[實用新型]一種新能源汽車PTC液體電加熱器

有效

• 申請號: 201821931926.2
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209131128U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 余康
• 申請（專利權）人: 浙江睿星新能源有限公司
• 主分類號: F24H1/10
• 分類號: F24H1/10;F24H9/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車PTC液體電加熱器，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)頂部的右側貫穿設置有連接管(2)，所述連接管(2)的頂部連通有過濾裝置(3)，所述過濾裝置(3)的頂部貫穿設置有進水管(4)，所述殼體(1)內腔頂部的右側固定連接有第一緩沖箱(5)，所述第一緩沖箱(5)的底部固定連接有箱體(6)，所述箱體(6)的兩側均與殼體(1)固定連接，所述第一緩沖箱(5)右側的底部貫穿設置有輸水管(7)，所述輸水管(7)遠離第一緩沖箱(5)的一端貫穿至箱體(6)的內腔，所述殼體(1)內腔底部的中軸處固定連接有底座(8)，所述底座(8)的頂部活動安裝有加熱裝置(9)，所述加熱裝置(9)的頂部貫穿至箱體(6)的內腔，所述箱體(6)的內腔設置有酚醛泡沫保溫材料(10)，所述箱體(6)頂部的左側固定連接有水泵(11)，所述水泵(11)的左側與殼體(1)固定連接，所述殼體(1)內腔頂部的左側固定連接有第二緩沖箱(12)，所述第二緩沖箱(12)的底部與箱體(6)固定連接，所述輸水管(7)遠離箱體(6)的一端貫穿至箱體(6)的外側并與水泵(11)連通，所述水泵(11)的出水管與第二緩沖箱(12)連通，所述第二緩沖箱(12)的頂部貫穿設置有排水管(13)，所述排水管(13)的頂部貫穿至殼體(1)的外側，所述第二緩沖箱(12)左側的頂部貫穿設置有溫度傳感器(14)，所述溫度傳感器(14)遠離第二緩沖箱(12)的一側貫穿至殼體(1)的外側；

所述輸水管(7)包含有不銹鋼導水管(701)，所述不銹鋼導水管(701)的表面套設有聚氨酯泡沫塑料層(702)，所述聚氨酯泡沫塑料層(702)的表面套設有聚苯乙烯泡沫塑料層(703)，所述聚苯乙烯泡沫塑料層(703)的表面套設有第一鎂鋁合金管(704)；

所述加熱裝置(9)包含有鎳鉻發熱元件(901)，所述鎳鉻發熱元件(901)的表面套設有絕緣層(902)，所述絕緣層(902)的表面套設有導熱鎂粉層(903)，所述導熱鎂粉層(903)的表面套設有第二鎂鋁合金管(904)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車PTC液體電加熱器，其特征在于：所述過濾裝置(3)包含有過濾管(301)，所述過濾管(301)的內腔固定連接有過濾架(302)，所述過濾架(302)的內腔固定連接有過濾網(303)。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車PTC液體電加熱器，其特征在于：所述箱體(6)底部的兩側均固定連接有支撐塊(15)，所述支撐塊(15)的底部固定連接有固定座(16)，所述固定座(16)通過螺栓與殼體(1)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車PTC液體電加熱器，其特征在于：所述箱體(6)的表面套設有密封圈(17)，所述密封圈(17)的一側與第一緩沖箱(5)固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車PTC液體電加熱器，其特征在于：所述殼體(1)的正表面通過鉸鏈活動安裝有柜門(18)，所述柜門(18)的數量為兩個。

6.根據權利要求5所述的一種新能源汽車PTC液體電加熱器，其特征在于：所述柜門(18)的正表面開設有凹槽(19)，所述凹槽(19)內腔的表面粗糙。