[實用新型]一種用于低速柴油機自清濾器的安裝結構

有效

• 申請號: 201821931683.2
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209278265U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 耿直;羅茂林;王凱;陳華
• 申請（專利權）人: 滬東重機有限公司
• 主分類號: F15B21/041
• 分類號: F15B21/041;F01M11/03
• 代理公司: 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 張寧展

一種用于低速柴油機自清濾器的安裝結構，包括自清濾器和托架，該自清濾器設有濾器底座，該托架設有底板，其特征在于：所述的安裝結構還包括有支架，該支架安裝于所述濾器底座與底板之間，所述濾器底座上開有通孔或螺紋孔，所述支架與該濾器底座采用螺栓螺母或螺栓進行連接，所述底板上開有螺紋孔，所述支架與該底板采用螺栓進行連接。本實用新型結構簡單、拆裝便捷、制造和維護成本低、效率高、安全可靠、經久耐用，并且具有位置調整功能，能夠廣泛應用于船用低速柴油機。

技術領域

本實用新型涉及船用柴油機的結構，具體涉及一種用于低速柴油機自清濾器的安裝結構，屬于船舶柴油機技術領域。

背景技術

自清濾器用于伺服油的過濾，保證共軌單元內滑油的清潔。由于自清濾器需隨時拆檢內部過濾物，因此將其固定于柴油機主體結構外側的托架上。自清濾器現有的固定方式是，自清濾器的底座通過螺栓直接固定于托架的底板上，該底板與滴油盤焊接成一整體，濾器底座采用的固定孔的形式不統一。

現有自清濾器的安裝結構存在有以下確定：

1、濾器底座固定孔的尺寸定位不準，因而底板上孔的尺寸需要根據自清濾器供貨的實際情況進行測量后再修改，從而造成底板的準確性不高。

2、由于托架的底板與滴油盤焊接成為整體，因此底板也不允許漏油，若濾器底座的固定孔為螺紋孔，那么底板上的固定孔必須為通孔，由于通孔與固定螺栓之間有間隙，因此油會從該間隙中漏出，故需要將固定螺栓從底板的下表面由下至上固定至濾器底座上，這樣就造成自清濾器的拆卸吊裝非常麻煩。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術的不足，改變傳統的固定方式，提供一種便于拆裝的用于低速柴油機自清濾器的安裝結構，以簡化安裝工藝，優化裝卸結構，從而達到緊湊耐用、方便拆卸和維保、安全、可靠、經濟的有益效果。

基于上述目的，本實用新型提供的技術方案如下：

一種用于低速柴油機自清濾器的安裝結構，包括自清濾器和托架，該自清濾器設有濾器底座，該托架設有底板，其特征在于：所述的安裝結構還包括有支架，該支架安裝于所述濾器底座與底板之間，所述濾器底座上開有通孔或螺紋孔，所述支架與該濾器底座采用螺栓螺母或螺栓進行連接，所述底板上開有螺紋孔，所述支架與該底板采用螺栓進行連接。

進一步地，所述的支架包括位于上部的連接層和位于下部的固定層，所述連接層上開設有若干連接孔，與所述濾器底座連接，所述固定層上開設有若干固定孔，與所述底板連接。

進一步地，所述的連接孔和固定孔均為長腰形通孔，其長度方向相互垂直。

進一步地，所述的支架采用鋼板制成。

與自清濾器傳統的固定方式比較，本實用新型具有下列優點：

1)具有位置調整功能——支架的連接孔和固定孔均為長腰形通孔且長度方向相互垂直，因而當濾器底座上的固定孔與底板上的固定孔的位置有錯位時，可以在相互垂直的兩個方向上調整支架的位置，從而達到自清濾器準確定位連接的效果。

2)避免了底板通孔固定導致的漏油——所述支架的固定層上采用通孔形式的固定孔，底板上采用螺紋孔，該支架與底板采用螺栓進行連接，從而減少了漏油的幾率。

3)結構簡單，安裝和拆卸方便——支架為單一結構件，可以與濾器底座連接成整體，然后整體固定或拆卸于底板上，因而裝卸操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的安裝示意圖。

圖中，

1—底板，2—支架，3—濾器底座，4—滴油盤，21—連接層，22—固定層，23—連接孔，24—固定孔。