定主體卡扣連接，所述固定主體上設有連接孔，所述連接孔的邊緣設有弧形滑槽，所述轉接頭上設有定位柱，所述定位柱在所述滑槽內滑動并能夠限位于所述滑槽內，所述滑槽包括開口部及閉合部，所述開口部設有引導面，所述閉合部內設有彈性卡塊。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車線束用卡扣轉接裝置，其特征在于：所述轉接頭的形狀為圓柱形，所述定位柱的數量為兩個，所述定位柱在圓柱形的轉接頭的相對兩側對稱設置。

3.根據權利要求1所述的新能源汽車線束用卡扣轉接裝置，其特征在于：所述彈性卡塊的表面為弧形，所述彈性卡塊通過彈簧安裝于一槽孔內。

4.根據權利要求1所述的新能源汽車線束用卡扣轉接裝置，其特征在于：所述連接柱的一端設有插接體，所述插接體上設有倒錐形膨脹齒，所述倒錐形膨脹齒的最大直徑大于所述安裝孔的直徑。

5.根據權利要求4所述的新能源汽車線束用卡扣轉接裝置，其特征在于：所述倒錐形膨脹齒由塑膠材料制成。

6.根據權利要求5所述的新能源汽車線束用卡扣轉接裝置，其特征在于：所述倒錐形膨脹齒和連接柱為一體成型。